ひろポルのブログ一覧

皆さんこんにちは。 もうお忘れかもしれませんが、myランチアの復活経過の報告です（もう大変）。 【これまでの経緯】 ２年前、転勤にともない２０年間乗り続けたたランチアを松山（ここも転勤先）に置いて来ました、 その際、クルマ屋を通して里子に預けて来ました。 そこまでは良かったですが、その里 ...
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ランチアの件を お願いしている松山のクルマ屋さんに様子を見に行って来ました。 ここは昔、ひろポル号も発掘された長い付き合いのクルマ屋さんです、 ランチアの車検も出来てそろそろ乗れるかな？と訪ねると・・・・・・ どうも忘れてはいないようですが、まだ全く事が始まっていませんと言うか里親の所にも ...
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新年おめでとうございます、今年もよろしくお願いします。 本年最初の日記です。 正月早々、魂の故郷である四国に二泊三日で行って来ました、 そして四国の仲間と恒例しまなみツーリングに参加です。 早朝にしまなみ海道の出発点の今治に集合して 橋を渡り島々に上陸します。 その ...
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と、言っても尾根遺産ではありません。 ９１年に購入したランチアデルタ１６Ｖ、と２０年間共に幸せに暮らしていましたが 神戸に来る時に、流石に厳しいので仕事車とポルだけをを連れて来る事に。 手放す事も出来ずに考えついたのが「里親」です、無償貸与で乗って頂ける方を見つけて 松山に ...
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芦有の様な２速ではいるようなコーナーで、 なーんかシックリきてませんでした、 アンダーと言うか？機動初期で感触が薄い？と言うか・・・・・ で、フロントのストラットバーを軟結？にしてみました。 普通はこうですよね、ピロボール剛結です。 ホントはゴムブッシュが有ればいいんですが、とりあ ...
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定番のセンターパイプを換えてみました。 パイプ径、形状はRUKEオッチャンの承認済みです。 音は3000ｒｐｍ位までブロロロ・・・・ってな感じで勇ましんです、そこから上はあまり変わりません。 肝心のエンジンフィーリングですが、一番よく使う3000～5000ｒｐｍあたりのパンチが減少？ ...
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きょう少し涼しくなった夕方からルークまで遊びにいくと、 こんなクルマが９５９ですねー。 ９６４似てるような感じですが全然ちがいます。 エンジンは新しいのか古いのかわからないですねー、 たしかヘッドだけ水冷だったはずです。
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中島Ｐに集合して神戸第２突堤にて撮影会しましたよ、皆さん無事に帰れたでしょうか？
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