明後日はツーリング！

皆さんこんばんは。先日の広島オフの余韻から抜け出せないひろらいだーですｗ
あまりにも楽しすぎましたからね～＾＾



ここからはバイクネタなので興味ない方はスルーでｗ


広島から帰宅しすぐに納車されたZRX1200DAEGですが、CBと比べて良い点・イマイチな部分が少し分かりましたのでご報告ｗ←誰に（笑）

CBの現行は03年～現在
ZRXの現行は09年～現在


まずは良い点

・明らかに車体が軽い（CBは260キロ、DAEGは246キロ）
・エンジンも軽く回りそう（慣らしですので今は3000rpmまでですが）
・アクセルレスポンスが良い（CBはFI特有のドンつきがある）
・6速ミッション（CBは5速）
・バイク用ETCを設置する場所が最初から付いてる？
・長時間乗っても尻が痛くなりにくい
・振動が非常に少ない
・カラーリングがかっこいい


続いてイマイチな点

・ギヤが少し入りにくいような・・・（あくまでもCBと比べて）
・メーターが180ｋｍスケール（CBは260キロスケールだった）
・水温・外気温表示がない
・ABS仕様が販売されていない（無いよりあった方が良いかとｗ）
・マフラー音がしょぼい（これはチタンマフラーへの交換で改善か？）
・ハイオク仕様（笑）


まぁ昔からホンダは優等生、カワサキは・・・男カワサキ！！という代名詞でしたからね（笑）

慣らし完了後のポテンシャルに期待ですな＾＾


その納車ホヤホヤのDAEGで10/12（金）にツーリングに行きます。
一緒に行く会社の先輩方にはまだ買ったことを言ってないので、驚かせようという企みｗｗ

行き先はやまなみハイウェイを通って別府あたりかな？（とり天でも食っちゃう？＾＾）
まだ良く決まっていない模様（笑）


ではまた。