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2010年09月09日
イエイッ!復活!!!
今日も朝からバルブのスリスリ
とにかくスリスリ・・・スリスリ・・・してアタリがキレイになったところで、ちゃんとゲートを組み立てて、クルマに取り付けしてエンジン始動・・・ 昨日確認してたけど、排気漏れなし
フロントパイプが1.5mm厚で作ってたからカンカンはいうけど、排気漏れとは違う
とりあえず外 ...
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Posted at 2010/09/10 01:00:22 |
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ロータリー
| 日記
2010年09月04日
一応格好になりました♪
予定通り、朝からパジェロミニのISCV交換サーモワックス一体だから、まずは水をぶっかけてスロットル周りを少し冷ましてから作業開始・・・でも当然ウチまで乗ってきてるわけだから、作業してるんかレッツ・ダンシングしてるんか分からん状態
・・・アツッ
・・・アチッ
・・・アヂッ
難しい作業ではないから、 ...
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Posted at 2010/09/05 00:30:52 |
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ロータリー
| 日記
2010年09月02日
なんとかクリア♪
予定通りの作業・・・ エキマニ仮止め、タービン仮止め、フロントパイプ仮止め、位置確認、・・・全部外して接合部角度変更・・・・・・ エキマニ仮止め、タービン仮止め、フロントパイプ仮止め、位置確認、・・・全部外して接合部プレス&叩いて形状変更・・・・・・ これを何回か繰り返し・・・ 次に点溶接して再 ...
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Posted at 2010/09/03 01:08:31 |
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ロータリー
| 日記
2010年08月30日
8月は終わり!
明日は定休日なので今日が8月最終日・・・ 休み明けなので、クルマを運んだり、事務作業が結構あったり・・・もちろん支払いの段取りも
月末はキライじゃなぁ・・・特に8月と1月の月末は大キライぢゃ
ってことで、やっぱり補機類取り付けまで・・・ さすがについこないだ洗浄して組んだばかりの補機類はさら ...
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Posted at 2010/08/31 01:40:37 |
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ロータリー
| 日記
2010年08月29日
本末転倒・・・台無し男・・・
今日は朝の涼しいうちにショートエンジンまで組もうと思ってたら、オイル交換など入れ替わりに対応
ひと段落ついたのが11時過ぎ・・・こうなるともうダメです・・・ そう、夏のRE組み立ては一筋縄にいかない
昨日晩にオギジュアリーリングを溝に入れてなじませといたのが今朝ちゃんと溝からはみ出ずにきちんと収 ...
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Posted at 2010/08/30 00:56:17 |
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ロータリー
| 日記
2010年08月28日
萌え~~~(本文とは関係なし・・・)
今日は懇意の保険屋さんや底なしライダー&外道先生が来てチャブラーになってしまった
んでもって作業もあまり進んでない
今日はオイルストレーナーの吸い口がバッフルプレートが付いてる原因でオイルパン底面から少し浮いた位置になってた(ストレーナー自体を曲げ直して一応の補正はしてた)から、もう少し底に ...
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Posted at 2010/08/29 00:34:55 |
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ロータリー
| 日記
2010年08月26日
ローターハウジング・・・
今日は朝からパーツメーカーの営業マンが来てちゃぶちゃぶ言うてたら昼・・・(彼もFDオーナーでREについていろいろ聞かれる・・・)ちなみに今日はこのメーカーのタービンでFDのマッチングについてオススメを尋ねられた・・・ パワーよりもストリートでターボチューンを楽しむにはTD06SH-20G、サーキッ ...
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Posted at 2010/08/27 01:17:31 |
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ロータリー
| 日記
2010年08月25日
洗浄洗浄・・・
こないだローターの粗洗浄は出来てたから、今日はシール溝掃除とクリアランス確認から・・・ 写真は確認して本洗いも終わってるけど、アペックスとシックネスゲージを入れてるとこ・・・結構簡易な方法です
アペックスと0.04mmのゲージをまず、両端付近や真ん中辺などいろいろ入れて均一に近い幅であることを確認 ...
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Posted at 2010/08/26 00:51:30 |
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ロータリー
| 日記
2010年08月22日
やっぱりね・・・
今日は午前中、FDオイル交換&足回りチェックをやってたら外道先生来襲
一応ノークレームノーリターン号が出来てるのだけ確認して、「しっかりやりたまえ、チミ」と捨て台詞を残して帰ってった
で、M号のエンジンをバラして確認中に、ブンブ
ン
底なしライダー登場
クソ暑い中、炎天下でNSRのチャンバー直 ...
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Posted at 2010/08/23 00:22:11 |
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ロータリー
| 日記
2010年08月21日
おりゃぁぁぁぁぁ
今日は気合を入れて、M号のエンジンを降ろすど
ってことで作業開始
基本的にいくらプレートがないクルマとはいえ、極力ボンネット脱着跡が残らないように(中古車の査定に影響がある)ボンネットを外さずに、ラジエータを外してエンジンを降ろすけど、カーボンボンネット&一般的な中古車として流通することはあり得 ...
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Posted at 2010/08/22 00:36:45 |
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ロータリー
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サイドポート魔人です。よろしくお願いします。片田舎でお店をしています。得意分野はターボチューン、REチューン、ECUチューン、バルタイなどエンジン調整・・・et...
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