愛車一覧

新車で購入。 H28年5月30日納車しました。 現状では大体完成。 車の動きが少しでも良くなればと 最近は流行りのアルミテープを色々試してます。 『外観』 ・ミラカスタム用テールスポイラー（ボデイ色に塗替） ・ドアミラー：L275S用（フルカラード化） ・フェンダーガーニッシュ（カラード化） ...

群馬での足車 H31年4月購入　 R1年5月より実家の足車に R1年12月に知人に譲渡　 シングルカムの3AT仕様 125000kmなのでまだまだこれから 外装はクリア剥げしてるけど シャシーの錆が少ないので防錆すれば雪国でも十分乗れる 多少オイル食ってます

ミラバン納車までの代車

ミラバン契約してから納車予定までの代車。 なにげにターボ付きだったので気持ちよく走れた。 4月28日に代車交換のため返却

最初のミラが廃車になってから乗り換えた車 純正OPのエアロとホイールに釣られて買ったのが間違いだった クソ遅い＆燃費悪かったので半年で下取りに出して３台目のミラターボに買い換え トールワゴンにSOHCのノンターボは使い物にならなかったと証明してくれた車だった

免許後の最初の車。 その頃畑に部品取りとして置いていた同じL70Vミラターボがあったので それをドナーとするため同じ車を探して購入。 そしてこっちに部品を移植。 その後R32ガンメタに近い色に全塗装して3年程乗りました。エアコンは買った当初から壊れたまま直さずそのままｗ 冬道で刺さってアライメント ...

ミラが廃車になって、足がなくなった時に知り合いから６万キロの検付きを譲ってもらいました。 社外ECU・ゲノムマフラー・足回り・軽量プーリー・強化オルタ・デットニングが入ってる模様。 車検切れに伴い廃車 2002年　D型　AT

親父の車　99年式 2型のMT　 購入時80000ｋｍ、現在259000km 前オーナーが色々手を入れてたようです。 購入時 ・タニグチ （バンパーガード・アンダーガード） ・スズキスポーツ　(サイドステップ) ・ドアハンドル・ドアミラーがメッキ ・タイヤ 205/65/16＆オーバーフェンダー ...

普段の足と旧車イベント参加車両でした。 2003年に購入。最初のミラが廃車になった際、こちらに部品を移植。 外装 ・低グレード用パーツ移植 ヘッドライトユニット＆テールランプユニット （TR-XX用はスモーク有だが光量不足のため交換） 内装 ・LIMITED用シート ・パワーウインド撤去（ ...

ライフの遅さに飽き飽きして下取りの額でヴィヴィオかミラを探してもらったらこれがやってきました。 6年のって約76000km走行。これが一番長く乗ったなー。 4気筒なんで高速もストレスフリー、夏場はFFにして燃費も加速も良好！ 20万km突破して間もなく冬に事故って廃車になりました・・・ 付けてた ...