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先週末に996を車検のためGASさんに預けてあるのですが，おととい社長さんから一本の電話がありました．

ひ（でおやじ）「乗ってて気になりませんでしたか？」

ben「えっ，何がですか（驚）」

ひ「走行テストしましたが，足回りからの異音が凄いですよね．」


ben「確かに今ラジアル履いてる割にはSタイヤ以上にロードノイズが出てるかも．

タイヤカスのせいかと思ってましたが・・・」

ひ「タイヤではなくハブベアリングのガタつきのせいです．

鈴鹿を走ってるから特に左前がひどくて危ない状態です．

いつ焼きついて壊れてもおかしくないです．

今のタイミングで車検で良かったです．」

ben「あーぁ（遠い目）」


という事で，エンジン・ブレーキオイル，プラグの交換程度で終わる予定だった車検が，足回りの消耗品などの交換が必要になりました（汗）



そんな重大な異音，異常に乗ってて気付かなかったのは恥ずかしいですが，やっぱりサーキット走行は負荷が大きいことを思い知りました．（走行距離は39000km）


鈴鹿で壊れていたら・・・どっかに突き刺さってたかも，と思うとゾッとします．


また注意するべき点を勉強しました。（にぶいですね、反省です。）




そして、次は結果的に嬉しいお知らせです。

足をバラスので前から考えてたダンパー＆サスの交換を前倒しして一緒にしてもらうこととなりました。

出費が増えるのが確定したので、ついでに踏ん切りがついて上乗せしました（笑）


とはいえ、第一候補のQUANTUMではなく、コストパフォーマンスが高い（と思う）ビルシュタインPSS10にしました。


依頼したショップに在庫があったそうで、おととい電話で話したばかりなのに、すでに取り付け中でした（爆） 。

 
okatatsuさんが996C2時代に使われて評価が高かったことも後押しして第2候補に考えていたものです。

キットのバネレートは公表されてませんが、4-5kg程度らしいです。
まずはセットのまま調整し（てもらい）ながら乗ってみたいと思います。


春に変えるつもりでアレコレ悩んでいましたが、やはりサーキットまで自走、ツーリング、コストを考えてこういう選択になりました。

とりあえずスッキリしました（笑）


今はリフレッシュして帰ってくるのが楽しみです！



  （ちなみに画像はGASのHPから拝借しました． ）

先日の走行会で後輩に撮影してもらった写真をもらいました．

時々サーキットへ同伴してもらってますが，最近カメラに目覚めて修行中なので，練習台になりました．

とはいえ，普段とってもらう機会が無いのですごく嬉しいです＾＾


中でも気に入った写真を数点アップします．

（4Mと重くてアップ出来なかったのでサイズを落としてます．）


うーん，後姿がカッコイイ（親バカ）

なかなか良いですが，実はトリミング後の写真です．


望遠じゃないとアップの写真は難しいですね．

 
せめてこれくらい欲しいかな（笑）



惜っしい！

 
イイんじゃないでしょうか＾＾
おそらく修正なしに，こういう写真は簡単には撮れないんでしょうね．


僕は今まで一眼を使った事がありませんが，みなさんのブログで綺麗に撮れてる写真を見てるとついつい欲しくなりますね．

とりあえず入門用？のNEXやα55，タッチパネルでぼかせる物なんかどうか勉強してます＾＾


後輩はどんどんカメラの世界に嵌り込んで行きそうなので，これからも練習がてら走行写真を撮って欲しいな，と思います．
  ・・・ちなみに自分で走るのは興味ないようです（汗）



最後に，実はコレが一番ピントが合って上手に撮れていると思いました！

993顔のFD，まあくんV号です． 水しぶきもカッコイイ！！


追記）サイズを弄ったせいか画質が悪くてみなさんにも後輩にも申し訳ありませんので，もう少し良いフォトギャラリーの方をリンクします＾＾