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イイね!
2014年05月24日

タイヤ交換

タイヤ交換 タイヤ交換しました。
今回はAD08Rにしました。







今まで使っていたZ2です。
始めてのハイグリップタイヤでしたが、、素人にもクセがなくてとても扱いやすいタイヤでした。
もう少し使えそうですが、この頃一般道でも雨が降ると何度かヒヤッしたので交換しました。



AD08Rに交換後に早速走りましたが、新品のZ2を思いだしても静かで当たりが柔らかい印象です。

峠っぽい所を新品なのでそこそこのペースで走ってみると、Z2はサラッ〜とグリップする感じでしたが、AD08Rはネトッ〜っとグリップする感じです。
始めてのヨコハマですが、結構好きになりました。
後はサーキットでどんなフィーリングなのかが楽しみです。

まずは6/1のTC2000でBMA走行会です。
久しぶりのサーキットなので無理せずに楽しみます。
6/22はTC1000でお約束のAHAです。
沢山走りたいのでルノートライアルじゃなくて走行会クラスに申込みました。
参加される方、よろしくお願いします。

ところでお聞きしたいのですが、AD08Rは温間の空気圧はどの位が目安でしょうか?
お使いの方、ご存知の方いらっしましたら参考までにお聞かせ頂けると幸いです。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/05/24 21:24:38

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この記事へのコメント

2014年5月24日 23:34
ご無沙汰です。

デンロクですがTC1000は温間前280Kpa、後230Kpaで走ったら、ブレーキがガツンと効き、ハンドリングもレスポンスがよくて好感触でした。
http://minkara.carview.co.jp/userid/432691/blog/31592592/

小富士では温間Fr290kPa、Rr250kPaで好感触、
http://minkara.carview.co.jp/userid/432691/blog/32261407/

袖ケ浦も温間前280Kpa、後230Kpaで走ったらイイ感じでした。

高い内圧、一度試してみてください(^-^)/
自分はスイスポさん達に教えてもらいました。
コメントへの返答
2014年5月25日 22:50
お久しぶりです〜。

色々調べていて、なんとなく2.0〜2.3Kpaの間かな、なんて思っていたのでフロントの高い内圧は以外でした!
フロントはレスポンス重視で、リアは粘る方向狙いなんですかね。。

情報ありがとうございます、色々と試してみます。
AHAでお会いしましょう(^-^)/
2014年5月25日 20:19
いいですね~
AD08R、気になりますね~
サーキットでのインプレ、楽しみにしてます♪

私ももう限界に近付いてて、
そろそろ決めないと...
コメントへの返答
2014年5月25日 22:50
今日も走りましたが、AD08Rいいです^_^
一般道走っていても個人的にはZ2よりフィーリング良くて、買って良かったです!
何気無く走っていても、なーんか楽しいんですよね〜(^ ^)

sukeさんにも1度履いてみて欲しいですが、チョットお高いのが…(汗)
でも、Z2スタースペックも良さげですよね。

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