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久しぶりに、時間が出来たので、以前から所持していた、スペーサーを

フロントに装着！

たった3ミリだけどね。ハブセン付き、
このタイプ、一石二鳥で好き。


それと下廻りを見てると、
他にも気になる所を見てしまったんだな～～ はぁ~

それと、久しぶりの更新でした。

IDに因んだ頂き物ー

ありがとうございます。

美味しかったー

美味しかったので載せてみました。

大雨が去ったと思うと、猛暑ですね。。

暑い中装着しました。　とはいえ、　先週のことですが

定番になってる　ハイパコと　sazaebon　spec　DFV

慣らし中なので減衰は弱めですが、良い感じです。減衰を上げれば、もっと良くなりそうかな。

よく動く足になりました。

100キロ位乗ったので、本日アライメントを調整とスプリングのプリロードを変えてみた

調整後、試運転してみると、直進性は凄く良い、スピードに乗ってくると、ステアリングもズッシリと安定したが（ズッシリ過ぎ）　、、、、、

フロントのプリロードを変えた影響か、フロントはロールがかなり減ってる、自然に曲がらなくなってしまった。。。

フロントのトーとキャンバーを考え直さないといけないか。。。。。減衰も決まってないからかなと。。

リアは、今のところ問題無いような。。。ショックのケースを縮める位かなと。。

もう少し乗って、様子を見てみよう。。。。。足廻りは奥が深すぎる。。

まだ、純正ホイールなので、、あれに付け替えるときに、考え直し、アライメント再調整かなと

また近々ですね。。。