ラジアルRのブログ一覧

18日の日曜は連日の仕事の疲れを残したまま、６時３０分に起床し阿蘇ファームランドで行われる　「2014　ＧＴＲ　ＭＴＧ」　に向けて出発しました。

九州道の広川ＳＡに仮集合、のち30台以上？のＧＴＲで
変態・・・編隊を組み、ずらーっと高速道路上にＧＴＲが並び、すごい光景だなぁと同行してまいりました☆

早めにファームランドに着き、牛さんとたわむれ・・・ボチボチと集合整列のお知らせが・・・

まずは34Ｒの青から並びまーすとの案内、次に33Ｒ・・・そしてご老体の32Ｒ・・・





そこで、シルバー隊長のＫＷＫＴ先輩、

「やっとおいの出番や～待っとったバイ！」



さっそうとクルマに乗り込み、エンジンをかけ・・・




「ぶおぉぉぉぉぉ～ん」







と、かっこよく行きたいとこだったんでしょうが、
先輩のマフラー・・・当日来てたＧＴＲのマフラー音からすると・・・
『ハイブリッド』車並みの音でした・・・チーン


しかし、よくまぁこんなにもＧＴＲが九州（本州参加車もありですが）に潜んでいるんだなぁと
思いました☆

参加された車輌で全部は見て回れませんでしたが、気になるクルマがチラホラ


こんな男らしいワイドホイール引っ張りや、





こーんなワイドなフェンダーだったり・・・




男前な34Ｒに２本出しだったり・・・




とんがったフェンダーだったり・・・





扇風機がついてたり・・・




シングルスロットルだったり・・・




ときより流れる西部警察のテーマ♪
ショットガン片手にこの方いつ出動されるか期待してましたが・・・




なんか騒がしいなと覗く牛さんだったり・・・




レアなバイクだったり・・・





まぁ、楽しい１日でありました。





出発前夜に嫁に、「明日なんやったっけ？」と言われ、「クルマの集まりばい！」と言うと、

「あぁ～変態の集まりね」・・・・・・・・・（涙

「せめてマニアって言うてくれん！」（爆

クルマに興味がない嫁はこんな感じです（爆


当日のみなさんは紳士的なかたばかりで、決して変態ではないと思いました（笑

約１年振りにブログ復活しました（笑

というのも、稼業が忙しくて放置状態でした・・・

昨日、阿蘇までＧＴＲのＭＴＧに行きましたので詳細は後日・・・




参加された皆様、日焼け、渋滞お疲れ様でした（汗
また、主催、運営の方々暑いなかお疲れさまでした。

画像は昨日の洗車した時のもの。
３月のAP以来の洗車・・・乗ってません（汗

最近はスマホの撮影ばかりで久々にデジカメで撮ってみた！
やはり画像がキレイ









ホントは本日17日にAPに登る予定でしたが朝からの雨で中止しました（涙
友人の３３Rの萌々君はAPチャレンジに出走し激沈されて帰ってきました（爆
ちなみに33Rは9.5J








さて、本題のリム幅とタイヤのお話ですが・・・
今回、ホイールサイズを9.5Jから10.5Jにサイズアップしたのですが
乗った感想から言うと、激変しました！
まず、ハンドリングがピーキーになったこと。
それから、タイヤがすごく硬く感じます。

これはやはりサイドウォールが引っ張られることによってタイヤ自体の
動きが少なくなりますね・・・
17インチ265サイズの時はサーキットなんかではタイヤがヨレる感覚で走っていましたが
これでは逆の感覚です（怖
同じ２６５/35R18ですが9.5Jと10.5Jではまるで違います。
リム幅1J＝2.54cmの違いですがブレーキング時のことを考えると怖いですね（汗
横の剛性は上がっていいんですが、縦の剛性が少なくなります。

10.5Jの適正サイズは275以上でしょうね。
ちなみにダンロップZ1はトレッド面が適正？か少し小さめです。
知り合いのネオバAD08は同じ10.5Jに265でもそこまで引っ張りにならずちょうどいい感じです。


ネオバ買うか275にするか・・・あ！もうお金かけないって言ってたか・・・




けど、この反りみたら・・・もう戻れません！

BNR32に10.5J逝けますよ！

お待たせしました…
32Rになかなか無謀なサイズの10.5J+15を履いてみました！

このホイール、だいたい33.34Rサイズです(ﾟДﾟ;)
あんまり情報がなかったんですが、
あまりの萌え萌えな反りだったので見切り発車してしまいました…
ご覧の通り、9.5J+15との比較です(ﾟ〇ﾟ;)
ラウンド具合が全然違います（汗




あ（ﾟ◇ﾟ）結果、履けたかどうかですよね？
結果…







すんなり入ってしまいました(v_v)
なんか面白くない…（涙



やれやれ、あれこれ再加工必須だなと思ってましたが…
タイヤ組んでホイール入れ替えて終了（チーン






購入時からいくと…すべてTE37で
17×9j+22→17×95j+12→18×95j+12→で今回の18×10.5j+15(￣ー￣)

前回の9.5jの時にツメ折り等はやってましたが
あっさり入ってしまった…(ﾟДﾟ;)つまらん…




といってもツラに近いですけど…(☆｡☆)
でもリムツラにはも少しかな(v_v)

これは前後フェンダーツメ折りと足のセットアップ！
足のセットはひみつ(*´▽｀*)

タイヤは手持ちの265/35R18。
ちょっと引っ張りタイヤになってしまった(ﾟoﾟ;)


こんな感じ

右が9.5j左が10.5j




とりあえず組んで、近くのお山へ…

少し攻め込んでも当たる気配なし(☆｡☆)
インプレッションはまた後日！

このクルマにはもうお金かけないと思い、もう2年…(ﾟДﾟ;)
ホントにもう止めよう(T_T)これで何回おねーちゃんと
遊べたか…（爆

無謀なサイズ…



次回、「萌えなホイールを履いてみるの巻」