carrozzeria TS-C1710A　取付＆移殖　その２

スピーカーを外したネジを利用してカロッツェリアのバッフルボード（UD-K511）を付属のネジで取付ます。

17、16㎝のカロッツェリアのスピーカーを取り付ける際は、必ずバッフルボードや取付キットが必要みたいです。

結構高いですが、音質向上には確実に役立ってくれます！

クロスオーバーネットワークの取付です。

純正スピーカーのコネクタが無いので、？？？になってしまいました。

納車時にコネクタはカットしてあり、直接繋いでいた様です。

幸い、同じカロッツエリアなので、配線の途中から繋ぐことができました。

素人の私には分からず、タバコ吸いながら一時間位観察してました（笑）

画像取り忘れていたので、助手席側です。

クロスオーバーネットワークの本体は画像の位置に上からテープで貼り付けました。

凹みが小さいので、このままではドアと干渉してしまいます。

ビビり音がしたので、次の日、底に内装用のクッションテープを貼り付けて、直しました。

あと、良く見れば分かると思いますが、ネットワーク配線の前が本体側で、後ろがスピーカー出力方向です。

この位置で、普通に繋ぐとウーファーに配線が届かなかったので、左右逆に取付してます。

配線を繋いで、内側にスポンジを一周させた17㎝のウーファーをネジで固定します。

取付したら、UD-K511に付属の遮音クッションを周りに貼り付けます。

TS-C1710Aにも小さいクッションは入っていましたが、こちらは使いませんでした。

トゥイーターは台座を外して、配線に接続します。

台座はプラスドライバーで簡単に外せます。

防水シートを元に戻して、ドアパネルも逆の手順で取付します。

トゥイーターはまだこの状態です。

リアのドアパネルもフロントと同じネジ位置なので、パネルを外し、純正スピーカーも外します。

純正はかなり安っぽいですね・・・

また、バッフルボードも2個買ってありますので、リアにも取付します。

TS-C06Aのウファーを移殖。

配線はTS-C1710Aに付属していた変換コネクタを使用しました。

助手席側も同じ手順で、取付＆移殖し、始めてから4時間位経過しています・・・

ちなにみTS-C06Aのクロスオーバーネットワークとトゥイーターは使いませんでした。