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2011年10月16日
show どう? guy・・・
昨日、スペアミッションケースをゴシゴシ洗いまくって一晩放置してたから、今朝から組み込み開始
インプットシャフトをベアリングごと叩き込んで、例のクリアランスが0.6~0.7mmになってるのを確認して二重噛み合い防止のパチンコ玉を入れてフロントハウジングを取り付けする・・・ とりあえずこの第一段階ま ...
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Posted at 2011/10/17 00:00:44 |
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トランスファ
| 日記
2011年10月14日
猿人FDのミッション分解
気になったらじっとしてられない性分は歳を重ねるたびに酷くなってる気がします・・・ こないだ、猿人FDのテスト走行で対策したはずの3速ギア抜け
の再発について、放っとくわけにもいかないので、やっぱり確認&修理
抜けはするけど以前より症状はかなりマシなので方向性は正しい(M号FDはバッチリ抜けない ...
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Posted at 2011/10/15 00:59:03 |
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トランスファ
| 日記
2011年04月28日
出てこぉ~い
猿人2号機のクラッチ作動不良の修理から・・・ 一応車上で確認してたから分かってたけど、クラッチマスターを外して再確認・・・ 見事にピストンが奥に入って戻って来ない・・・ 「お~い、出て来ぉ~い」 コンコン
ガンガン
グリグリ
エアで圧かけようが、殴ろうがでてきゃぁがらん
ブヒ
ん鳥 ...
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Posted at 2011/04/29 01:20:47 |
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トランスファ
| 日記
2011年04月02日
ファイナル変更
清水の舞台から飛び降りて、何したかって
SE3Pの4ATのデフの中古を買ったんです
どんだけ、低い舞台なら
って思った人も少なくないと思うけど・・・低いんですからしょうがない
高所恐怖症で閉所恐怖症で水恐怖症で端っこ恐怖症で、先端恐怖症で、・・・
FDのファイナルもSE3Pファイナル流用 ...
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Posted at 2011/04/03 01:01:16 |
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トランスファ
| 日記
2011年03月24日
底なしブルジョアR
今日はボチボチ底なしRのアテーサコントロールのため、青マネージの配線からスタート 配線の為には本体の位置を決めないと線の長さも決まらないから、渋々、グローブボックスの中に・・・で、このクルマ・・・エンジンオーバーラン対策の為に一時的にI/O&ノックモニターECUとしてパワーFCとメインエンジン制御 ...
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Posted at 2011/03/25 00:56:21 |
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トランスファ
| 日記
2011年03月11日
天の声・・・
今日は昨日に続き、クロスミッションのギア抜け確認・・・ はっきり言って爆音車両のこういうテストは、騒音に気を遣う
さすがにクソ田舎とはいえ、おじいちゃん・おばあちゃんが空襲と間違えて心臓発作を起こすといけないので、いつものサイレンサーを使っても吹き飛ぶので、シャッター締め切りでテスト・・・ 1時間 ...
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Posted at 2011/03/12 00:53:26 |
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トランスファ
| 日記
2011年03月10日
新兵器
今日はM号FDのミッション回りの組み立てをとりあえず済ませて(ロアブレスバーなどは動作確認後にしようと保留)動作確認することに・・・ で、ミッションオイルを入れる新兵器
を試した
ドリルポンプ
ポンプの先端のシャフトを電動ドリルのチャックに取り付けて回すだけ
極めて分かりやすく、シンプルなポン ...
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Posted at 2011/03/11 00:53:26 |
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トランスファ
| 日記
2011年03月05日
クロスミッション・ギア抜けのメカニズム・・・見切った
昨日のミッション分解作業中に、可動部分を一部キャンセルして他の部分だけ動かして点検したり、各所のクリアランスや噛合い状態をチェックして、更に部品単体でも確認作業はやっておいた
気になる箇所が何点かあって、明確な原因を再調査すべく・・・↑写真のように、ギアをクラッチハブを重ねてギアを入れたり、抜 ...
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Posted at 2011/03/06 00:11:18 |
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トランスファ
| 日記
プロフィール
「RCAの不思議・・・
http://cvw.jp/vpQsr
」
何シテル?
02/08 16:07
サイドポート魔人
[
岡山県
]
サイドポート魔人です。よろしくお願いします。片田舎でお店をしています。得意分野はターボチューン、REチューン、ECUチューン、バルタイなどエンジン調整・・・et...
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