ｷｬﾝﾊﾞｰｱﾀﾞﾌﾟﾀｰ考察☆

ﾅｷﾞｻ製ﾜﾝｵﾌﾏﾙﾁｷｬﾝﾊﾞｰｱﾀﾞﾌﾟﾀｰを考察します(・∀・)ﾉ

皆さんご存知,ﾅｯｸﾙ下部に挟み込みﾅｯｸﾙを外側にｵﾌｾｯﾄさせてｷｬﾝﾊﾞｰを付ける物です♪

通常30mmのところ…18ｲﾝﾁ履きが出きるようﾜﾝｵﾌで25mmｽﾍﾟｯｸに(照

まずはｼﾞｬｯｷｱｯﾌﾟしてﾀｲﾔを外します☆

ﾊﾟﾝﾀｼﾞｬｯｷでﾛｰﾀｰ保持してやる方法はうまく行かなかったので,結局全部ﾊﾞﾗして無難にﾅｯｸﾙ取り外しｗ

こんな感じで装着します☆

そして組み込み♪

ﾛｰﾙｾﾝﾀｰ補正量の25mmを車高調側で上げてやり,ﾀｲﾔ装着＾＾

ｼﾞｬｯｷﾀﾞｳﾝしてみるとこんな感じに☆

おぉ～2度強は寝たかな～(￣∀￣)

助手席側の純正ﾅﾁｭﾗﾙ…

こうやって見ると寂しい(汗

ｷｬﾝﾊﾞｰは＋2度強☆

ﾂﾗは10mmは出ましたねｺﾚは(・∀・)ﾉ

ﾊﾝﾄﾞﾙ全切り1mmのｸﾘｱﾗﾝｽのﾏｲｸﾗｳﾝでは,取付け後1周も切れず4分の3周ほど(爆

総評☆

･ｷｬﾝﾊﾞｰ＋ﾂﾗを出してﾌﾛﾝﾄｱﾝｸﾞﾙの迫力を増したい

･ｽﾍﾟｰｻｰを使わずにﾂﾗを出したい

･ｷｬｽﾀｰを前方に補正したい

･ｴｱｻｽだからｱｯﾊﾟｰで寝かせられない

なんて人にｵｽｽﾒです(・∀・)ﾉ

太いﾎｲｰﾙ＆深ﾘﾑ履きたいのであれば必要の無いﾊﾟｰﾂですが,自分のように細いﾎｲｰﾙ履いてると重宝しますｗ


車高の上げ方を知らない僕は考察だけしてとりあえず現在は取り外しｗ