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昨日はultimate touring clubのスーパーカーツーリングへ参加してきました。



我が4Sくんはまったくもってスーパーでないので恐縮ですが、主催が知人でお誘いに甘えさせていただいてます＾＾



あいにくの雨予報も何とか覆って決行。延期だと仕事が入っていたのでひと安心。




初めての芦有・東六甲展望台→淡路SA→グランドエクシブ鳴門でランチ！と家からはまあまあ遠距離なツーリングでしたが、早朝出発し、集合の中島PAですでにテンションmaxでした！





その要因である2台。


パールがかったホワイトが素敵なアヴェンタドール






マクラーレンMP4-12Cスパイダー　（前日に納車されたとのこと）



こちらも素敵な赤い色目ですが、伝わににくい写真でスミマセン（汗）




どちらもまだほとんど日本で走ってなくて超希少で、入ってこられた途端にみんな大注目でした！！




僕ももちろんマジマジ見せていただきましたが、出発時間が来て30台弱集まって東六甲へ♪




何気に芦有デビューです＾＾



時間は遅めでしたが、噂通り色んなクルマ好きな方々がおられてワクワクしました。



こちらはパイセン号のお仲間でしょうか！？





そして休憩後淡路へ出発。




最後の方に出てはぐれながらも何とか淡路SAへ到着ｗ






まさに戦闘機のフォルムですね♪



何にも似てない独特の造形美！


これは雨が降っちゃったらエンジンは濡れ濡れなんでしょうか！？




おしゃれオーラムンムンのムルシエラゴ2台！！






こちらもいつも綺麗でおしゃれです～




しばしの談笑ののち鳴門へ。








道中のレア・ショット＾＾


ランボ3車種揃い踏み！！



こちらは、



写真で分かります？？





マクラーレンのエアブレーキ！！




高速走行時のリアスポイラーの役目と急ブレーキ時にグワッと起き上がるそうですが、カメラを構えていたらサービスしていただけました（笑）



お山で早速壊れたと聞いていたので、安心しました＾＾







そしてエクシブ鳴門でランチ♪


花見弁当、美味しかったです＾＾




食後は庭の散策へ。









プールがすげ～～！！


いつか天気がいい日に泊まって泳ぎたいものです。









帰りは淡路SAで集合後、解散となりました。





で、帰りの渋滞の心配とせっかくこっちまで来たのだからと、曇ってるのにまたまた展望台へ（笑）




これはこれで気を使わなくて十分良いよ～～





夢体験から現実への写真でスミマセン（苦笑）


ちなみに夕方は全然クルマがいないんですね。






写真ではまだ明るいですが、200万ドル弱ｗの夜景も堪能していざ岐路へ。




結局中国道宝塚と名神京都付近で渋滞に捕まったものの、総走行距離600kmの心地良い疲れのツーリングでした♪




ご参加のみなさま、いつも以上に非日常の世界を体験させていただきありがとうございました！！！




また機会があればよろしくお願いします（＾＾）/

今年のF1は日本人ドライバー、可夢偉がいなくなっちゃって何だか盛り下がってます。


とはいえちゃっかりレースは見ちゃいますけどｗ
この前のレッドブル、メルセデスのチームオーダーなんかも若干興ざめでしたが、対照的なチームの絆が浮き彫りになったりとそれはそれで今後の動向に興味がでました。




そんな中我が家にもカムイ・サポートからお届けものが。。



募金くらいでシート獲得は厳しいだろうと思いましたが、昨年鈴鹿で感動を与えてくれたお礼と夢を託すつもりで微力ながらサポートした記念品です。



募金自体はおそらく企業などの大口もあわせて800万ユーロ近くも集まったようですが、みなさんご存知の通りF1シートは獲得できず（涙）



しかしF1シートとどのように関連しているかは不明なものの、あのスクーデリア・フェラーリと契約を結び、今季はAFコルセからWEC世界耐久選手権に参戦すると発表されました。
 


まさかのF1フェラーリ入りも100%ないとは言えないので、まずは与えられたカテゴリーで存分に力を発揮してもらえるといいな、と思います。



何だかんだフェラーリの一員となったことでチームへ帯同し露出を増やすことでスポンサー獲得にも有利になるでしょうか！？
 



4月の鈴鹿のフェラーリレーシングディズにサプライズゲストとしてくるらしいですし、大金持ちのみなさん、是非サポートしてあげてください（＾＾）/





フェラーリオーナーじゃなくても観戦できるらしいのでちょっと興味が沸きましたが、僕はおとなしく仕事します（苦笑）





あ、一応今年も鈴鹿GPは生観戦することにしました。



昨年のS字もなかなかでしたが、一昨年の耳をつんざく音と振動が忘れられず、今年はメインスタンドV2です♪




またドタキャンあるかもしれないのでアウトレットですけどｗｗ

1ヶ月ぶりに鈴鹿へ行ってきました♪

今月の祝祭日チャレクラは仕事と家族サービスのため欠席してました。



土曜日にはアンパンマン→プラレール博→なばなの里、というコンボでマイルを稼いで、眠い日も安心！の前泊をゲットしました(笑)


ただ今回はバイエルン隊長をはじめ当日入りのインディアンな方々が多かったため、ひろあきさんと二人でタコパならぬタコ面談を楽しみました(*^^*)

