benmalのブログ一覧

昨日は2ヶ月ぶりぶりで鈴鹿チャレクラへ行ってきました。


今回のインディアンズは、



バイエルソ酋長　(F430)

LJ86殿　(35R)

namacha333殿　(M3)

benmal (996C4S)

の4台参加でした。



暑くなってきて、しかも平日ということで、そろそろ走行台数は少ないだろうと思ってましたが、レース間近なのかビッツが沢山いたり、多種多様で割りと多かったです。




準備を終えていざ出走♪




初めて導入したDS3000の感触を確かめつつ、タイヤを温めいよいよアタ～ック、って走ってたら、、


後ろから速いTTSが。。


みるみる迫って離せないので譲り、追いかけるも全然追いつきません？？



やけに速いな！！





と焦ってたら、どうやら僕が遅いようです（笑）




3速と5速を間違えてるのか？っていうくらい加速しませんでした。





ふとパネルを見るとチェックエンジンの警告が点灯・・・




最近、240km超えでしばらく走るとチェックランプが点灯→スローダウンにより消える、っていう事があって、異常過熱のお知らせと聞いていましたが、初めて点灯しっぱなしに。。




そうこうしてたら3000回転以上でボッボッボッと排気音がおかしくなり、まったく加速しなくなってしまいました。





エンジン行っちゃったか？？（汗）



と超不安になるも、幸い白煙もなく走行は出来たので、赤旗よりはいいかな、と思いスロー走行でピットに戻りました。


走行中の皆様にはご迷惑をおかけしてスミマセン。




（バイエルン殿が、ちゃんと宣言どおり、エアチェックしに寄ってるところに帰還、の図ｗ）



で、パドックまで出てエンジンを切って再始動したら警告は消え、エンジンも普通にかかりました＾＾




オーバーヒートしてる様子でもなく、エンジンの吹けも問題なさそうだったので次の4枠目も再現性があるのか（無いことを祈ってｗ）走ってみることにしました。




LJさんが、「ケツについても譲らないで。後ろから追っかけ動画を撮ってあげるから＾＾」



っておっしゃってくれたこともあり、ワクワク＆若干不安ながら慣熟走行へ。


慣熟の走りでは全然問題なさそう！！



アウトラップは順調で、さあ走るぞ～～♪♪



ってアクセルを踏んでいったら、ダンロップで駆け上がらず・・・・






再度チェックランプ点灯、、やっぱり！？駄目でした・・・



またまた白旗でご迷惑をおかけしてしまいました。


この場をお借りして、ごめんなさい。





シケイン前でバイエルン酋長のおケツに張り付いたLJさんに遭遇。


指を咥えて見てました。。良い画が撮れていそうですね＾＾




その後LJさんにはピットまで迎えに来ていただきましたが、ご覧の不具合でリタイヤでした。

またもし機会があれば宜しくお願いします。ありがとうございました！！




で、その後クラッシュやオイル漏れ？で赤旗なんかもありましたが、無事皆さん帰還され、後片付け。。。



一応エンジン自体はかかってランプも消えてるので、そこまで悲壮感漂ってなかったと思いますが、、






正直しょぼ～ん　（涙）　ですた。







駄菓子下肢




昼食は恒例のカレーではなく、、




亀八食堂へ行って、美味しい味噌焼き？？を堪能しながら、皆さんと楽しくあれこれ話して大分吹き飛びました～～＾＾







会話内容の次元が違いすぎて、ほとんど聞くだけでしたが、とっても楽しかったです。



皆さんのお口にもあったようで、何よりでした＾＾



これからの恒例コースになるかもですね！？






そして帰りも100kmまでなら普通に走れたので、そのまま岐阜のGASに持っていきました。



症状からはミスファイアーが疑われるも、テスターではエラーログなし。





しっかり原因が究明され、なおかつ軽症であることを祈ります。






急なお願いで、代車が無いと言われて電車で帰ろうと思ってましたが、



こんなおクルマ (E500)を用意してくれました！！



このクラスの代車があったなんて！！



初めてでびっくりしました。



内装も華やかで、、



もう、こっち路線に変更しようかしらん（汗）




今まで細客の僕には隠してた？？（笑）


なんて勘繰らず、普通に感謝します。




あと、補足です。


こんな状況で大して走れてないのでアレですが、DS3000は初期制動が強めで、すぐABSが作動してしまう感じでした。クルマが直ったらもう少し深く使ってみます＾＾

24日、天気がとても気になりますが、久々に鈴鹿行く予定で～す♪


一応溝あるものの腐ったハンコックに履き替えて、準備万端！



前回4月のRUSH以来で、リジカラと初導入のレーシング系パッドDS3000の効果を試してきます。


また、前回のブログで挙げた、クラゴン親方の指南をもとに目線を遠くに置いてステアリングの切り遅れがなるべく修正出来るように意識して走ろうと思います＼(^o^)／



インディアンな方々は、T-DAYsパイセンが残念ながらキャンセルで、バイエルソしゅうちょう、生茶さん、LJさん、benmalと若干少ないですが、張り切って楽しみましょう♪


