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昨日家に帰ると2枚のカードが届いていました。


1つはこれ。



鈴鹿チャレンジクラブのライセンスカードです。


自動更新で便利だし、何よりコースが描かれたデザインが気に入ってます(^o^)v


もちろん鈴鹿を走るときの決済用に使ってますが、たまに間違えて店でも使ってしまう時があります(笑)






そしてもう1枚。




初めての年会費が1万以上するカードです(^-^ゞ


何やら320dを買うに当たって、こちらのBMWダイナースカードを作ればこれで買えてポイントがつき実質キャッシュバックされるというので勧められるがまま作ってみました。



昔ダイナースやアメックスっていう響きに憧れていたので何か嬉しいんですが、嫁の目が光ってるのでおそらく1年で解約なのかな～、残念(T_T)




だけど僕の本心は・・・



ほとんど使わないのに流されてヤフープレミアムに毎月お金を払ってるみたいに自動更新されちゃうのを願ってます
(笑)

先日くらった飛び石からの～～フロントガラスのワレメがグングン成長！(苦笑)



初めは左側のテープでおさまるくらいなものの、さすがにこりゃ交換だなと諦めてガラスを注文中に、どんどん伸びてきました。。


もうすぐお別れのA4なので補修で乗り切る手もあったかもしれませんが、まだ納車まで2ヵ月はかかるし下取りでトラブルになるのも何なので最後の？奉公です。


お友達から聞いた、割れが進まないようにドリルで揉む！ってのはちょっとやってみたかったりもしました。。



で、いつものショップへ持っていったんですが、常連の方が気になるクルマでお越しでした。



これは面白いよ♪って聞いて、ひとっ走りさせてもらいましたが、確かに速く、よく曲がりもしてめっちゃ楽しかったです。



何のクルマか分かります！？





質問した割には画像が分かりづらくてスイマセンが、回転計の下にバッテリーマークがあります！



そう、アクティブ ハイブリッド3でした～～



(ひょっとして320dとか他のも同じマークがあったらスミマセン)



後で調べたら、車重1740kgで直6ターボエンジン306ps、モーター54psもあるんですね！！



踏み込んだときの胸のすく加速はeBOOSTってやつでしょうか！？


0-100加速がマイ4Sと同じくらいなので、楽しいのも納得でした。



思いがけずにAH3に乗れて良かったです。





でもでも僕は、320dツーリングの納車が待ち遠し～～い＼(^o^)／

4Sは雪で冬眠中のためなかなかネタがありませんが、先日走行距離が55555kmとなりました！



今まで特に気にしたことなかったですが、偶然高速乗る前にゾロ目となったので、記念にパチリ(*^^*)




320dを注文しちゃったため必然的に！？2月の車検は通すので、もうしばらく乗り続けること決定で～す＾＾


かといって320dを軽にしてたとしても嫁の許可が下りなさそうなので仕方なしです（涙）



次のオール7を見る日が来るのだろうか・・・・


見る気満々なら羽を生やしたいけど、まだあわよくばも考えているので、とりあえずコスパが良さそうな、ともじぃさんのブログで見たUFSってのを試してみようかと思います。




あと、インディアン連合ロイズ殿より我が家にもお年玉が届きました～♪



僕もGP5SやHANSは、サーキットを走り始めたばかりの時にラストラーダで買ったので、おまけのバイザーステッカーを貼ってますが、ミラーシールドの方には何も張ってないので、早速貼らせてもらいま～す＾＾


楕円の方は、、


ロイズ殿のご提案どおり、チャレクラの時おでこに貼っておきます（笑）


どうもありがとうございました！



関西珍年会の方も大変盛り上がったようでとっても羨ましいでございます。。。

里子に出してた335が数年ぶりに我が家に帰って来ました。


335と聞くと、まずはBMWが思い浮かぶでしょうか！？


はたまた、パッと見F355と思った方もいるかもしれません(ないかw)



今回戻ってきた335とはこちら！！





ギブソンの名器ES335です。



高校時代はフェンダーの安いやつで遊んでて、大学でジャズ系のサークルに入ってた時にこれを買って大のお気に入りでしたが、卒業後弾かなくなって数年物置に眠っていました。


その後知り合った友達がギターに嵌まってると知り、めっちゃもったいない！ということで、しばらく有効活用してもらってました。


そんな彼が自分の愛機を手に入れたのを気に、僕のもとへ帰ってきました。


渡した時は弦もピックアップも錆び錆びでしたが、とっても綺麗になっていました。


20年たってもこんなキレイで見ててワクワクしました。


ポルシェなんかもそうだけど、旧くても手入れすれば全然現役で通用しそうですね(^-^)v


これからはちょっとずつでも触っていこうと思います。

先週日曜日は鈴鹿サーキットの遊園地の方でFineArtっていうショップ主催の貸し切りカート60分耐久に参加してきました。

12月のMLSカートでご一緒したジムカーナやってるDr.Bananeさんに誘われて久々の鈴鹿でカートでした。



参加を決めてからその日は東西ツーと知って、ひょっとして甲南で出会えるかも・・・なんて出発しましたが、、



ガラーン(^-^ゞ


後ろのボクSは路上合流した993顔FDのまあくん号で二人きりでした(笑)


今回は集合時間がいつもより遅かったみたいですね！？



で、カートですが、よく内容を知らず現地に行ったら、知らない人達と4人一組、9チームで60分のレースでした。



昨年改装されてから初めてでしたが、コースレイアウトは変わらず、マシンも含めて綺麗になったくらいの変化でした。

4回ピット義務だったので、5スティントに分け僕は最初と最後走りましたが、速い人が多くて6位と残念な結果に終わりました(*_*)

仲間は午後走り込みを予定していて、僕もぱっとしないベストだったので走りたいと思いましたが、14時に帰ると言って家を出てきたので、今後の遊びのためにもグッと堪えました(苦笑)


来月11日は祝日チャレクラで、インディアン仲間が集結の予定です♪

ちょうど午後しか枠がなくて、午前中バイエルンしゅうちょがご子息連れてカートをされるそうなので、僕もコソ練しに行こうと思います(^-^)v


因みに前よりSライセンスの基準が厳しく、35.499となってしまったので、とりあえずAライ取って36秒前半を目指したいな～なんて思ってます。


ただやり過ぎると午後のフルコースでタコ踊り→クラッシュのリスクが大きくなるかも(・・;)


ご参加の皆様、カートも実車も腹八分目で楽しみましょう(^o^)/