快調＠真珠のブログ一覧

専門学校のクラスメートと箱根までツーリングしてきました。
今回はバイク３台＋黄苺という組み合わせです。


コースは、
環八・三京・横新・新湘南BP・西湘BP
で箱根に着いてから、
椿ライン
↓
ターンパイク・ビューラウンジ集合
↓
椿ライン
↓
伊豆スカイライン
↓
韮山峠
みたいな感じだったかと(付いてっただけだから憶えてないｗ)。

ビューラウンジまではGSX-R600乗りの友人と二人で向かいました。
でもって、ものすごく遊ばれましたｗ
めっちゃ速いもんで付いてくことすらできぬ…。

他の友人(CBR600RR乗りの友人とホーネット250乗りの貧乏こあら君)と落ち合うと、空気圧を2.4に調整＆タワーバー外し(ショップの方にボディがしなってイイと勧められた)で気合注入。

正直、ココまで変わるものかとｗｗｗ
空気圧は山を登ったせいで3.0(!)まで上がっていた事もあり、下げたらビックリするほど喰うように。
REVSPECナメてましたｗこれめっちゃいいタイヤですｗ
またタワーバーを外したことでフロントの突っ張り感が無くなり、ノーズがグイグイ入っていくようになりました。
それに加え、僕自身の手アンダーも克服。完全にではないけどね。
最初に椿ラインを走った僕と韮山峠を走った後の僕は別人だ！
ってくらい上達できたと思ってます。

今までに何度かツーリングには行きましたが、走っててこれ程楽しく感じたのは初めてでした。

と同時に課題もちらほら。
まずはハード面。車の性能が結構やばめです。
最高水温95℃、最高油温110℃という表示を見る限り、冷却強化は必須かと。
また最高ブースト0.65。レブ当ててんのにこの数値は無いやろｗどうした純正アクチュエータｗ
ショップの方に強化アクチュエータ導入を勧められたので、本格的に考えてみます。
そしてソフト面。ドライバーの腕の問題は根強く残りました。
ケツ出た時の対応が超へぼいですｗ限界超えた時の動きに素早く対応できるようにならねば。
またタイヤが全く鳴かないっ。まだまだREVSPECを使いきれてないですね。
今年の夏も奥多摩で修行しないと(笑)

参加メンバーみんなありがとう！めっちゃ楽しいツーリングでしたっ！