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今日はマイスター決定戦お疲れ様でした！

第1セッションから派手にやってしまいました。朝ミノルさんが言ってた男の勲章ってやつですね！
でも匠のお二人のおかげで１日楽しむ事が出来ました！
ありがとうございました！

午後のＱＦは一応自己ベスト38.395秒が出せました(^-^)
これで３７秒台が見えてきた感じです。
サーキットの難しさ、経験不足を改めて感じましたが、この悔しさを来年に繋げたいと思います！

私も受理書到着しました！
以外といいゼッケンかも(^-^)

明日は、のんびり洗車と準備ですね～！

グッサリ刺さりました！
自分の車では、初です(T-T)
サーキット用のタイヤではなったので、良かったですが仕事に行く前に、朝6時過ぎからタイヤ交換しました。
アライメントもずれたし、リヤのサポートバーの比較も出来ないまま。
取り敢えず富士はサポートバーは戻して走ろうと思います！

この二日はスイフト三昧でした＾＾

土曜日は、月刊匠の日！
こちらでは、オイル，フィルター交換とトーレスシムの交換をしました。
トーレスシムは、男の仕様でお願いしました！帰り道のコーナーでの感触は良い感じです！
それから、なんとＴＭ２号車スーパーバトルのほとんど最終仕様での車に乗せてもらいました＾＾
ミノルさんが暇だからなどと言って・・・バネレートはかなりのものですが、やっぱり楽しい車でした！ワクワクものです＾＾
それから、それ以外にもいろいろな話をさせて頂いて、大変楽しい一日でした。
あ、オイルフィルターとそれに巻いてもらった遮熱クロスの写真撮り忘れてる！

日曜日は、前にＬＬＣの滲みが見つかっていたので、その部分のホースを新しい物に交換。
それから、リヤのサンラインのサポートバーを取り外し。
取り外した感触は、明日からの通勤で確認して戻すかそのままにするか決めたいと思います。



これで、準備ＯＫ　今度の富士は全開でいけそうです＾＾
楽しみ！

マイスター決定戦まで、１週間ですね～！

今週末は、明日は匠の日に出没します(^-^)
日曜は、LLCのラインからの漏れが見つかっているので、ホース交換など点検でしょうか。

あとは、富士のショートのイメージトレーニングをしないと。