• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

ホンダ
プジョー
日産

ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)  

イイね!
ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)
普段足として使用。ハイブリッドを超えるエコ。 アメリカ出向に向け、実家保管
 
所有形態:現在所有(サブ)
2014年01月05日

日産 デイズ  

イイね!
日産 デイズ
転職先の関係で。 カーメーカーは縛りが強い。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年07月18日

ホンダ N-ONE  

イイね!
ホンダ N-ONE
嫁車。 しかしペーパードライバー、これ如何に。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月07日

マット君 (プジョー 208)  

イイね!
プジョー 208
帰国前より気になっていた一台。 当初の候補の中で、 ・MT ・ブレンボ ・ターボ ・ハッチバック ・純正LSD入り 上記を満たす中で一番良いと思ったので乗り換え。 いじらないよう頑張ります。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2016年09月07日

ホンダ スーパーカブ50  

イイね!
ホンダ スーパーカブ50
通勤に使いつつバリ伝仕様を目指す。 台湾88ccハイコンプ ヤフオクCDI キタコPC20ビックキャブ インマニ拡大 電球LED化 リレー交換 タコメーター追加(レブリミット14000以上) キタコパワフィル スプロケFr16T NGK パワーケーブル NGK IRIDIUM Ⅸ 6番 ヨシムラ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年02月17日

JPSフィットGreen Arrow (ホンダ フィット)  

イイね!
ホンダ フィット
フィット最速を目指す方へのドナー兼、次のオーナーへと旅立ちました。 現在の仕様。 【足回り】 CUSCO ZERO3:F10k,R7k FRピロアッパー ロールセンターAJT 後期スタビ 【ブレーキ】 F,R:プロジェクトμ HC-CS ブレーキダクト 【タイヤ、ホイール】 (街乗り)g ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年04月22日

プロフィール

「お久しぶりでございます http://cvw.jp/b/742381/38509456/
何シテル?   09/07 21:49
アメリカでの駐在が終わり帰って参りました。 かつてはFIT RS (GE8)でサーキットを走ってました。 約2年の浦島太郎状態ですが既に友達の皆様も...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

愛車一覧

ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン) ホンダ GB250 CLUBMAN (クラブマン)
普段足として使用。ハイブリッドを超えるエコ。 アメリカ出向に向け、実家保管
日産 デイズ 日産 デイズ
転職先の関係で。 カーメーカーは縛りが強い。
ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
嫁車。 しかしペーパードライバー、これ如何に。
プジョー 208 マット君 (プジョー 208)
帰国前より気になっていた一台。 当初の候補の中で、 ・MT ・ブレンボ ・ターボ ・ハ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation