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今日はバッテリーの交換と純正アースポイントの強化をしました。
２ｋほど軽くなるので、少しは軽量化の効果があるかな？！

それとこの前自作したコンソールボックスのパネルに初期ＴＭスクウェアのメンバーズステッカーを張ってみました！
なかなか貼る場所がなかったのですが、意外とお気に入りです＾＾

新しい方は、リヤウィング購入したらそれに貼りたいですね～！！

６月のワンメイクドライブレッスンが出れなくなってしまったので、５月はスーパーオートバックス大宮の来週のイベントに行こうかと思っています＾＾
もし行かれる方いましたら宜しくお願いします＾＾

今日でようやく一通り作業が終了。
今回はエンジンを下から開けるということで緊張しましたが、時間はかかりましたが無事終了！
それとフロントパイプにバンテージを巻いてみたのですが、結構巻くのが難しいですね！
しかもステンレスタイラップは長さが短い物を買っていたみたいで・・・・
色々HPを参考にしながら、それなりに巻いてみました。ダメならまた巻きなおすということで＾＾

次はタイヤを新調しないとなぁ・・

昨日はあいにくの雨のため、バッフルプレート交換作業が途中で中断＾＾；
しかも左目にゴミが入ったみたいでキズが出来てしまって、今日は朝から眼科・・・

しかし、午後よりバッフルプレート交換とオイルパン取り付け、フィルター交換までなんとか
作業が出来ました。
明日はオイルの注入とフロントパイプにバンテージを巻いたり、残り作業をがんばらないと＾＾
明日は晴れそうなので一安心！

明日はようやくオイル交換とバッフルプレートの取り付けが出来そう！
いろいろ準備してきたので、大丈夫だとは思うけどゆっくりといきますかね～

その他下回りのチェック、ピロアッパーマウントチェックなどなど・・・
バンテージも仕入れたので、真似してフロントパイプなど巻いてみようかなぁ。

次のイベントは4月8日のハイパーミーティングに行く予定です。
初の筑波サーキットでもあるので、行けるのが楽しみです＾＾

>今日はプラグケーブルとイグニッションコイルを新しいものに交換、リフレッシュしました。
一応今年のメンテナンスの一つですね！
プラグケーブルはNGK、イグニッションコイルはオクにて純正相当品を選びました。
イグニッションコイルはちょっと耐久性等気になるところですが、とりあえずエンジンも掛かりも良くなりよかったです＾＾
プラグは去年交換してまだ大丈夫そうなので次回ですかね～

次はエンジンオイルの交換と、それと同時にＴＭスクウェアのバッフルプレートを取り付け予定です＾＾
これでサーキットの準備も少し進むかなぁ～

明日は例のＰＲマークの撮影にいきたいと思います！！！
目指せ賞品ゲット～