あれ！？


SDLで爆発テロにあったロイズ殿は、不参加でしょうか！？


是非ともベントレーでいらして下さい＼(^o^)／




そして7月には、いよいよ澤圭太プロのワンスマ@クレフィール湖東です！！


こちらは7割り方インディアン図が参加ですので、前夜祭から楽しみにしていますp(^-^)q

クラゴン部屋バーチャル稽古第2段で車載動画でドライビング指南をしていただくためのアップです。


2つとも過去にお友達からたくさんアドバイスいただけましたが、また改めてコメントがありましたら、親方の指南コメントが入ってから宜しくお願いします。


鈴鹿サーキット

ポルシェ996カレラ4S
タイヤ：hankook　Z221 soft   F 235/40R18    R 295/30R18
ブレーキパッド：フェロードDS2500
ビルシュタインPSS10 ：減衰は10段階でF 10/R 10　（2本目は10/8）　バネレートは非公表で調べによると4Kくらい。

1本目：2012.3.20のベスト時　2分28秒2




2本目：その後練習、ライン取りの修正をするも1年以上ベスト更新できずの状態です。
慎重になり過ぎてたり、悪くなった点もないか見て頂くために条件が似た今年1月の車載もアップします。



今後の練習課題が明確になると嬉しいです。

クラゴン親方様、ご指導よろしくお願いします。

昨日はモーターランド鈴鹿でカート耐久レースがあり、リジカラの効果を試すべく！？4Sで向かったんですが、その道中にて、、




はい、つかまりました（涙）


※画像はイメージですｗｗ


人生初、パトカー（しかも覆面でもない）に捕獲されました。



状況は、トンネル内で追い越し車線をたらたら走る車、先ほどから左抜き多発で詰まった海猿多忙、Z4M、僕、の順で走っていたら、後ろにさらにピタッとつけてあおってくる車が・・・



しばらくして先頭がやっとどいたら、前走車達がバビューん♪　と行くので、つい僕も。


で、あおってきた車はついてこれず、何だあおってきたくせに（怒）


ってトンネル出口でクルマを確認したら、、




何とパトカーでした（驚）




い、いつの間に。。。







あぁ、免取りかぁ。




ってショックにうちひしがれながらも、ススス～ッと気配を消して減速＆左車線にフレームアウトww






駄菓子仮死



横に並んだパトカーは透明になったつもりの僕のクルマを覗き込んで、止まれの合図・・・




僕は、「ご苦労様、前の車を追いなさい・・・」とジェスチャーを交えて訴えるも、聞き入れられず、観念して左に寄せて止めました。。






待てよ？　赤色灯も回ってなかったし、これは速度計測出来てないよね！？してても無効だよね？？



って、どこかで見た傾向と対策を思い出し問答の準備をしていたら、




開口一番、


「えらく車間をつめて走ってましたね～。危ないですよ！！（ｷﾘｯ）」



？？


「スピードも相当出してたけど、今回は計ってないので注意にとどめます」



ほっ、とするも、何やらもう一人が切符を準備しています。。



「車間詰めすぎの、車間距離不保持で、高速なので2点減点です。」





そ、そんな規則あったんですか！？　（周知ですか？？）






後ろがあおってきたから～、


前についていっただけなのに～～



ゴールド免許の夢が潰えた瞬間、か弱い声で反論しましたが、、、



速度違反じゃなかった安堵感と、用事が控えていたことから、素直にサインをしました＾＾




何で前を捕まえないんだ！なんて事も頭をよぎりましたが、自分がルール違反していたのは事実なので反省します。



ちなみに帰ってきて調べてみると（知ってて当たり前かもしれませんが）、追い越し車線をたらたら走ってどかないクルマも、「おいつかれた車の義務違反」ってのがあるみたいですね。



むっ。なぜそっちを先につかまえない（ちょい怒）




あと、今回の様な、こちらなら認めやすいでしょ！！っていう、交渉のような取締りが多々あるみたいですね。




この日記をご覧のお友達の皆様は、公道でもサーキットでもおいつかれたクルマの義務は果たすと思いますが、追いついた側もこんなこともありますので、これからも安全運転にご留意ください。





僕も事故する前で運が良かったと前向きに考えようと思います！！





P.S. そんな事があったのとカート疲れとで前回のコメント返信が大変遅れてますことをお詫びします。