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静岡に二泊三日でマスツーに行って来た。

17台の車列を目的地まで、
無事に送り届ける難易度はとてもよい経験になった。

帰宅して3日目にバイクを車庫から出して乗ってみると、ツーリング以前よりさらにしっくり来る。

往復800kmの旅は、いろんな意味で経験値を積ませてくれたようだ。

ますますゴールドウイングが好きになった。

ゴールドウイングの走行モードは4つある。

スポーツ
ツアー
レイン
エコノミー

出力特性が大きく変わるだけでなく、
電サスなので乗り味も変わる。

スポーツは相当やばい。
失神するなような加速を味わえる。
サスセッティングはカッチカチ。

ツアーはそこそこのアクセルレスポンス。サスはちょっと固め。

レインはかなり大人しく、
足回りは固め。

上記3つはシーンに合わせてこまめに切り替えていたんだけど、

エコノミーは使ったこと無かった。


今回使ってみて、すごく良かった。
大型エンジンらしい鷹揚な出力と、
2000〜3000回転を多用した図太い排気音。

そして柔らかいサスセッティング。

飛ばさない走り方の私にはエコノミーがぴったりだ。

もっと早く使ってみれば良かったと少し後悔。

これから楽しみます。