リヤワイパー塗装

ちー　吸われたように
干からびてるリヤワイパー(o^∀^o)
見てらんないので塗装することにしました。

根元のカバーを外します。

位置決めのマスキングテープ

で
これが外れない外れない
ゴムハンマーで何度もコンコンしたけど
外れません。
浸透性の高いスプレーを吹いてコンコンしてもダメでした。
時間をおいて3回チャレンジしたものの外れなかったので
諦めてましたが、ちょうどみん友の旅おやじさんとのコメントのやり取りの中で、ヒートガンで炙ると良いと教えてもらいました。
これです(o^∀^o)
https://minkara.carview.co.jp/userid/2466126/car/2006941/6991761/note.aspx

私も炙って熱膨張は考えましたが、さすがに対象が樹脂。
まずいんじゃないかと思ってやりませんでしたが
実際にやってうまくいった話を聞いたので
やってみることに❗️
余計なところが加熱されないよう
適当に段ボールを当てがって
500度くらいで1分
かなり樹脂部分も熱いです。
ゴムハンマーでドンドン🔨
すんなり外れました。
本当にみんカラって最高ですね(ㅅ´ ˘ `)
ここは10mmのナットとスプリングワッシャーで固定されていますが、ナットが段付きでワッシャーに嵌まる構造です。

根元の拡大写真です。
こんな風にスプラインが入ってて
ここが錆びてたんですね。

外したワイパーを分解します。
ここの爪を外すと
抜けるような構造です。
ワイパーゴムも外します。
それにしても、ワイパーアームに収まってる部分と色が違いますね。

マスキングして脱脂します。
このPPバンパースプレーは
プライマーなしでもかちっと定着します。
専用品なので
色味も絶妙です。
今回は吊り下げようのS字フックも用意しました。
塗装は左手にゴム手をはめ、持ちながら塗ったものと
フックで吊るしながらのやり方で行いました。

20分乾燥させ
2回で仕上げます。
あとは逆の手順で組み付けて完成です。

施工後です。
あの頃に戻りましたね(^^)

以降は、補足です。
ワイパーを外す時は
ナットをある程度緩めた状態で、ヒートガンで炙って
10mmのソケットに写真右上のエクステンションを付けてゴムハンマーでコンコンしました。

ワイパーアームと接合部分の構造

車体とワイパーアームの接合部分の構造
ここはサビを落として
スーパーラストガードを吹いておきました。