詩騎のブログ一覧

平日休みを利用して練習をしようと思ったんですが、あいにくの雨。

仕方がないので今日は自宅に引き込もってゲームです。


疑似レースにデータロガーの確認、走行ラインを表示して走ってみたりと色々やってみました。

Gを感じられなかったり、車幅感覚があやふやなのは仕方ないですが、アプローチの考察とか悪癖の修正なんかも少しはできたかな、と思います。

さて、明日明後日と仕事をしたら京都に向けて出発です。

まずはラリーの完走からですね！

長い長いGWも気づけばあっという間に終わっちゃいましたね。
私はずっと仕事してたんですけど。


さて、ちょっと前からですが次の車を探し始めてます。
最初の候補はRVR、エクリプス、エスクードとSUVが筆頭でした。

その中から、手持ちのホイールを使い回したいという意向でハブボルトのネジピッチが違うエスクードが選考落ち。
次に予算の都合でRVRの上位グレードをとるか、エクリプスの下位グレードをとるかの二択まで絞りました。


ただ、ここに来て新たな刺客が。






それがこいつ！







ギャランフォルティススポーツバック



・・・同じ車(;;￣▽￣)A


理由は色々とあるのですが、今の車から部品をとればスペアにはしばらく困らないし、頭予算100万(総額150なら十分一括で行ける範囲)と割りとリーズナブル。



それに、独身最後にtc-sstとターボ車を味わうのも悪くないかな？ってね( ￣▽￣)

新しい年号になって一発目は丹後半島て行われるラリーへコ・ドライバーとして参戦します。
今回はミラージュとデミオ２台の３台体制を予定。

アイテナリを見る限りだと、去年走ったコースを使うようなので、ナビゲーションはバッチリ！・・・といけばいいですが、果たしてどうなるか。
クラス優勝したコースなので縁起は良いはずです。(上のクラスには到底敵わないレベルでしたけど)



また、翌週には幸田サーキットの三時間耐久への参加も予定していて、割りと忙しい月になりそうです。
(こちらはまずエントリーできればという但し書きが付きます。)
サーキット走行やラリーの経験はあるものの、カートは過去に２～３回乗った程度だし、レース経験ないしで色々と不安ですが、とりあえず楽しく終わらせられるように、こちらも頑張ってみたいと思います。

家に帰ったら５分でサーキットへ！

幸田の耐久レースへ向けてコツコツ練習です。
グランツーリスモを起動したらコルトで数周、125ccカートで周回練習、100ccカートに乗り換えて模擬レース。

本番はレンタルカートなのでマルっと同じ感覚では走れませんが、走らせ方やパッシングの方法の考察はできるはず。(NPCは結構酷い走らせ方してきますが。)

あとは一周１分～１分半で周回するコースを3～4周もすると１回はスピンしてしまうくらい集中力が続かないので、そこをもっと訓練しないといけないかな、という感じです。
実際は20～30分は走らないといけないので、このままだとすごく足を引っ張りそうな予感です(^-^;

あと、大会に向けてピットボードを作りました。
近くて見たらあかんレベルのものですが、頑張って作ったかいあって(？)制作費はなんと2,000円以内と超リーズナブル。

でも、レースの動画見てもピットボード使ってるチーム見つけられなかったんだけど使えるのかな？
無線機用意できたらいいんだけど・・・。

という具合で黙々とやってます。
もちろん、耐久前にはラリーもあるのでそちらも全力投球の予定です！

近所のソメイヨシノがなかなか咲かず、うまいタイミングでお花見ができずじまいで、今年は半ば諦めていました。

しかし、先日久しぶりにお休みがとれたので近所を散策してみたら近所の桜が綺麗に咲いていました。

私の住んでいるところはソメイヨシノの開花が遅かったみたいです(^-^)
ただ、咲方にばらつきがあったりして、場所によっては綺麗に見られない桜もチラホラあって、例年よりも少し寂しい感じがしたのは残念でした。