詩騎のブログ一覧

倉庫の不用品整理のため、もし欲しいという方がいらっしゃったら安めにお譲りしたいと思います。
もし欲しいという方がいらっしゃったらご一報ください。

処分品
ENKEI　GTC01　18インチ　８J　OFF+45　PCD114.3　2本
ENKEI　PF01　18インチ　８J　OFF+45　PCD114.3　3本

PF01の３本のうち1本は5,000km程使用した後、タイヤをはずして倉庫保管していました。
ただし、サーキットで使用していたため、走行に伴う傷があります。
他2本は常用していたため、使用に伴う傷があります。

GTC01は常用していたため、使用に伴う傷があります。
また、1本にパテ補修の練習をしたのでその跡があります。

いずれも目視によるゆがみは見当たりませんでした。
使用にともなう違和感などはありません。
タイヤは交換して使用してください。


https://minkara.carview.co.jp/userid/740927/car/633292/7313627/parts.aspx
https://minkara.carview.co.jp/userid/740927/car/633292/7313638/parts.aspx

昨晩は新城ラリーのハイライトが地上波で放送されましたね！
TRDや全日本、会場の様子などが映されていて、当日の熱気を思い出させてもらいました。

特にデモランの走行時の芸人の顔のひきつりっぷりはちょっと笑いつつも何か共感できるところもあってよかったと思います。

ただ、全体的にボリュームが不足しているな、とも感じました。
クローズアップされるのもTRDの一番上のクラスでクラスチャンピオンを争う2名と全日本の上位クラス数名だけ。

チャンピオン争いが最終戦にもつれ込んでいたクラスが他にもあったし、それにともなった激しいクラッシュや慌ただしいサービスの状況など、今回のラリーの醍醐味が半分以上カットされていたように思いました。

それでも、全日本ドライバーの走行ラインやクレスト(ジャンプスポット)、キャッツアイの処理方法などは参考になったので見ていてなかなか楽しめました。


初めてラリーを見る人にはいい内容かもしれないですが、ラリー好きや実際にラリーをしているって人はJsportのハイライト（ガズーレーシングで配信中）をオススメしますよ！

ただ、こちらも残念ながら
OPクラスはガッツリカットされてましたがっ！


激走！新城ラリーのBS放送はBSジャパン　22/02：05～
Jsportsの全日本ハイライトは関連情報から確認できます。

実話を基にしているということで、内容はかなり生々しいところがありましたが、主人公をはじめ周りの方々の必死さを感じられるいい作品でした。

現実のワンコ達も、物語の中のような大団円になれるように陰ながら応援したいと思います。

久しぶりにコミックを買ってしまいました(^_^;)

東北の方で捨て犬の保護活動をしていた学生を描いた、実話に基づいた作品との事です。


今回購入したのは少年サンデーに連載されたリメイク版で、原作は“北里大学獣医学部・犬部！“及びコミック版“ツヅキくんと犬部のこと“のようです。


某大手通販サイトのレビューには活動に共感や感動を覚えたという感想があるなか、借家での行きすぎた行為なのではないか？という疑問を投げ掛ける方もいました。

こういった作品には必ず賛否両論は出るものだと思いますが、何かの話題になって人目につくというのはいいことだとは思います。(たまたまとは言え、この作品を広告に出した出版社はすごいなと思いました。)

私の友人も捨て犬や野良猫の保護活動を行っていて、その活動の難しさや苦労話を聞いています。
私も微力ながらラリーの際にチャリティーシャツを着て啓発活動のお手伝いをさせていただいてますが、どの程度の効果があるかはわかりません( ノД`)…
･･･少しは効果が出てほしい！


通販で購入したためまだ手元にはありませんが、早く読んでみたいなと思っています。
早く届かないかな？

１ループ目に発生したトラブルの修復が間に合わず、タイムペナルティを受けてしまい早々に優勝争いから脱落することにはなってしまいましたが、満身創痍の中、なんとか最後まで走りきることが出来ました。


今シーズンの最終戦と全日本選手権という大舞台でいつも以上に気合を入れて臨んだ大会でしたが、残念な結果になってしまいました。
しかし、チームメイトの誰一人欠ける事無く全車ゴールゲートをくぐることが出来たのはうれしく思いました。


今回のラリーは今までよりも車速が出て体にかかるGも増えるため長い距離を走るSSではドライバーでもないのに息が上がってしまうなど、自身の体力のなさや筋力不足を痛感する場面がありました。それでも完璧とは言えないまでも上手くリードできたのではないかなと思っていますが、はたしてドライバーからの評価はどうなのでしょうか？
とりあえず合格点はもらえると思いますが・・・。


そして主に体力面など、コ･ドライバーとしての課題も見えてきたので、来シーズンに向けて長いオフシーズンを有意義に過ごせるようにしたいと思います。


最後に、ピットで支えてくれたクルーの方々や応援に来てくれた方々に感謝です。
残念な結果になってしまいましたが、最後まで走りきることが出来たのも様々なサポートのお陰です。
本当にありがとうございました。
また来年もよろしくお願いいたします！