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イイね!
2010年11月16日

シビック販売終了

ホンダがシビックの国内販売を打ち切ると方針を発表しました!


私はシビックが大好きですがこの出来事に関しては残念とか悲しいとかそんな思いは特にないですね(笑)

自分の中ではEKシビックが終了した時点でシビックの歴史は終わってますからね~

自分がシビックに求めることは安い、速い、軽いことですから現行なんて選択肢にもないです!

まぁ現行はそもそも高くて買えませんが(笑)

FD2は車としては素晴らしいと思いますしかなり速いですが軽くはないし安くもないですから私の求めるシビックではないですからねぇ!


やはり私的にはグランドが最高です(≧∀≦)


今日行きつけの車屋でFITを車検に出したついでにインプの次に買う(まぁまだ一年以上先ですが)シビックのオークションの落札価格を見てたのですがやはりEK9はなかなか高いですね~
一桁の距離やと100ぐらいはしそうです!
EG6になってくると事故車が多いしEF8&9はタマ自体が少なすぎる!
そのなかで案外EK4sirが狙い目な感じでしたね!EG6と比べても安いぐらいやし年式も新しい分程度はマシなのがありそうです!


インプも速いし楽しい良い車なんですがやっぱりNAのぶん回せる車にのりたいです(^o^)
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Posted at 2010/11/16 20:58:03

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この記事へのコメント

2010年11月19日 19:50
これは残念ですね、ワンダー、EK、EG、歴史があるだけに名残惜しいです、インテグラが派生で誕生したり、CRXもそうでしたっけか、フィットが出た時点でこれは規定事項だったのかもですので、フィット出す時に名前をフィットでなくシビックで売っとけばよかったのにと未だに思います。
コメントへの返答
2010年11月20日 0:04
コメありがとうございます!


私もFITをシビックとして売れば良かったのにと思いますね!


FITもあるし国内のことは考えず海外向けに無駄にボディーはでかくなっていったので終了は仕方ないことと思います!

逆にこれ以上方向を間違える前に終了した方がいいのかなとさえ思いますから!


そもそも最近の日本メーカーは車名というブランドを軽視している感じがしますね!
やから名車の名前がどんどんなくなってると思います!

メーカーにはそこら辺を少し考えていただきたいものです!
2010年12月5日 11:58
なかなか楽しみなお話ですね♪
B16A搭載車種ですよね・・・
B16BスワップやB16Bパーツ流用は簡単にできるんですか?

SiRで勝負、かなり通な選択でカッコイイですね
コメントへの返答
2010年12月5日 23:55
単純に欲しい順にランキングつけたら
1位EF9
2位EF8
3位EK9
4位EG6
5位EK4
ってな感じになるんですがね(^o^)


でも現実的に予算やメンテの事を考えるとEK4、EK9、EG6、EF8&9の順になります(笑)

どれを買うにしても最終的にやりたいのはB18Cに載せ換えですね~

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