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いや、誰も待ってないって！？



今更ながら2/11鈴鹿チャレンジクラブの車載動画です。




祝日のため50台満員御礼でクリアは望めないと思い、パート練習&仲間の追走動画撮影にチャレンジすることとしました。







2枠目、先導走行を終えてからバイエルン殿の430についてコースイ～ン♪






したものの、インラップにもかかわらずバイエルン殿はどんどんペースアップしたため、あっさり置いていかれました（苦笑）



その後LJ86さんの458イタリアと少しの間ランデブーするも動画でみると結構距離があって分かりにくいです（汗）




後半は996GT3RSをちょっと追走してます。





バイエルン殿、LJ86さん、もっとばっちり写ってる動画を期待されていたとしたらどうもすみません。






何となく混んでるときの様子がお分かりになったでしょうか。



もっとペースダウンするのも手ですが、後ろからも続々来るのでこの台数でクリアを取るのは至難の業ですね。




でも混んでるなりに抜きつ抜かれつ楽しかったです。







結局、タイムも気にはなりますが、、





鈴鹿に行って仲間も居て一緒に走ってる事自体が楽しいんだなあ～






と改めて思いました。






これからも安全第一で楽しも～う（＾ ＾）/








おまけ








チェッカー後、ストレートでちんたらしていたせいで抜いていかれた458のブリッピングに痺れました～！

先日鈴鹿のあと岐阜に寄って車検に出してた4Sの整備が終わったと連絡がありました。


オイル系の交換プラスアンダーフロアースポイラー装着のみお願いしていましたが、預けた翌日に社長から電話が。。



何かいやな予感は的中し、足回りの点検でスタビのガタツキとロアアームのブーツ破損が見つかったけど、どうしますか？と。



スタビは純正で交換するとして、ブーツ破れの方は街乗りだけなら今すぐ問題はないけど、グリス切れなんかで消耗してサーキット走行中に折れたりしたら危険らしい(怖)




またブーツ単体では部品が出ず、ASSY交換で10諭吉オーバー＋工賃(アライメントも)と聞いてショック(苦笑)



ただ、汎用ブーツの交換ですむかも知れないと聞いて、




マジ！？(嬉)


浮いた諭吉でタイヤを買おう♪


なんて思ってました。





画歯科糸



どうやらブーツだけで済まずにASSY交換となってしまったようです(涙)








ちょっと前から気になっていたフロントの異音の原因だったかもしれないし、昨年雨の鈴鹿RUSH耐久での大スピンの影響かもしれません！？




もともと普通カレラにハイグリップSタイヤを履いてサーキットを走るという行為が随分負担をかけてるのかもしれませんね。



いずれ、またハブも逝っちゃうかな(^-^ゞ




まー予想外の痛い出費ですが、大事故の前の予防が出来たと思って納得するとしましょう。




さ～～、次はどこだ？？(笑)





P.S 雪のためまだ引き取りに行っていないので、画像はメールで送ってもらったものです。

昨日は祝日チャレクラへ行って参りました。



前回のブログの通り雪が一番の心配。









3日で何とか道路の雪も溶けて安心してたら油断大敵！！














朝寝坊した上に、また雪が降ってて気分が萎えました(>_<)





駄菓子下肢





当日インディアンが多数集い、午前中にカートもやるぞ！ということで、半ば強引に出発しました(苦笑)





道中も所々吹雪いてましたが、幸い事なきを得、鈴鹿に無事着きました＾＾






(注 あとから撮った写真ですw)


甲南の辺りで、ロイズ殿からカートの講習を受けてると連絡があったので、クルマをピットに入れてダッシュでカートへ！！





バイエルン殿親子、ロイズ殿が休憩室でまったりしていました。





てっきりバイエルン殿も走った後で休憩してると思ったら、ただのお疲れ模様でした。。






で、早速1本！



ううっ、体が重い。。





10周走っただけで、すでに腕がパンパンに(苦笑)





午後のチャレクラを考えると、もう十分お腹いっぱいでしたが、バイエルン殿息子さんとロイズ殿が走るということで、無い力を振り絞りました！！




僕自信まだまだ走り方がなってなくて遅いので恐縮ですが、息子さんをちょっと引っ張ったりなんかして、結果タイムも更新してたようで良かったです。（慣れが一番の要因だと思いますが＾＾”）
 



