ユーザー車検に行きました。

ホイールはノーマルに戻し、マフラーも純正仕様に。ルーフの作業灯は後部作業灯と連動させました。前オーナーの配線だったため手直しに苦労し、4極リレーを使用アース線はナビ裏パーキング線に接続し　サイドブレーキ連動させました
ステアリングは330mmで問題なし。レカロシートの書類も用意しましたが、見せることなくスムーズにライン通過。ハイゼットは専用品しかないので検査はゆるめです。私の前にいたジムニーはシートレールまで確認され、番号が見つからず苦労されていました

ヒッチメンバーで出っ張ったナンバープレートについては、特に何も言われませんでした。