benmalのブログ一覧

いよいよ3週間後にRUSH鈴鹿を控えて、GASへ車を預けに行きました。


エンジンオイル、ブレーキオイルの交換に加え、最近気になっていた運転席ウインドウ・レギュレーターの故障（開けた時にわずかに下がるはずのが上下して上がってしまう）とステアリングからの？異音（バック時に右に切ると何かに当たる感じの音）をみてもらいます。


あと、キャンバーが今1°くらいなのでもう少しつけてもらうのと、ハチマキをお願いしました。


ただ、元々シルバーで羽根もなくて地味な車なのでハチマキの色に迷ってます。

控え目にマットブラックに白文字か、青に白文字とかかなぁと考えてますが、社長は派手にRSオレンジとかがイイんじゃないと言っておられました。。

サンプルを待って判断したいと思いますが、おすすめありますか？？






注：画像の430チャレンジは元ゆぅ☆号です（内緒じゃないですよね！？）

昨日のブログで画像を誤送信してしまってましたが、ようやくスマホデビューしました♪

ドコモユーザーとして、スマホに乗り遅れること２年、i phoneを待つも一向に出る気配がないので、とりあえずいっときました。



発売したてのSony EricssonのXPERIA acro HD。

白と黒とで迷いましたが、ここは冒険して実物の色が良かったアクアで。


とりわけソニオタでもないけど、古くはウォークマンから、PS、VAIO、最近ではα55と、何気にソニー製品が好きなようです。。

とりあえずカバーはシリコンジャケットが好きですが、今回は色を生かすためにクリアで探し、

ELECOM Xperia acro HD docomo SO-03D/au IS12S シェルカバー クリア PD-SOX7PVCR 　　

にしました。




取り付けるとこんなふう。


中々色味が良い感じ♪



画面の保護シートはとりあえず附属のを使いましたが、気泡をぬくのにゴシゴシやりすぎてすでに傷々になりました（苦笑）

検索して好評だった、

アスデック【AR液晶保護フィルム】 docomo Xperia HD SO-03D 専用　画面の美しさを損なわないフィルム

をポチってるのでそのうち変えようと思います。




最近twitterはめっきりしてないけど、mixiやFBがやりやすくなりました（＾＾）ｖ

みんカラのアップもそのうち挑戦します。




androidユーザーの方、おすすめのカバーやジャケット、あとアプリなんかあれば教えてください！！

昨日のマレーシアGPは悪天候による混乱があったが、それはそれで面白かったですね♪


・・・ネタバレ注意です＾＾











まさかのアロンソ優勝＆2位ペレスは何ともいえず感動。

フェラーリエンジン供給の関係でチームオーダーっぽい噂があったけど、ベテランと2年目の差とファンとしては思いたい。。




カムイはリタイアという残念な結果だったけどペレスの活躍で、状況によっては表彰台も夢ではないと思えました。



mixiのコミュでそんなカムイのかわいいカート少年時代の動画がありました。





アグリに勝っても、遊ばれたと子供ながらに認識し悔し泣きをしてる所なんて、大器の片鱗が見えます。


やっぱ超一流は持ってるものが違うなぁ。





さ～、僕もメカニックの勉強しなきゃ（笑）

昨日の日記ではたくさんのイイねとコメントをありがとうございました！


3月20日鈴鹿チャレンジクラブでのベスト更新の動画のアップです。

（今回もログデータを取ってますが、まだ合成してません）



昨年12月のCCMCの時（2分30秒4）と比較して、ざっくり東コースで0.6秒、西コースで1.4秒くらいの更新でした。

分析の結果、その時のたらればベストが29.1秒だったので、西コース改修による効果が1秒アップといったところでしょうか。


以下、前回ベストの時とのおおよその比較です。

sec1 ストレート　　　　　　　　 -0.1 （秒）

