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朝からず～っと雪チラチラ
ほんでも、不動になったクルマをロードサービスで持ち込まれてたんで、症状と原因確認・・・
症状はクラッチが切れないというもの・・・

　フルードはある・・・ペダルが戻ってくる・・・
　　　→通常はコレだけの確認ならレリーズフォークかピボットの破損ってとこかな・・・
で、雪が降る中、外でジャッキアップして確認・・・おっレリーズシリンダからフルード漏れ
なぬペダルが戻ってきたのに・・・と思いつつ、ペダルをペコペコ踏みまくり・・・アタリが戻ってきた

ってーことはクラッチラインにエアが噛んでたのね・・・更に確認・・・マスターからもにじみアリ・・・
もうこのクルマのマスターとレリーズを何度目のオーバーホールになるか・・・
昭和のクルマで今のオーナーになってからも、何度か大きなハプニングに見舞われたけど、その都度復活させてきた・・・
そう考えればこんな修理なんて軽い軽い

とりあえず、今日のところは何も出来ないので、そのまま放置・・・ちゃんとクラッチ繋いで動かせる状態だからひとまず安心

あとは底なしRの作業の続きを・・・今日も腰がめげた

明日は運転手を頼まれてるので、作業は進まん・・・