記念のツーショットは撮り忘れてしまいました(T_T)




そして翌朝。

今回はこのようなメンバーが集合！！





daenaさんとはお初でしたが、めっきり鈴鹿に溶け込んでいました。




で、1本目は何と33台以上！！

気温11℃でそれなりに走れるかと思ってたら予想外に混雑してたのと黄砂の影響かコースが埃っぽくてイマイッチングでした。


ただここの所毎回遭遇していた赤旗もなく、クリアもそこそこ取れて走りに集中出来たのは良かったです。



2本目の前にLJさん登場。



どんどんオーラが増す35R、カッコいいっす！

隊長も釘付けでした(笑)

ここのピットは他にも激速な方々が沢山いて、コースインのとき思いがけず黒い3連星か4連星くらいの少しあとに並んでしまいましたが、後ろからドンドコくるまではクリアを楽しめました(^-^ゞ


UFSの効果か、まっちゃん全開が楽でしたが、タイムはベスト3秒落ちの31秒だったので、スピード自体落ちてたかもしれません。前回つける前の最高速が227kmなので、こちらも要確認です。


で、タイヤは御臨終になりました。




Rushは未だ減らないMHで行き、しばらくそのままのつもりです。

秋まで我慢出来るといいな～～




今回ご一緒していただいた皆様、初めてお会いした方も楽しい時間をありがとうございました！！

車検＆足回りの修理から上がって調子良かった4S君にまたまた悲劇がぁ～～！！


コンビニで右ウインカー出して駐車場に入り、ハンドルを左いっぱいに回したら、、



ボキッ！！



と明らかにヤバい音が(笑)




ウインカーを上に上げても保持されず、下に下げたら保持はされるが自動で戻らなくなりました(涙)



簡単に治るものかとネットで情報収集したところ、996でも結構定番トラブルみたいで、コンビネーションスイッチのプラスチック部分が弱いみたいですね(´Д｀)



万が一にも割れてないことを期待して分解してみました。






通常ポジション



真ん中に黒いぼっちがあります。





ウインカーレバーを下に。


真ん中のぼっちがちゃんと出ます。






駄菓子仮死


ウインカーレバーを上にしても



出てきません。。




無理やり引っ張ると出ますが変な位置に止まります(^-^ゞ





そうこう弄ってたら、、








穴から嫌なものが出てきました(笑)






これは明らかに治りませんね！？




調べによるとここは単体の部品はなく、コンビネーションスイッチ丸ごとの交換みたいです。。




また意外と高いんでしょうね。





そういえば、大分前にこれまた定番のライトの切り替えスイッチなんかも壊れて交換したり、あれこれ経験してますね。



10年選手ですし致し方ないとはいえプラスチック系のしょぼさにはやや閉口します。




とりあえずはウインカー自体は付くので、不便ながらしばらく放置を決めこもうと思います！(苦笑)






ついでに。



ブログ見てて目についた911DAYSの4月号買いました。




普段使いもするならやっぱり水冷かな、ということでいつかは997GT3をと考えていますが、


996前期GT3が急に気になりだしました(*^^*)

今年もRUSH鈴鹿3時間耐久レースの季節がやってきました♪



昨年4月に初めて参戦したものの、大雨で大スピン（奇跡的に軽症でバトンをつなげた汗）、、



続く9月も大雨でした（涙）




今回は4月7日（日曜日）に開催され、3回目の参加となりますが、昨年4月のKONBレーシング　↓



左からKawaチャン、Okatatsuさん、Nゃんたろうさん、Benmal



から、諸事情によりokatatsuさんは残念ながら不参加で、




新たににこちゃんさん（↑964 cup）、むねひーさん(996GT3CS)、synatecさん（996GT3RS)に加わっていただき計6名、2チーム体制での参加です。




チーム名は、、





BKMN's Racing 　α　＆　β




(BlacKMaNS; またまた頭文字を取ってkawaチャン命名で、凄くいい感じです♪
ﾌﾞﾗｯｸｲﾝﾃﾞｨｱﾝからではありませんw)





チームαは上位を狙う本気（マジ）組！




チームβはエンジョイ系で、僕はもちろん、こちらです＾＾



他のメンバー分けはご想像におまかせします！？ｗ






今年こそは3度目の正直で、動画のような素晴らしい天気で走りたいものですね～！！





今年も23台はグリッドスタートの権利があり、申し込み順で並ぶので壮絶な！？予選がありました。



僕はチームβの申し込みを担当し、0時の受付スタート時には全然回線がつながらず焦りました。



苦戦した末、何とか11番ゲット♪





駄菓子下肢




エンジョイ系のチームβはグリッドスタートは棄権しピットスタートの先頭を選びました＾＾


（もちのろんでロールケージのないマイ4Sははなっからグリッドにつく権利はありませんが。。）


いつかはグリッドスタートをいてみたい♪　ってのが大きな夢です！！





それではご参加の皆さん、関係者の皆さん、今回もよろしくお願いします。




応援、ひやかし歓迎で～す（＾＾）/





P.S　3月の数少ないチャレクラでインディアンな方々が多数終結するようですが、10日は家族サービス、20日は仕事のため行けませぬ（泣）

現時点では25日走行を目論んでおりますのでよろしくです＾＾