ラジアルRのブログ一覧

ブログ放置(爆)

今シーズンもやりますぞい

来週あたり登山予定(´▽`)ノ

いつも思うこと





















ＢＮＲ３２のリヤウイングですが・・・

みなさんは、「ウイング付派」？

　　　　　　　　「ウイングレスのチビ羽根派」？


今度とあるイベントに行こうと思ってますがどっちにしようかなぁ～って

去年の九州ＧＴ－Ｒオーナーズクラブｉｎ阿蘇はウイングレスでいきましたが
9割5分ウイング付・・・


いつもはレスにして走ってますがサーキットだけウイング付けてます

実際どっちもいいんだよなぁ

はい　今回もＺネタ

ＧＴ－Ｒは17日の「スタンスネーション長崎｝にむけて
準備中であります


はい

ＦＲスポーツにＬＳＤがないなんて
こんなの一番つまらないクルマ





純正のカスビスをポイして東名のデフ組んでやりました




効きます　効きすぎるぐらいガキガキです



ＴＲＣのスイッチＯＦＦにしないとたまに前に進みません



これでオートポリスのレイクサイドコースに殴り込み　



皆殺しじゃ～と意気込んでます
ドリフトすんのは20年ぶり？



フルバケに左側サイドブレーキ　しびれます
四十肩なのにこれでもかって肘上げたけど力入らず
なのでシフトロック＆クラッチ蹴り

だれかサイドブレーキ使えるいい方法しりませんか？

はい

以前のZ33のブログみんカラ運営のほうから削除されて
ぜーんぶ消えましたので再書き込みです

下書きとしてずいぶん前に書いてたけど思い出して投稿です


消すのはいいけど、編集してとかあのおしりの部分がって
言われればそこんとこだけ編集するのに・・・まったく(ﾉ´･ω･)ﾉ


Ｚ33がうちに来てからあんまり乗ってなかったけど自分の好きな形にしたいので
ボチボチ作業風景、レポートです



うち来た時はこんな感じ(´-ι_-｀)




車高調とマフラーのみ、ちょこっと下がってるぐらいでほぼノーマル
ぬるいＺって感じ(´・ω・`)


まずはホイールを・・・



ＴＥ37　9.5Ｊ＋12　ブロンズをサクッとマッドブラックに塗装
ＧＴ－Ｒの転がし用に持ってたんで4本同サイズ



うんこタイヤのダンロップＺ１　245と265


次に、これを納めるためにフロントにステージアアッパーアーム




これ装着前



はい、出てます



アーム装着後　キャンバーばっちり　リヤは甘々



お次は鉄の塊の片押し制動機を・・・



ポイして



ストックしてた324ｍｍローター（これＢＮＲ３２の後期ブレンボ用）


これに・・・ＢＮＲ３４純正ブレンボをドッキング



リヤはＺ33純正ブレンボ、ローター



金色は趣味悪いのでメルセデスレッドでペイント

Z33乗りの方へブレーキ情報ですが
ベースグレードの片押しキャリパーからの
グレードアップとして、
リアはナックルの形状寸法上、基本Z33ブレンボしか付かないようです

フロントはGT-R系の純正ブレンボが装置可能です(*´∀｀)
ローターの厚みが違うので32Vスペブレンボ、33.34標準ブレンボのローターとキャリパー持ってくればポン付けです( ^-^)
バックプレートは当たる部分だけ曲げてやれば🆗
ブレーキホースとホースブラケットはZ33ブレンボ用を用意すればすんなり付きます!

車高がぬるいのでもう少し落とします(ノД`)



あとは室内を少し


あまりモノのレカロ入れて・・・・





4点ハーネスを付けようと思ったらそれらしき固定場所がない！
なのでネットを参考にウーハー部分を利用して廃材とアンカーボルトで溶接しつつ
フックを作ってみた





いいじゃん



キレイに量産してみようかな（笑）



ここまでの製作、購入したのはフロントアーム、リヤのブレンボ（中古）、スリットローター、
ブレーキホースのみ（爆）
いろいろあまったモノで組んでみました




この完全街乗り状態でオートポリスに持ち込んでみましょう（´-`）.｡oO


続

忙しいけど更新です( ^-^)
仕事チョー忙しいのに更新です
仕事休んでまで更新です

今日からオートポリスはファン感謝デー
ということで早速行ってきました(*´∀｀)

午前の2枠走行ですが思ったより台数多くなくターボ車、分切りマシンは少な目？

今日はエンジンのデータ、ログ取りでパソコン繋いでの走行、タイムはその次で走行したけど意外とロスなく走れて

出ちゃいましたラジアル10秒切り( ´艸｀)







タイムはベスト2分8秒3(☆。☆)

大したタイムではないですが…分切りの方々すればヘッポコですが自分の目標タイムですので…

気温は少し高めだったけど曇り空で助かったかな(ノД`)
ところどころミスはあったものの10秒は
切れそうな感じだったのだ💪








26エンジンの可変バルタイ仕様のトルクアップの恩恵もあり車速上がってます(☆。☆)

なんか6.7秒台も見えてきました👍

数年前からラジアルタイヤで10秒切りを目指しててそこがひとつの区切りとして色々やってました😅

自分のスタイルは基本ストリート仕様で
ラジアルタイヤ、軽量なし、空力なし
エンジンパワーはあるものの普通の市販パーツ組込の街乗りできるGT-Rでやってました（´-`）.｡oO







Sタイヤ、空力、軽量化やればもう少しタイム出そうけど、この仕様でいけるとこまでやってみたい(ゝω・)
でもこれ以上このマシンをイジメるのは無理がありそうなのでボチボチでいきます！


本日お隣のNSのお兄さまも速そうなお方でした(;ﾟдﾟ)タイラップ貰ってすいません、ありがとうございました(^^)