sec2 1～2 　　　　　　　　　-0.4

sec3 S字　　　　　　 　　 　　　-0.1

sec4 ダンロップ～デグナー　 -0.2

sec5 ヘアピン～200R　　　　　 0.0

sec6 スプーン　　　　　　　-0.6

sec7 130R　　　　　　　　　　 　-0.1

sec8 シケイン　　　　　　　　 　+0.1


興味深いのは、1コーナーで普段よりブレーキポイントが手前なのに0.4秒アップしたところ、

ヘアピンでのロスはなかった（微妙に他でカバー？）こと、

気持ちよく曲がれた気がしたスプーンでは、実際0.6秒のアップだったところです。



いつもみなさんに頂いたアドバイスを参考に練習していて非常にためになっていますが、ちょくちょく忘れていたり、出来ていない事があると思いますのでまた指摘していただけると幸いです/(_ _)\




しかし、いつもそうですが、見直してるとすぐに次走りたくなりますね～～笑


RUSH鈴鹿まで我慢、我慢。。

昨日は数少ない休日開催のチャレクラという事で夜勤明けの体にむち打ち、鈴鹿まで行ってきました。

12時頃ついて、予想通りの激ゴミに愕然（汗）

午前中は満員御礼だったようです。


午前中で終わりのkicyoさんにピットを空けてもらい、時間があるのでウロチョロ。


初めてお会いする方も含めて、6,7人のみん友さんとお会いできて楽しかったです♪




で、kicyoさんのすすめで、午後の3枠中、満員（結局47台？）の5枠で様子を見て、最終の7枠（30台）でアタック（出来る数か？ｗ）することに・・・


天気は晴れで気温12℃


1本目は来月のRUSHに向けて、ロングランの練習として割り切り、25分走り続けました。

40秒前後で走るつもりが、ちょっと渋滞にはまるとどんと落ちて45秒とか、かなり難しかったです。

当然のごとくクリアは全くない中で1周だけついアタックした結果は31秒台でした。


ペースコントロールは難しいので、8分目くらいで走って、疲れたら流しつつ、、でいくしかなさそうです。。。




そして2本目。


アウトラップ後1周目でアタックするもクリア作りに失敗（汗）

気を取り直して間合いをあけつつ2周目へ。

立ち上がりから、ストレートエンドに見えた車との距離が徐々に詰まってきて、引っかからないことを願いながらアタック継続。


ついにヘアピンで追いつきましたが、ちょうど苦手なヘアピンで十分減速したお陰で、結果的に立ち上がりで上手く抜けたのでラッキーでした。


そのままの勢いで丁寧にスプーンに進入したら、今までで一番スムースで気持ちよいコーナリング（気のせいかも）が出来ました！！

　　・・・出口では軽く失敗してますがｗ


そしてDUNLOP看板でのタイムでいいペースを確認できたので、130Rはいつになく慎重に・・・ビビリすぎｗ

でもシケインではちょっとオーバースピードに(^_^;)

立ち上がりはいつものくせでインベタで全開！







で、


出た～！！！





とうとう念願の30秒きり！

（ちなみにFSWの分切り、スパ西での分切りのような一つの目安です
　・・・よね？？）


しかも一挙2秒アップのおまけつき！！


いや～、気持ちよく走れた結果、タイムもついてきて満足でした（＾＾）ｖ




その後もう1回のアタックは29秒どまりで、無理せず早めに終えました。




走行後の左前タイヤ：結構きてます(^_^;)　外側の減りが激しい・・・

今度のRUSH前の整備でやっぱりキャンバーつけてもらいます。

タイヤはあと1回、これでいくしかないかな（遠い目）






今シーズンのラストチャンスとは思っていたけど、まさかホントに30秒切れるとは＾＾

嬉しすぎて、エフキューさんのピットまで走って報告しに行きました（笑）



いつも以上の素敵な笑顔で迎えてくださり、ほっこりしました～＾＾





そんなこんなで、今までより一層996 4S君への愛が深まってしまいました♪




羽いる～？？（笑）