詩騎のブログ一覧

最近撮影にハマってたりします。

専らケータイで撮ることが多いので趣味でっていうのはちょっと憚られますが、それでもかなり性能が良くなっているので適当な構図でもそこそこきれいに撮れますね！
あと、星空も設定次第ではキレイに映るので、アレコレ試行錯誤の繰り返し。街中ではありますが北斗七星もこれくらいは撮れるし、ちょったした星空撮影もなんとかなりそうです。

こうやって遊んでいるとケータイだけでは物足りなくなるのは男の性でしょうか？
一眼とまでは行きませんが、ちょっといい撮影機材が欲しくなりますね！

20日から22日まで、京都府の丹後半島を舞台にしたRally丹後が全日本選手権と併催で開催されました。
大会関係者及び参加者の皆さん、そして応戦に来てくれた方々に感謝です。

今回のラリーへはチームからデミオ2台（私は７３号車マツダ２/黒、僚機は７６号車デミオ/白）で参加です。

雨こそ降らないものの、広く雲がかかったレグ１。初夏とはいえまだまだ日本海側は風も気持ちよく絶好のラリー日和。
肝心のラリーはスタートから７７号車フィットとの競り合いとなり、登りではトルクの勝るデミオが、高速～下りではフィットが勝つといった正にシーソーゲーム。
SSあたりのタイム差が１０秒ない区間も多く、まさに手に汗握る展開。
SS5で大きくタイムを伸ばしてきたフィットに約１５秒の大差をつけられたものの、これまでにためてきた貯金を吐き出して何とか約５秒差で２位。逆転の希望をしっかりと残してレグ２に繋ぎました。


快晴に恵まれたレグ２。気温もぐんぐん上がってクルーにも車にも辛くなりました。しかし、SSは高原のためか、抜ける風がとても心地よかったです。
１本目のSS7、トルクを活かして勝負をかけたい登り区間でしたが、赤旗キャンセル。引き離すチャンスでしたが、そこは仕方なし。タイヤが温存できたと思い気持ちを切り替えます。

なお、赤旗の原因は全日本車両のクラッシュによるものでした。ラリー終了後にクルーの無事とは伺いましたが、とても大きなクラッシュだったそうで、改めて競技車両の安全装置の重要さを感じました。競技車両ですらクラッシュすれば大けがをするのに、何もついていない一般車が暴走するというのは本当に自殺行為です。絶対にやめましょう。

続くSS8。前日から少し上り調子で来ていたのでペースノートの読み上げを少し調整したり、ドライバーも前日の対策から走らせ方を工夫したりとフィットに追いつくための策を講じます。
それが功を奏したのか、前日から与え続けたプレッシャーなのか、フィットがＳＳ８の中間あたりでミスをして右フロントをヒットし、これで勝負あり。
ステージタイム１０秒以上の差をつけて逆転トップに立ちました。その後もクラスベスト、セカンドベストを出し続け後続を引き離しシーズン開幕戦優勝、私にとってはキャリア初優勝という結果に終わりました！

また、僚機デミオも８０号車フィットとつかず離れずの好勝負を繰り広げ、惜しくも１０秒届かずのクラス４位となり、残念ながらチーム１-３とはなりませんでしたがとてもいいラリーになりました。


私が初めて参加した唐津から７年と少し。色々な方の応援や支えがあって続けてこられました。
参加するきっかけをくれた大分の人たちをはじめ、愛知に戻ってから今に至るまで、また新しく入ってきたチームメイトにいろいろなところから応援してくれている方々。そして何よりも参加を継続するために支えてくれている妻や両親に感謝でを。そして、いつか娘にもちゃんとした雄姿を見せたいと思います。
今回だけで終わらせず、次の大会、またその次の大会と良い結果が得られるようにもっともっと頑張りたいと思います！

ラリー丹後（全日本/地区戦併催）のエントリーリストが発表されましたね🤗
チームからは地方戦へ２台のデミオ（MAZDA3）で参加します🚗

半年ぶりのラリー、頑張っていい成績を持ち帰れるように頑張らねば😁

ほとんど車乗ってません(^_^;)
今年のお休みはお散歩三昧です。

東のビーチへ行ったり、西のホテルへ行ったり。