サイドポート魔人のブログ一覧

昨日エンジンブロックの一部のフィッティング用の面だししてて切り粉が目に入った気がしてて昨日夜にはゴロゴロしてたけど寝たらよくなるかと思ってたが、朝起きて目が開かないしかも両目
こりゃどうにもならんと観念して両目つぶって眼科まで直行「1年ぶりですね」と言われ、「一応気をつけてマスカラ」と答えたあとで注意が足らんからまたココへ来てることに気付いて恥ずかしくなった
今回はドリルで掘られないで済んだけど、片目は痛みもなくなって普通になったけど反対がダメ・・・
といってなにもしないわけにいかないから、ミッションパーツの部品拾い出し＆注文をやってたら麻酔がきれて痛みが再発・・・こんなときには飲む痛み止め薬（ポリフェノール配合）注入

そのあと、昨日のブースト不調のＦＤの触媒を社外の触媒（デリカシーのない人は○○ストレートなどという）に一時交換してみようと片目のまま地べた這いつくばって奮闘・・・クルマの下から這い出た瞬間、ついに霊体験をしたのかと思ってビビッてコケたこちらを見て座っている霊に見えたが同級生の竹ちゃん（ウチのスペシャルチューンロードスターオーナー）じゃったさっきからずぅ～っとおったっていうてたけど、地べた触媒外しに夢中で気付かんかったこんなんじゃヒットマンに狙われたら一撃で抹殺されるな
この作業中の滝汗と竹ちゃんとのちゃぶで痛み止め薬がまた抜けた半ばやけくそで外したのがこの写真。完全にぶっ壊れてますで、例の社外触媒で試乗してみたら最高ブーストは0.5Kをやっと超えた・・・けど、フィーリングは改善されてない
やけくそついでで、もう一度過給漏れの確認で、パイピング全部とコンプレッションチューブ点検とブローオフ点検、チャージコントロールチェック、タービンプライマリーのコンプレッサーブレードチェックをしてみた・・・プリコン状態で0.5Kまで正常にかかってないような感じでアクセル踏み込むと更にブーストが下がり始め、なんとなくシーケン切り替えしてるような気もするけどブーストはどんどんさがる感じで加速不良

もうパパッと点検する箇所も残されてない・・・てことはヤツかもしれん