ひろらいだーのブログ一覧

皆さんこんにちは。定時帰宅TEAM SANZAI副長（取締役との噂も？ｗ）ひろらいだーですｗ

本日は会社の歓送迎会。4月より、自分の現場専属である事務のオバチャン５５歳の異動により、若い２１歳のお姉ちゃんが派遣社員として入ってこられました。
普段、酒が苦手なワタクシですが若いお姉ちゃんの歓迎会なら喜んで行きますョ＾＾

ではそろそろ妹のチャリんこで出発ナリ♪

本日のTEAM　SANZAIミーティング in 熊本にてブツをいただきました。
ないちゃーパパさんより、stiのラジエターキャップ。


どりきんパパさんより、リベラルのLEDバックランプを＾＾明るい！！


大事に使わせていただきます！本日はどうもありがとうございました＾＾

TEAM SANZAIお好み焼き＆悪巧みなう(´∀｀)

皆さんこんにちは。TEAM SANZAI　副長ですｗ
本日は朝から戦車し、お客様感謝デイに行って参りました＾＾

無料点検とオイル交換を。オイルはMOTUL　５W－３０を入れてみました。何か違うんかな？（笑）
ちなみに抽選プレゼントは・・・・見事C賞＾＾ねずみノートです。それと なぜか地元の有名なパン屋さんのメロンパンまでプレゼントｗ


おまけでアクセスキーカバーも注文してきました＾＾


さてさてDに行ったついでにC型レガシィについて色々聞いてまいりました。
皆さんの情報通り、足回りの変更とアイサイトの特性の一部変更、そしてアウトバックは特別仕様車として外観が結構変わっているような＾＾ブラックアウトのヘッドライト、グリルのブラック化、カラードリアガーニッシュなどなど・・・。その中で一番気になる足回りの変更を少し詳しく＾＾

１．リアサスピロボールブッシュの採用
これはSTIから発売されてあるリアサスペンションリンクセットと同じ効果があるのではないかと思われます。ラバーブッシュをピロボールブッシュに変更することでリアサスの動きを円滑にし、ストロークする際のフリクションの低減につながるみたい。つまり乗り心地を損なうことなく、ロールが減るという解釈でいいんかな＾＾


２．リアサスペンションアームの軽量化
こちらは材質の変更により約２キロの軽量化になる模様。材質は・・・忘れましたｗ

３．フロントスタビライザー剛性の向上
ブッシュを硬質の素材に変更とのこと。これ効果あるかも＾＾

４．フロント、リアダンパーの特性変更
こちらはSパケベースのみの変更となるみたいで、Lパケベースの自分には関係ないかと思いよく見ませんでしたｗ

こうなると、１と３が気になりますね＾＾C型要チェックやｗ

では本日はTEAM SANZAI ミーティングがありますのでこれくらいに＾＾

ではまた！

皆さんこんにちは。選挙カーのやかましさにて起床ひろらいだーです（怒）
夜勤される方にしか分からないこのつらさ・・・。今度あいつらにエアガン撃ってみようｗ

しかしこの機嫌の悪さを解消させてくれる出来事が＾＾そう、先日交換したGVBリアスタビ１９ｍｍのテストをみかん山で行なってきました！

高速コーナー、タイトコーナーともに理想的なラインで曲がっていけます！フロントの切れ込みがいいし、何というかコーナーでの踏ん張りが交換前と全然違います。ロールが確実に減っているのにもすぐに気付きます。これは早くやるべきやった＾＾あとはリアメンバー入れたらさらに良くなるかも・・＾＾

↓展望所にて＾＾


↓雲仙が薄っすらとｗ


みかん山でのテスト走行いいです＾＾田舎だからこそ出来る特権かとｗ


あ、ちなみにみかんがあちらこちらに落ちてました（笑）・・・みかんを転がして道路を横切らせたらアイサイトのプリクラッシュで止まるのかな？ｗ 試してみる価値ある鴨＾＾



ではまた！