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昨日土浦まで行ってまいりました。
予備検って言うかまだ通関書だけだけだったので車体番号とエンジン番号の打刻も。
打刻って言うか今わシールが打刻の代わりで剥がれたら大変な事になるんですって。
画像にもあるようにこんな事まで・・・。
長年車業界にいましたが初めてなことばかりです。


フレーム上面中央と、エンジンブロックに白いテープで打刻テープを貼り付けてますけど、結構剥がれないらしいです。
でも、スチームでわざと剥がそうとしたら、剥がれたそうです。そうなったら大変なことらしいです。



今回はこれで終了でしたが書類は後日現地でお世話になった車やさんが送ってくれるらしいです。
熊谷での登録はＳＨＡＦＴホームページでも見れると思います。

午前中に先週予備検の再検査に行って来ました。
アメ車独特のだそうですがテールランプ（赤い方に）にウインカーの光が入り込むのが引っかかり、知っていましたがウインドウォッシャーの水が出ない事、ハイマウントストップランプの突然の球切れなど。
あと、キャンピング車なので、寝台を作ってもらったんですが、そのベットの一部を忘れてしまったことですね。
今日は駄目な部分ももちろん改善し、ベットも車の中に持ち込んでスムーズに予備検は終わりました。

明日なんですが、画像にもあるアメリカのスクールバスの予備検を土浦に行ってきます。
土浦どうもいいらしいです。
工作車にするらしいです。大きな作業台がもう付いていました。

また行く途中に出来ればアップしていきます。

今日また購入しました。
そろそろお財布が厳しくなって来ました

前に購入したゴムグリップよりズーマーはメッキの入ったスポンジぐりっぷでしょｗ

テールもＬＥＤですよ！

後日取り付けましょ・・・。

午後勤務を抜け出し、ＳＨＡＦＴさんの新しい車両の予備検に行って来ました。

ＧＭＣの大きなバンなんですが、再検覚悟と言うか駄目なトコ承知の上で・・・。
元々キャンピング車ですが、現車両は１１人乗車出来る様にシートがあり、シンクセットなども無い状態。
それを元通りと言うか、なんとかそれ様にしてもらい熊谷陸事に行って来ました。

もちろん、駄目な所があるのでそれを改善して今度の月曜にまた行って来ます。

ＳＨＡＦＴのキャンベルさんに次の火曜日に茨城県まで、でっかいアメリカのスクールバスに乗って予備検を一緒に行って来てってご指名されました。

火曜日のスクールバスに乗って茨城県まで予備検の旅を実況できればやってみます。

スタンドのお客さんのＡＦ６１トゥデイがエンジンかからなくて修理依頼を受けました。

ＣＤＩの交換だけでエンジンがかかるなんて・・・。
って言うか、なんでＣＤＩが壊れるかですよね～。

左隣の国の方の作る部品はあまりにもクオリティが低すぎますよね。

そういう私はスクーター修理などに左隣の国の部品を多用していますがねｗｗ