ｽﾌﾟﾆｽﾄのブログ一覧

○よかったこと
・とりあえずはタイム更新できた。
→これはまだまだやれるはず。やれる子なはず。でもやはり回数こなさないと。たかが三回走っただけで喜んではいられませんね。

・スピン童貞卒業
→最終コーナーで突っ込みすぎたんですかね、シビックのプリっとしたケツが流れてしまいました。よくあるパターンのビビってアクセル抜くとスピンってやつでしょうか。迷ったんですが思いきってアクセルを抜いたらほんとにスピンしました。こういうときこうするとああなる、ってのがわかったというのは大きな収穫ですね。
スピン後もまずは後ろ確認して下手に動かずやり過ごしてから、とりあえず芝生に待避。落ち着いてやれました。

・前日入りできた。
→時間的にも体力的にも余裕を持てたのはいい。まずはコンディションですよ。

・終わったあと面白かったーって素直に思ったこと


○悪かったこと。
・タイヤサイズは適正にね。

・フルブレーキ
→まだビビってるんでしょうね。心を鬼にしてフルブレーキしたいです。

・なぜかアクセル全開にしてないときがある。
→途中ふと気づいたら街乗りぐらいの運転してました(^^;普通に3000回転とかでシフトチェンジしたりね。集中しましょう。踏むときは踏む、アクセルもブレーキも。

・よし、落ち着け
→ぎゅーっとブレーキ踏んでも意外とエンジンの回転数って落ちませんね。焦って無理矢理下手くそひーるあんどとぅしてエンジンがウワーンって。壊れるっての！落ち着いてタコメーター見て。

よし、今日のところはこれぐらいにしてやろう。


うーん、もう一回くらい走りたいなあ。そこまで本気でやるつもりはないと言いつつも、やはり手をつけてしまうとね。
もっと経験してからあれこれ考えたりしたいです。そもそもまだよくわかってないですから。

さてさて、今日はハイランドで走行会でした。

今年は前日入りしてたので時間的にも体力的にも非常に楽でした(^^)天気はまあまあ、去年よりは暑かったかな？的な。


ハイランドに到着して受付をし、準備を済ませてミーティングが終わってさあいよいよ走りますよ。
慣熟走行を終えて一休みして(←えっ)、いざ！
とりあえず3周してまた一休みしようとパドックに戻るとハイランドの人がなぜか駆け寄ってくる。

「マフラーか下回りから白煙が出てましたので点検してください。続くようならオレンジボールの旗降りますので。」


ええええええええええええええええええっ！



仕方ないので点検を。とりあえずアクセルを吹かすと確かに青白いのがモファッと。あああああ。
オイルが燃えちゃってるんじゃないかと。何かあって迷惑かけたらいかんので、午前の部、これにて終了…。


みんなよりちょっとばかり早く昼ごはんを食べてとりあえずちょっと昼寝。目を瞑ってるだけでもほんとに楽になりますね(^^)
起きてドリフトの方をちょっと覗いてドリフトかっけえ！なんて思いつつ午後の準備を。

まだちょっと白煙が出ますが、隣にいたDC2の方に空吹かししてもらったらなんだい、同じじゃないか。b型エンジンはこういうもの！ってことにして。

午後の部スタートゥ！

とりあえず様子見。ミラーで後ろをいつも以上に確認しつつだんだんに全開へ。なんか良さそう！
何周かしてラップタイムの掲示板をチラッと見ると７月のマイペースラップのときより速いタイムが見えた！気がしました。
いかんせん暑いので3～4周して休憩をしてを繰り返していたらたらなんだかんだで残り30分。

ようし最後だ！と意気込んでコースへ。
最後は頑張って6周したみたいです。すげー疲れました。

今年はホンダ車以外の+α枠があったのでスイスポのキリル君も一時間ですけど参戦！一時間で13周とかようやるわ…。おじさんには無理です(^^;
でもかえってその一時間に集中できたみたいでなにより。




いやあ、疲れました。走り終わってからどっと疲れました。結果的には、タイムで言えば７月のタイムより2秒縮めました。
もっと頑張ればもっと縮まるんだと思います。回数こなさないといかんですね。

そして脚がタイヤに負けてます。ノーマル脚にハイグリップじゃあバランス悪いですよ。コーナーですげーロールしてシビックは外へ外へと引っ張られてアクセル踏めません。さらに今の状態で今の205/50のタイヤはちと無理が。
こうなりました。

タイヤとフェンダーが擦れてついに爪が！

次は脚。ただこれやると釣りに影響するので今までは正直なところ気が進まなかったんですが決心しました。


そんなところで無事に帰宅できました。初のスピンも体験したし、今年も楽しい走行会でした。やっぱりサーキット走るのはいい経験になりますね。今年もいい汗かきました！どうもお疲れさまでした！