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整備手帳

作業日：2011年12月23日

スタッドボルト取付

Item: スタッドボルト取付
Author: アラミス900

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ツライチ化にする為に、スぺーサーを噛ませるのでボルトナットからスタッドボルトに変更。
今回用意したRACオリジナル　スタッドボルト
M12　×　P1.5　62mm

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vxrmjさんの御好意でお借りしたスタッドボルト装着用の専用工具

Ko-ken スタッドボルトセッター4103M-12(1.25）

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画像の様にボルトのホイール側にセッターを装着。
ハブ側とホイール側でピッチが違うので逆はあり得ませんが(^^ゞ

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セット出来たボルトに先日ビバホで購入したLOCTITE271の登場！

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ハブ側に塗布。
赤色の液材で、そこそこの粘度はありますが、放っておくと垂れるので注意が必要かも！

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一応、垂れても影響ない様に上から装着。
空気が遮断されると固まりだすというので、ここは一気に根元まで挿入。その後、トルクレンチにて120N・mで締め付けます。
で、この時に画像の矢印の様にドライバー等でディスクを固定すると楽です。（よそのブログからのパクリです）

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説明書きには硬化時間１５分とありますが、１０分程度でセッターが取り外せました。
この工程を繰り返して出来上がり！
本日は時間が無く、前輪のみですが、作業的には１時間程度。
で、心配だったLOCTITEも６mlで、十分足りそうです。

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何シテル？ 03/22 17:30

アラミス900 [ 千葉県 ]

アラミス900です。よろしくお願いします。脱国産、お馬さんではないですが、憧れのイタ車オーナーになります。新参者ですが、皆様どうぞ宜しくお願い致します。

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2013/03/25 22:02:05

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