ひよこのハンドルグリップ交換しましたぁぁ

ヒヨコのハンドルグリップがめちゃくちゃ汚かったので
純正のグリップに交換しようかなと思いましたが
すぐに、写真のようになるのでは・・・との考えから
プログリップに交換することにしました

ちなみに、純正は・・・
57211-32Ｇ00-291　　グリップレフト（ブラック）
57211-32Ｇ00-ＹＡＦ　　クリップレフト（ブラウン）

57110-32Ｇ00-291　グリップスロットル（ブラック）
57110-32Ｇ00-ＹＡＦ　グリップスロットル（ブラウン）

そんで、購入したのがこのプログリップです
最初、レッツ系はハンドル径が19ｃｍとショップで言われ
19ｃｍを購入しましたけど・・・

レッツ４のハンドル径は22ｍｍです

サイズを間違えないようにしましょう！！（旧レッツとカブは19ｍｍ）

毎度のハンドル交換方法ですが・・・
我輩は絶対にＣＲＣやセッケン水を使いません
（樹脂に油分が少なくとも残る可能性があるから）

グリップがゴムなのでパーツクリーナーも良しとは言いませんけど・・

そんで、めくってパーツクリーナーを流し込み

パーツクリーナーがハンドルに馴染むと・・・
指でクネクネしても回転するくらいになるので・・

一挙にスポット抜き取ります・・・

写真の通り・・・スポット行きましょう！！

ハンドルグリップを抜いたら・・・
ニッパーで出っ張り部分を整形します
そのままでは、新しいグリップに合いません・・・
グリップのタテになっている山の部分も削ります（反対側）

爪切りでも切れるくらいです・・・

ニッパーで整形したら・・・・
ヤスリの荒い方でさらに整形して
細目できれいに仕上げます・・

かなり、軽くケズレルのでハンドルカラーを割らないように
ゆっくりやると良いでいよ

ちなみに、ハンドルカラーを交換する方法もあります
だいたい、1000円ぐらいでうってます・・・

我輩は、そのままイボイボもある程度残して（強度）完成！！

新しい、グリップの内側にパーツクリーナーをたっぷり流し込み
一挙にスポッとはめ込みます

左右とも同じような作業でハンドル交換完了です

パーツクリーナーが乾く前にグリップの位置を調整しましょう
しっかり乾けば固定されのますので・・
交換直後の運転は危険ですから・・・やめましょう

現在、ズレもなくピッタリ固定されています
直後はグリップエンド部がまだクネクネしてますけど・・・
時間がたてば大丈夫でしたよっ・・・

<追記>2012.08.08
けっこうアクセスありますな～「関連情報URL」でご覧ください