benmalのブログ一覧

4Sは雪で冬眠中のためなかなかネタがありませんが、先日走行距離が55555kmとなりました！



今まで特に気にしたことなかったですが、偶然高速乗る前にゾロ目となったので、記念にパチリ(*^^*)




320dを注文しちゃったため必然的に！？2月の車検は通すので、もうしばらく乗り続けること決定で～す＾＾


かといって320dを軽にしてたとしても嫁の許可が下りなさそうなので仕方なしです（涙）



次のオール7を見る日が来るのだろうか・・・・


見る気満々なら羽を生やしたいけど、まだあわよくばも考えているので、とりあえずコスパが良さそうな、ともじぃさんのブログで見たUFSってのを試してみようかと思います。




あと、インディアン連合ロイズ殿より我が家にもお年玉が届きました～♪



僕もGP5SやHANSは、サーキットを走り始めたばかりの時にラストラーダで買ったので、おまけのバイザーステッカーを貼ってますが、ミラーシールドの方には何も張ってないので、早速貼らせてもらいま～す＾＾


楕円の方は、、


ロイズ殿のご提案どおり、チャレクラの時おでこに貼っておきます（笑）


どうもありがとうございました！



関西珍年会の方も大変盛り上がったようでとっても羨ましいでございます。。。

里子に出してた335が数年ぶりに我が家に帰って来ました。


335と聞くと、まずはBMWが思い浮かぶでしょうか！？


はたまた、パッと見F355と思った方もいるかもしれません(ないかw)



今回戻ってきた335とはこちら！！





ギブソンの名器ES335です。



高校時代はフェンダーの安いやつで遊んでて、大学でジャズ系のサークルに入ってた時にこれを買って大のお気に入りでしたが、卒業後弾かなくなって数年物置に眠っていました。


その後知り合った友達がギターに嵌まってると知り、めっちゃもったいない！ということで、しばらく有効活用してもらってました。


そんな彼が自分の愛機を手に入れたのを気に、僕のもとへ帰ってきました。


渡した時は弦もピックアップも錆び錆びでしたが、とっても綺麗になっていました。


20年たってもこんなキレイで見ててワクワクしました。


ポルシェなんかもそうだけど、旧くても手入れすれば全然現役で通用しそうですね(^-^)v


これからはちょっとずつでも触っていこうと思います。

先週日曜日は鈴鹿サーキットの遊園地の方でFineArtっていうショップ主催の貸し切りカート60分耐久に参加してきました。

12月のMLSカートでご一緒したジムカーナやってるDr.Bananeさんに誘われて久々の鈴鹿でカートでした。



参加を決めてからその日は東西ツーと知って、ひょっとして甲南で出会えるかも・・・なんて出発しましたが、、



ガラーン(^-^ゞ


後ろのボクSは路上合流した993顔FDのまあくん号で二人きりでした(笑)


今回は集合時間がいつもより遅かったみたいですね！？



で、カートですが、よく内容を知らず現地に行ったら、知らない人達と4人一組、9チームで60分のレースでした。



昨年改装されてから初めてでしたが、コースレイアウトは変わらず、マシンも含めて綺麗になったくらいの変化でした。

4回ピット義務だったので、5スティントに分け僕は最初と最後走りましたが、速い人が多くて6位と残念な結果に終わりました(*_*)

仲間は午後走り込みを予定していて、僕もぱっとしないベストだったので走りたいと思いましたが、14時に帰ると言って家を出てきたので、今後の遊びのためにもグッと堪えました(苦笑)


来月11日は祝日チャレクラで、インディアン仲間が集結の予定です♪

ちょうど午後しか枠がなくて、午前中バイエルンしゅうちょがご子息連れてカートをされるそうなので、僕もコソ練しに行こうと思います(^-^)v


因みに前よりSライセンスの基準が厳しく、35.499となってしまったので、とりあえずAライ取って36秒前半を目指したいな～なんて思ってます。


ただやり過ぎると午後のフルコースでタコ踊り→クラッシュのリスクが大きくなるかも(・・;)


ご参加の皆様、カートも実車も腹八分目で楽しみましょう(^o^)/

ほんとに連日小出しのブログでございます＾＾



先週鈴鹿CCGPでのベスト周回ですが、



久々にフリーウェアのVSD for GPSを使ってログデータの合成をしてみたのでアップしま～す＾＾





（覚書）
ドライ、気温7.5℃、hankook Z221 S 全1.6スタート→この2週後ピットｲﾝで全2.2

PSS10 F10/R8








最近の動画とデータを見直した上で、今回の走行は、



１、デグナーでしっかり減速、ターン、しっかり加速。


２、まっちゃんのライン変更（看板下で大外に寄る）


を特に意識した結果、久方ぶりに30秒切れました～。






また落ち込まない程度のアドバイス、コメントを頂けると嬉しいでっす＾＾




前ブログでもたくさんのコメント頂きありがとうございました！！

最近久しぶりにネタが多くて連日ブログ書いてます。



先日の鈴鹿チャレンジクラブグランプリでの一幕をアップしました。



2本目で残り僅かの場面、


裏ストレートで譲ってもらった！？車にシケインまでに追いつかれ、インを刺された場面です。




ちょっと恥ずかしいですが、ストレートで引き離し、コーナー（130R）で稼がれるパターンでしょうか(^_^;)







ただ結構レイトブレーキングでインに突っ込んできたので、死ぬかと思いました～。





走行後、お相手の方が僕を探してピットに来られ、、



怒鳴られるのか！？




と、またまたドキドキしたら、、




さっきはスミマセン、みたいな感じでした。（ほっ）




お互い残り時間がわずかで嫌なタイミングで引っ掛かり、ブロックした感じになってしまったので、こちらも当然誤りました。



お互い無事でほんと良かった～。




皆さんも気を付けましょう！



って当然気を付けてますよね（苦笑）