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2010年12月06日

ﾀｲﾔ選び

ｲﾝﾌﾟの今履いているREｰ11があまりないので春先にはﾀｲﾔ交換したい！

ｻｲｽﾞは235/40/17ｲﾝﾁで４本交換となると貧乏人の自分にはなかなか厳しい金額になるのでﾀｲﾔ選びは重要です！

DIREZZAのZ1 STAR SPECはｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽがかなり良いらしいくｸﾞﾘｯﾌﾟは良いし値段の割にﾗｲﾌも悪くないという感じらしい！

TOYOのR1Rはｸﾞﾘｯﾌﾟは良いがﾗｲﾌが短いらしいが値は安め！

横浜のAD08はあまり履いてる人いないのでよくわからないがAD07は良かったので悪くはないと思うがなんせ値が高い！

ﾌﾞﾘｼﾞｽﾄﾝのREｰ11はｸﾞﾘｯﾌﾟは良いし排水も悪くないしﾗｲﾌも良く値は少し高いがなかなか良いﾀｲﾔだと思う！
しかし左右非対称やから裏組できないのでｷｬﾝﾊﾞｰついてる車には厳しい！

FEDERALの595RSｰRは熱ﾀﾞﾚは早くﾗｲﾌは短めらしいがｸﾞﾘｯﾌﾟは良いみたいでなんせ安い！

REｰ11以外は履いたことないので聞いたり調べたりしての感想としては全ﾀｲﾔにいえるのは私ﾚﾍﾞﾙではｸﾞﾘｯﾌﾟは十分あると思われる！

なので後はﾗｲﾌと値段のﾊﾞﾗﾝｽを考えなくてはいけません！

そこで詳しい値段を調べてみた！

自分で組んでﾊﾞﾗﾝｽとるので値はﾔﾌｵｸの最安に送料や手数料と廃ﾀｲﾔ代を含んだ値段で見積もってみた！

本命のZ1は一本20500円四本82000円！

R1Rは一本17500円四本70000円でZ1よりも一万以上安いので案外良いかもしれない！

AD08は一本26500円四本106000円と10万越えるしZ1と比べても24000円高いのはかなり厳しい！

REｰ11は一本24000円四本96000円でZ1より14000円高いがﾗｲﾌは良いので悪くないと思うがMYｲﾝﾌﾟはﾌﾛﾝﾄのｷｬﾝﾊﾞｰが三度ほどついているのでこれも厳しい！

595RSｰRは一本12500円四本50000円と格別安い！Z1と比べても30000円も安いのはかなり魅力的！

ちなみに普通に店で買ったら一本につき5000～ぐらいは高いと思われます！

値段をみるとZ1か595になりそうですね～

確実にはずれでないのはZ1ですが595の安さは捨てがたい！

でも正直FEDERALってどないなんでしょ？

もし他に良いﾀｲﾔあるなら情報お願いします(^o^)

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Posted at 2010/12/06 12:41:08

