たっつう RAV4→60プリ→カロクロのブログ一覧

ギャングスイッチについて
ブログ形式でつらつらと書いてみます。


私もRAV4に乗るまでは
ギャングスイッチの存在を知りませんでした。


某有名RAV4乗りの方に
ギャングスイッチの存在を教えてもらい
電装品の装着やスイッチコントロールの幅が広がりました。
SUV界隈では装着率が高いパーツなのかもしれません。

ギャングスイッチは言い換えると
リレースイッチボックスで
バッテリーから電源を引いておけば
ギャングスイッチに電装品をつなぐだけで
それぞれの回路にリレーがあって、
スイッチもひとまとめにできるというものです。

今となっては色々な商品が出ていますが、
RAV4の時はアリ◯クで有線コントロールのものを装着してました。


このボックスの中にリレーが入っています。

RAV4はエンジンルーム内に補機バッテリーがあったので、そこに接続してました。


IGNオンで電源が入るようにして



ひとまとめになったケーブルを車内に引き込みます。（これがかなり苦労しました。）
グロメットまでが狭くて腕が傷だらけ💪🩹





こんな感じで手元でボタン操作できるのですが、
法規的にはいろいろ制約がありそうです。



そこで今回はリレーボックスの操作を無線（Bluetooth接続）でできるものを買いました。
本当は米国のtrigger6というもの（手元スイッチとの接続も無線？）が欲しかったのですが、円安が加速していいお値段になってしまったため、今回もアリ◯クで手頃な値段のものを買いました。



（一応テプラで法規対策）

手元スイッチは無線と有線と両方あって、
有線はUSB-Cです。（抜け対策ができないのが難点）

フードランプやライトバー、装飾電装品はこのリレーボックスのプラスにつなぐことでコントロールできるようになります。
（フードランプやドライビングランプもプラス配線とアースのみで十分なのですが、配線キットにリレーが含まれているため、そのまま使用してから繋いでいます。）

今回の60プリウスは補機バッテリーがラゲッジにあるのでラゲッジの補機バッテリーからバッ直でリレーボックスに電源をとり（リレーボックスもラゲッジ配置）、ランプ類のケーブルをラゲッジまで取り回していたのですが、
いかんせん手間がかかるので、エンジンルール内の純正リレーボックスからバッ直電源を取って、IGNリレーでコントロールすることにしたのは記憶に新しいことかと思います。


スマホでスイッチパネルの登録もできるので
手軽です。

これから電装品を増やしていこうかと思う方にはオススメのパーツです。

今週末は三重〜奈良に旅行の予定です。

金曜の深夜に出発して、
1日目（土曜日）は
①伊勢神宮まで行って朝イチでお参り
その後②おかげ横丁見て松阪へ

③松阪の一升びん本店で焼肉ランチ
④スーパーで野田あられ買って伊賀上野に向けて出発

⑤伊賀上野で忍者🥷屋敷見学と
忍者ショー見て奈良のホテルに一泊
素泊まりだから晩御飯をどうしようかなーって考え中

２日目（日曜日）は
①どこかで朝ごはん食べて、
②斑鳩までいってベリーグッドチョコレートってカフェで友達のイベントに参加

③昼ごはん食べたら帰路に着く計画

自分への戒めのために投稿しておきます。

人生で初の覆面にパクられました。

抜かす時に怪しいなって思ったんですが、
妻が助手席で確認してくれたと思い込んでしまい、
疲れもあってかサイドミラー確認した時には前の赤灯が点滅してて、
気づいてすぐに減速しましたが判定はアウト…。

サイレン&上のパトランプ🚨点く前に減速したんですけどね。

残念ながら24kmオーバー
反則金15,000円
青切符

今まで覆面に捕まってる人を横目に
「なんで抜く時に気づかないんよ？」
って思ってた自分としては
自信を喪失するレベルです。😰

しかも、免許更新期間中だったのに
今回の件でゴールド取り消しか…😓

恥ずかしい話です。

電気関係詳しい方、ご教授願います。

60プリウスにギャングスイッチをつけるためにバッ直で電源をとっていますが、常時通電は嫌なので、リレーをつけたいと思っています。
リレーは①バッテリーから、②アースへ、③ギャングスイッチへ、はわかるのですが、
④はACCに繋ぐことで、IGオンと同時にギャングスイッチに通電するという認識で間違い無いでしょうか？
また、後部補機バッテリーの近くでACCとれる場所はありますか？

ギャングスイッチで補助灯（作業灯）を管理したいのですが、リレーは何Aまでのものを選べばよろしいでしょうか？

電気は苦手すぎてわからないので、
教えていただけますとありがたいです。
よろしくお願いします。

朝からハラネ行ってきたけど、
テレ朝中継中で近くで撮影はできなかった😂
今年は南側？の入り口はカラーコーンが置いてあって侵入禁止っぽい感じでした。








結局、離れたところから




帰り道に春木径に寄って撮影













春木径は朝は逆光になりがちかな。昼ぐらいがちょうどいいと思う。