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本日は小雨降る中　半年ぶりにエリーゼのオイル交換に行ってきた
今まで使っていたパワークラスターレーシングオイル初めて使用した時はフリクションの少なさに感動したのを覚えております。サーキット走行後アイドリングしてたら油圧メーターがほぼ０に焦って某氏に電話した記憶があります。フリクションが良すぎてアイドリングではプレッシャーが上がらない。
ギヤはスコスコ入るしスゲーオイルと思ったのでした。

そして今日入れたのはパワークラスターレーシング漆黒このオイルはヤバイっすね
なんでも航空機用などにコスト度外視で使われていたオイルだそうでこれが車にもやっと使用できるようになったようです。
帰りの湾岸ですぐに効果が体感できK20Aのレスポンスがさらに良くなってます
これマジ
ミッションは自分の車2速が渋いのですが　これもかなり改善されました。

タイトル画像はキャップ頂いたので撮ってみたでけです。
そういえば俺のエリーゼ2023スペックにまだなっていないな～
2023年もあと一ヶ月どうしよう