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KY←→RKY 2010年12月6日 16:02 男のハンコックSタイヤ行きましょう＾0＾ Tさんがイイって言ってましたよ☆	コメントへの返答 2010年12月6日 21:46 Ｓはいらんなぁ(･∀･) それにﾊﾝｺｯｸのZ221はｻｲｽﾞがないっぽい～しかも値段は普通に高いからいらんです(笑)
エイト☆マン 2010年12月6日 23:54 こんばんは！ﾀｲﾔの事はよくわからないｴｲﾄ☆ﾏﾝです (^_^;) でもちょうど明日ｻﾆｰちゃんのﾀｲﾔ交換しに行こうと思ってたとこだったんでｺﾒﾝﾄしてみた(￣3￣) ちなみに今はﾐｼｭﾗﾝ履いてます(詳細は謎) 次は… ｵｰﾄ○ﾞｯｸｽﾀｲﾔにする予定(汗) 減りは早いけど次の車検でｻﾆｰちゃんとはお別れだから ( ~っ~)/~	コメントへの返答 2010年12月7日 18:09 ﾊﾞｯｸｽﾀｲﾔはたしかMAXRUNとか言うやつでしたかね？あれは自分の中ではｸﾞﾘｯﾌﾟしない代わりに減らないって印象があるんですが(笑) まぁ普通に乗る分にはﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ以外は十分と思われます(^o^)
紅坂 2010年12月7日 1:19 フェデラルはかなりグリップいいみたいですよ。自分は履いたことないですが、周りの評価はいいです。ライフだけはかなり短い方ですね。あとは、今自分が履いてるＲＥ０５０Ａとかもお勧めですよ☆	コメントへの返答 2010年12月7日 18:28 RE050の値段調べたら27000円ぐらいしますからAD08より高いから無理(笑) FEDERALは評判はいいんですね～ Z1は履いてる人多いからあえて595RSｰRいってみてもいいかも(笑)
秀人 2010年12月7日 9:27 Z1に一票。フェデラルは履いたことありませんが、年数が経過すると割れてくるらしいですぜ。	コメントへの返答 2010年12月7日 18:40 FEDERALに限らずｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔってすぐ割れるっていいますよね～まぁｱｼﾞｱﾝﾀｲﾔって厳密にいえば車検通らないらしいですし日本のﾀｲﾔのようにはいかんですね！自分は春先に交換してから一年ぐらいしか乗らない予定なんで一年ぐらいは多分大丈夫でしょう(笑)
metalお兄さん 2010年12月8日 22:26 こんばんわ！お兄32Rもお兄チーノもタイヤはZ1☆スペックを使ってますサーキット走行でタイヤに加重をかけやすく、グリップもわかりやすいのでとても気に入っておりますよ♪ あとのゴニョゴニョ話は・・・メッセにしときますね☆	コメントへの返答 2010年12月8日 22:49 Z1人気ですね～やはり無難にZ1ですかね(^o^)
onakot 2010年12月9日 0:52 こんばんは。車種が違うので参考にならないかもしれませんが・・・自分も含め、周りでもC/Pの面から見てZ1☆を選ぶ人が多いですよ。ヘタレな自分でも真夏にタイムが縮みましたし。笑 R1Rはグリップは凄いものの、街乗りでも使ってしまうと異様なほどライフが短いとかで、友達が泣いてました。汗	コメントへの返答 2010年12月9日 10:18 コメありがとうございます (人≧∀≦) R1Rは減りが早いんですね～知り合いも町乗りでも普通に減っていくと言ってましたわ！やはりZ1ですかね～
ささびっち 2010年12月10日 21:37 タイヤの名前が全部わかんないすね(笑) 関係ないですが僕はDNA-GPが安さとｸﾞﾘｯﾌﾟまあまあなんですきっす(古) よこはまにしましょう(-∀-)	コメントへの返答 2010年12月10日 22:32 私も基本的には横浜派ですよ～なんせ横浜はｻｲﾄﾞが柔らかいんで組みやすいから好きです(笑) 町乗りｵﾝﾘｰなら間違いなくSｰdriveを履くんですがねぇ
OZMS 2010年12月10日 23:37 R1Rはグリップするけど、ライフ短いでタイヤが消しゴムの用やわ サイドが弱いからヨレル 今ｽﾀｰｽﾍﾟｯｸ使ってるけど、山程度やと最初の温まり遅い後は満足、ライフはまだどんな感じかわからんわ大阪の黒いｓｗより	コメントへの返答 2010年12月11日 22:25 ｺﾒありがとうございます (人≧∀≦) 私はｻｲﾄﾞはBSが一番しっかりしてると思います！つかZ1はほんま人気ありますね～
ヤン　ウーフェイ 2010年12月11日 10:02 裏組みできないが、左右非対称のデザインと機能は魅力的、迷いますよね。	コメントへの返答 2010年12月11日 22:32 ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾗｼﾞｱﾙって左右対称になってるもんやと思ってましたからRE11をはじめて見たときは驚きましたわ(笑) ｷｬﾝﾊﾞｰ1度半のときはちょうど良い感じに減ってたんですが最近３度つけたので今回は履けません(^_^;)

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KY←→RKY 2010年12月6日 16:02 男のハンコックSタイヤ行きましょう＾0＾ Tさんがイイって言ってましたよ☆	コメントへの返答 2010年12月6日 21:46 Ｓはいらんなぁ(･∀･) それにﾊﾝｺｯｸのZ221はｻｲｽﾞがないっぽい～しかも値段は普通に高いからいらんです(笑)
エイト☆マン 2010年12月6日 23:54 こんばんは！ﾀｲﾔの事はよくわからないｴｲﾄ☆ﾏﾝです (^_^;) でもちょうど明日ｻﾆｰちゃんのﾀｲﾔ交換しに行こうと思ってたとこだったんでｺﾒﾝﾄしてみた(￣3￣) ちなみに今はﾐｼｭﾗﾝ履いてます(詳細は謎) 次は… ｵｰﾄ○ﾞｯｸｽﾀｲﾔにする予定(汗) 減りは早いけど次の車検でｻﾆｰちゃんとはお別れだから ( ~っ~)/~	コメントへの返答 2010年12月7日 18:09 ﾊﾞｯｸｽﾀｲﾔはたしかMAXRUNとか言うやつでしたかね？あれは自分の中ではｸﾞﾘｯﾌﾟしない代わりに減らないって印象があるんですが(笑) まぁ普通に乗る分にはﾛｰﾄﾞﾉｲｽﾞ以外は十分と思われます(^o^)
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OZMS 2010年12月10日 23:37 R1Rはグリップするけど、ライフ短いでタイヤが消しゴムの用やわ サイドが弱いからヨレル 今ｽﾀｰｽﾍﾟｯｸ使ってるけど、山程度やと最初の温まり遅い後は満足、ライフはまだどんな感じかわからんわ大阪の黒いｓｗより	コメントへの返答 2010年12月11日 22:25 ｺﾒありがとうございます (人≧∀≦) 私はｻｲﾄﾞはBSが一番しっかりしてると思います！つかZ1はほんま人気ありますね～
ヤン　ウーフェイ 2010年12月11日 10:02 裏組みできないが、左右非対称のデザインと機能は魅力的、迷いますよね。	コメントへの返答 2010年12月11日 22:32 ﾊｲｸﾞﾘｯﾌﾟﾗｼﾞｱﾙって左右対称になってるもんやと思ってましたからRE11をはじめて見たときは驚きましたわ(笑) ｷｬﾝﾊﾞｰ1度半のときはちょうど良い感じに減ってたんですが最近３度つけたので今回は履けません(^_^;)

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