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イイね!
2011年08月03日

デッデオニングでDEADふらふら

デッデオニングでDEAD もう、完全にグロッキーですふらふら

連日の暑さと疲れで、月曜日には既にフラフラだった・・・
なのに調子こいて昨日半分、今日半分デッドニングっちゅうやつをやってみたひらめきおかげで完全に僕が死亡ですげっそり熱が出るぅ・・・気持ち悪ぃ・・・だりぃ・・・目がまうぅ・・・

だから、午後、イチゴーのパーツとアース関係のパーツは入荷したけど、コチラは後日・・・冷や汗


照り♂のデッドニングに使ったのは・・・防音&制震に効果が絶大(らしい)の”大人シート”揺れるハート(ホントはオトナシート)なんともいかがわしく、それでいて妄想を駆り立てるネーミングハートたち(複数ハート)
他に使ったのは、アルミテープ(ガラスクロス)と、隙間テープ。それと今まで一応レジェトレックスっていう制震シートをキレイに剥がして再使用冷や汗

つまり、一応レジェトレックスとアルミ防水テープでドアのインナーパネルのサービスホールの穴埋めはやってたけど、先日バラしたときに手で押さえただけで音が変わるのでもっと本格的にデッドニングをやってみようとひらめき

①まずは今まで貼ってたレジェトレックスを剥がして、アウターパネルに貼りなおし
②次にレジェトレックスを剥がした跡をキレイに灯油で掃除
③アウターパネルの不足部分をオトナシートを小さく切って並べるように貼る
④アルミテープを可能な限りサービスホールの裏から貼り付けてオトナシートをはがれにくくするためとオトナシートがあまり沈み込まないよう対策(本当は穴埋めは鉛テープでやるのがいいみたい)
⑤インナーパネル全面にオトナシートを貼る(余ったものはサービスホール付近に重ね貼り)
⑥スピーカーとドア内装の隙間を埋めるため隙間テープで養生

って書くとこんだけだけど、ハーネス貫通部やドアオープナーロッドの貫通部は重ね貼りと隙間テープを組み合わせたり、インナーバッフル取り付け部まで全てオトナシートで貼ったから、見えないところだから見た目を気にしないっていっても割と手間がかかった・・・


効能は・・・こないだのスピーカー線の接触不良を直してから、かなり満足してたけど、ボリウムをグイッと上げたときに、よく言えば「艶やか」、悪く言えば「滲んでる」感じがして、中音域のクリアさがもう一つだった・・・大人シートを使った大人チューン揺れるハートで、どんだけボリウム上げても音の一つ一つがしっかり聞き取れるほどクリアにグッド(上向き矢印)あと、高音も音圧が上がった感じで前へガンガン出てくるから、クロスオーバーで調整したぴかぴか(新しい)
思いがけなかったのは、真空管のバトラー総統と、かなり古いファスHR中尉の組み合わせだと低音の歯切れ&重低音の量感は望んでも仕方ないと思ってたのに、いい意味で期待を裏切られたハートたち(複数ハート)CDによっては「サブウーファー付いてるっしょexclamation&question」ってぐらいの重低音&歯切れ揺れるハート

これなら外道しぇんぱいに文句なしの及第点をもらえるはず手(チョキ)

オトナシートはホームセンターでも買える、超お手軽&安いチューニングで最高グッド(上向き矢印)(ドアの閉まりまで高級車っぽくなった晴れ)だけど、アスファルト材のようで、走りメインのクルマには・・・どうだろうexclamation&question

底なし魔人も最近いろいろ聴き比べしてるみたいなので、街乗り号のスピーカーをウチに転がってるヤツと替えてみるっぺexclamation&question穴埋めはオトナシートがキングだけど、アルミ防水テープででもやってみっぺexclamation&question

明日にはなんとか体調を戻して作業を進めたいと思います冷や汗
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Posted at 2011/08/04 01:00:27

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