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ひろポルのブログ一覧

2012年04月14日 イイね!

ランチア状況報告(汗

皆さんこんにちは。

もうお忘れかもしれませんが、myランチアの復活経過の報告です(もう大変)。



【これまでの経緯】

2年前、転勤にともない20年間乗り続けたたランチアを松山(ここも転勤先)に置いて来ました、
その際、クルマ屋を通して里子に預けて来ました。
そこまでは良かったですが、その里親さんも維持がしんどくなり「お返ししたい」と。

松山で車検を通して乗ってこようと安易に考えていましたが、ある理由で車検がNG!
仕方なく神戸での復活プロセスを進める事にしましたが・・・・・

そこは20数年物、まあ大変(泣






【現在までの状況】

ついに3月の終わり頃、積車で神戸到着!(予想外出費1)

里親さんは2年間ほとんど乗らずに居た様で、貴重なミシュランタイヤがひび割れで全滅!
仕方なく交換の覚悟しましたが、21世紀の現在は205/50-15なんちゅーサイズは
エコカー用かオバはん用しかが見当たりません(泣

スポーツ系はネオバしかないじゃん!「古いイタ車ボディーにはキツイなあ」と思いますが
しかたありません。(予想外出費2)

やっとの思いで車検ラインを誤魔かし通過するかと思いきや、20年物のラジエターホースが
爆発しました、
そんなこんなで検査場をパニックに陥れつつ、その成果か?見事車検を通過しました!

当然、正規ディーラーなんぞは有りませんのでホース入手にも一苦労です、本日到着予定ですが・・・
長い間、ほおっていた仕返しか?このイタリア娘には手を焼きます。
もうこれ以上いじめないで下さい、お願いします。

ああ、早く山を走ったり、洗車をしてやりたい・・・・・・

こんな近況です。



自分が乗っていた頃とは違いだいぶ汚くなっています、ボディーもエンジンルームも・・・・・
やる事が満載です(楽しいのか苦しいのか判りません)



アドバンネオバ!ボディーがネジ切れるんと違うかなあ、ランチアはコーナーでのスライドが楽しいのに
20年前はこんなハイグリップタイヤ」は無いですからボディー負担大きです。


相変わらずぎっしりのエンジンルーム、何するにしても一苦労です。
Posted at 2012/04/14 09:07:47 | コメント(6) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2012年02月12日 イイね!

松山のクルマ屋さん

ランチアの件を
お願いしている松山のクルマ屋さんに様子を見に行って来ました。




ここは昔、ひろポル号も発掘された長い付き合いのクルマ屋さんです、
ランチアの車検も出来てそろそろ乗れるかな?と訪ねると・・・・・・
どうも忘れてはいないようですが、まだ全く事が始まっていませんと言うか里親の所にも
取りにも行けてない・・・・・・(泣
里親さんも「早く引き取って欲しい」と思っているはず・・・・・・まあこんなもんですこの街は
全てがゆっくりのんびりです。
因みにひろポル号のレストアは3か月の約束が2年掛かりましたので(汗


ここはいろんなクルマがストックされています、軽トラからベントレー、フェラーリ、ジャガーetc,


数えると100台以上のクルマが置いてあります(決して解体屋ではありません!)
ポルシェもパッと見5~6台位放置してあります。


実はここ真っ当な正規ディーラーだったりしますので、こんな新車もウインドだったかな。
てな感じで今回は無駄な訪問でした、たぶん春には出来てると思われます。
















Posted at 2012/02/12 23:52:13 | コメント(7) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2012年01月04日 イイね!

四国訪問&ツーリング

新年おめでとうございます、今年もよろしくお願いします。

本年最初の日記です。

正月早々、魂の故郷である四国に二泊三日で行って来ました、

そして四国の仲間と恒例しまなみツーリングに参加です。



早朝にしまなみ海道の出発点の今治に集合して



橋を渡り島々に上陸します。



その3番目の島「大三島」に上陸、この島はクルマだと30分位で
一周できる外周路があり、適度なワインディングで島そのものが
ニュルブリンクの様なサーキットとなっています(と思っているのは私だけ?)



ここには由緒正しい「大山紙神社」と宝物館がありますので
一同、初詣で交通安全を祈願しました。



早朝なので空いてました、余裕で参拝



交通安全以外に、かなり長時間お願いするエテ吉ちゃん
ここは縁結びのご利益は無いかも・・・・



近くの露店で蒸したカキを売ってますが
過去2度ひどい目に合っているので遠慮しますが
皆さん美味しそうでした
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/002/937/781/2937781/p8.jpg?ct=aaa2303ede03





その後、幸せの鐘を鳴らしたり、記念撮影をしたり
大満足のツーリングでした。




でも、最後にお茶した喫茶店の下ネタ話が一番の収穫かな、
今年もよろしく。

Posted at 2012/01/04 22:43:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2011年12月23日 イイね!

2年離れていた彼女と再び暮らしだすかもしれない。








と、言っても尾根遺産ではありません。


91年に購入したランチアデルタ16V、と20年間共に幸せに暮らしていましたが

神戸に来る時に、流石に厳しいので仕事車とポルだけをを連れて来る事に。

手放す事も出来ずに考えついたのが「里親」です、無償貸与で乗って頂ける方を見つけて

松山に置いて来たのですが(泣



その方も2年間頑張ったのですが返したいとの連絡が昨日ありました・・・・・・


嬉しいような困ったような複雑です、車検、駐車場、維持費etc・・・・・・・




芦有で走ったら気持ちいいだろなー



















Posted at 2011/12/23 21:27:33 | コメント(8) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2011年10月30日 イイね!

剛性下げたら良なった

芦有の様な2速ではいるようなコーナーで、

なーんかシックリきてませんでした、

アンダーと言うか?機動初期で感触が薄い?と言うか・・・・・

で、フロントのストラットバーを軟結?にしてみました。




普通はこうですよね、ピロボール剛結です。


ホントはゴムブッシュが有ればいいんですが、とりあえず得意のタイラップで。

するとナントナントフロントが食いますグリップ感上がります、

アクセル戻すとちゃんとリアが流れます(喜


何でも付ければ良い、固めれば良いと言うものではないですね。





Posted at 2011/10/30 12:13:29 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ | 日記

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