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2010年07月07日
ドライカーボン
こちらがドライカーボン化したオイルキャップ。 ディーラーに行った際に褒められます。 この処理はほかの部品にも処理が出来るそうで、内装部品も検討中。
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Posted at 2010/07/07 21:12:55 |
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| 日記
2010年07月07日
インテークパイプ
これが交換したインテークパイプ。 純正とは違い、蛇腹が無くなったことで吸気抵抗が低減されます。 排気系の交換と同時にするのが一番お勧めらしいのですが、 お財布の状況により今回は見送り・・・。
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Posted at 2010/07/07 21:09:55 |
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| 日記
2010年07月07日
吸気系一新
この度、吸気系を一新しました。 取り付けたのは ①スロットル(吸気量6%UP) ※写真左が交換品。内径加工してるのが分かります。 ②インテークパイプ(空気抵抗大幅低減) ※別途写真UPします。 この2つの部品の効果で5馬力UP!!! 先日、愛知から東京まで行ってきましたが、高速で余裕が感 ...
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Posted at 2010/07/07 21:06:39 |
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| クルマ
2010年05月29日
スロットル交換
今日はプリウスのスロットルを交換しに行きます。 先日交換したインテークパイプと合わせて、これで吸気系はひとまず完成! あとは、『吸った分 出す!』ということでマフラー交換が必要ですが・・・ 欲しいやつはかなり高額なので、もう少し我慢かな。
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Posted at 2010/05/29 14:39:04 |
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