おそらくもう数回で抜かれることでしょう(苦笑)
 





で、既にくたーっとなっちゃいましたが、パドックトンネルをくぐってピットに戻りクルマの準備を行いました。




インディアン部をはじめ、みん友さんも多数お集まりで楽しくお話できました。





最初着いたときにピットで、インディアンの方ですか！？





って聞かれた時は、一瞬考えて戸惑いましたが（笑）、やまのきこりさん、お声をかけていただきありがとうございました＾＾







ツーリングでご一緒した事のあるLJ86さんにも鈴鹿で初めてお会いできました。




ぱっと見で何の車か分かります！？












・・・458イタリアです＾＾





サーキットで見るのは初めてでしたが、この日は2台走ってて、もう一台スパイダーがいました（驚）





最近35Rでサーキットを走り始められて、既にラジアルで20秒を達成された凄腕のLJ86さん、今後のご活躍も楽しみにしています♪






他に走ってて気になった車はこちら。



まっちゃんコーナーで後ろについて走りを見てたら何だかキュン！ときちゃいました（笑）



後で確認しに行くと、



以前昨年のRUSHで996GT3に乗ってた知人でした。



もともとお持ちで、とうとうサーキットにおろしちゃった（テヘｗ）との事でしたが、やっぱり雰囲気ありますね～。







で、、




肝心の！？走行ですが、、




2枠とも50台、満員御礼で、特記すべき事なしでした（笑）





遊びに来られてたマットにーさんにせっかくエア圧調整してもらいましたが、結果は出ずでスミマセン。。




何だか、妙にカッコいい絵が撮れたのは良かったです♪





また、カート疲れ、あ～んど、何としても無事帰るが重要ミッションだったので結果オーライでっす＾＾






おそらく、一応撮った車載でバイエルン殿430とLJ86殿458のF様ランデブーが撮れてると思うので、アップをお待ちください（＾＾）/



ただし腕が筋肉痛で、ちょっと時間がかかると思います（苦笑）






というわけで、




今回もご参加＆お話してくださった方々、楽しい時間をありがとうございました。

連休最終日11日の鈴鹿チャレクラの準備をしようと昨夜クルマをもって帰ってきたんですが、


朝起きたら、、




ガーン(￣▽￣;)



想定外に雪が積もってる～～




インディアンが多数参加されるので楽しみにしていましたが、日曜日までに溶けなければ大通りに出られないのでチャレクラは断念します(ToT)


駄菓子仮死



最悪カートと見学に行っちゃおうかな～(^з^)-☆




ご参加の皆様宜しくお願いいたしますm(__)m





ところで、




Audiはもっと酷いことになってました・・・・














！！









ウソです。(言わなくても分かりますね爆)




A4のフロントガラス交換は無事終わってますが、まだ岐阜です。





11日4Sで出掛けられたら、鈴鹿後ついでに岐阜まで行って車検に出してA4に乗って帰る算段でいましたが、はてどうなることか。。




因みに今回の車検ついでのモディは、、




せこく(安くてコストパフォーマンスが高そう)アンダーフロアースポイラーを頼んどきました(^o^)v



何やら車体底面に取り付けて空気の整流効果で安定性が増すらしいですね！？




漢の羽根無しなので、少しでも高速コーナーの安定性があるといいですが、今思えばグラベル入ったらすぐアウトっぽいです(苦笑)

昨日家に帰ると2枚のカードが届いていました。


1つはこれ。



鈴鹿チャレンジクラブのライセンスカードです。


自動更新で便利だし、何よりコースが描かれたデザインが気に入ってます(^o^)v


もちろん鈴鹿を走るときの決済用に使ってますが、たまに間違えて店でも使ってしまう時があります(笑)






そしてもう1枚。




初めての年会費が1万以上するカードです(^-^ゞ


何やら320dを買うに当たって、こちらのBMWダイナースカードを作ればこれで買えてポイントがつき実質キャッシュバックされるというので勧められるがまま作ってみました。



昔ダイナースやアメックスっていう響きに憧れていたので何か嬉しいんですが、嫁の目が光ってるのでおそらく1年で解約なのかな～、残念(T_T)




だけど僕の本心は・・・



ほとんど使わないのに流されてヤフープレミアムに毎月お金を払ってるみたいに自動更新されちゃうのを願ってます
(笑)