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  5. 鈴鹿サーキット走行会 [まっつん＠にょろ～ん]
(」・ω・)」うー！(／・ω・)／にゃー！
イイね！
   
2014年08月25日

鈴鹿サーキット走行会

にゃんぱす～


約１ヶ月後の9月21日に鈴鹿サーキットにて走行会があります(*´ω｀*)

鈴鹿サーキットはもちろんツインではなく本コースのフルコースです！

30分×2本で27000円です！

まだ申し込みはしてませんが日曜にフルコース走れるなんてあんまりないことやと思いますので私は行く予定です！


私は9月いっぱいでインプレッサを降りようと思ってますので最後の舞台が鈴鹿サーキットのフルコースなら言うことなしです(*≧∀≦*)

初走行なんでタイムは気にせずに5速全開のフル加速を楽しんでこようと思っています！

まだ若干参加できるみたいなんで行く人いませんか？
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/08/25 22:01:56

   

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この記事へのコメント

ヒデ＠fxsb黄七
2014年8月25日 22:08
マジでおりるんですね…

次はFRですか？
コメントへの返答
2014年8月26日 12:30
６年ほど維持しましたがこれから維持していくのは正直なかなか厳しいんでここらへんでいったん区切りをつけたいと思っています！

次は軽量なFRに乗ってみようかなぁなんて思ったりしてます(*´ω｀*)
かににく
2014年8月25日 23:03
鈴鹿フルかぁ～いいなぁ～

しかし走行料金ってやっぱりソコソコするね・・・
コメントへの返答
2014年8月26日 12:35
鈴鹿は一回ぐらいは走ってみとかないといかんかなぁと思い最後に行こうと思ってます《*≧∀≦》

鈴鹿やともっと高いところもなんぼでもあるみたいで27000円やとそんなに高くはないみたいですが阿讃メインで走ってるとかなり高く感じますね(笑)
とみぞぅ
2014年8月25日 23:45
鈴鹿ええなぁ(*￣∇￣*)
イメトレでしか走ったことない(笑)

インプおりて次は何？
コメントへの返答
2014年8月26日 12:36
私もグランツーリスモ等のゲームでしか走ったことないです(笑)


次は今のところ軽量なFRになる可能性があります！
紅坂
2014年8月26日 1:19
いつかは鈴鹿行ってみたいですね

GCはノーマルブレーキだと国際サーキットは周回厳しいので気をつけてくださいね

それにしても乗り換えですか、、、

次はEKあたりですか？




コメントへの返答
2014年8月26日 12:50
あれだけ一周が長いとどんな風にクーリングしていいかもよくわかってません(笑)

まぁタイムより楽しむのを目的で行きます(*´ω｀*)


インプはさすがに維持がしんどいですからねぇ(^_^;)

次はドラテクを練習するための軽量FRの可能性が(*´∀`)♪
たこ焼き十兵衛
2014年8月26日 1:28
鈴鹿本コース27000円はお値打ちやねぇ～

いってみたい気もするが・・・(^^ゞ


さぁさぁ次の車が楽しみやね～(^^)v
コメントへの返答
2014年8月26日 12:52
阿讃アタッカーからしたら十分高いですけどね(笑)

臨時休業して一緒にいきますか(*´∀｀)

さぁ次の車はどうなるんでしょうね～
ひろりん＠真人間
2014年8月26日 1:32
初コメ失礼します

日曜日にフリーで、しかもかなり良心的なお値段ですね
行ってみたいですが、日帰り&翌月曜寝ずに出勤になりそうなので…
コメントへの返答
2014年8月26日 12:58
コメントありがとうございます(*´∀｀)

阿讃の走行会でも1万ぐらいはかかりますからあの規模のサーキットで3万ぐらいはかかるのはしょーがないですよね(*´ω｀*)

私も日帰りで行く予定なんで結構次の日はやばそうです(笑)
秀人
2014年8月26日 8:42
えっ！？(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

インプ降りるって事は・・・もちろん、乗り換えですよね？

一緒にFR買ってドリフトしましょうよぉ～♪
コメントへの返答
2014年8月26日 13:06
一応まだサーキット走行は降りる予定はありません(笑)

将来的に長く走り続けるにはランニングコストを下げないと厳しいんで決断しました！

FRを買う予定ではいるのですが秀人さんがクラウンでドリフトするなら私もドリフトの道に踏み込みますよ(笑)
にゃあラブ＠野良猫
2014年8月26日 8:56
30分×２本で27,000円…

きっとお得なんだろうとは思いますが…

阿讃、
何本走れるだろうかｗｗｗ


ｲﾝﾌﾟ降りちゃうんですか？(´･ω･`)
コメントへの返答
2014年8月26日 13:19
鈴鹿一回の料金で阿讃の平日フリーなら約360周ぐらい走れる計算になりますね(笑)

逆に言えば阿讃は三万ほどの走行料金で新品タイヤが終わるくらい走り込めるんやからなんてリーズナブルなんやって感じですね(*´∀`)♪


走るのは辞めませんがインプは降りてしまいますね(^_^;)

なんせランニングコストの安い車にしようと思います(*´∀｀)
そげぶ
2014年8月26日 17:19
インプ降りちゃうんですね・・・まだ実車見てなかったのに＾＾；
お次は軽量FRということですが・・・なんでしょうね？なんかもうある程度車種決められてていそうな気がしますけどｗ
コメントへの返答
2014年8月27日 16:49
まだ１ヶ月は乗ってますんでそのうちにでも(*´ω｀*)

次の車は一応目星はついてるんですが何になるかは秘密です(笑)
啓すけ@ドラ中狂
2014年8月26日 21:57
そう言えばまだまっつんさんのインプ見ていなかったｗｗｗ
鈴鹿いいっすね〜＾＾ 思い切り楽しんじゃって下さい。耐久とは又違った楽しさがあるかと〜♪
コメントへの返答
2014年8月27日 16:52
ここ１ヶ月のうちにインプオフをしないといけませんね(*´ω｀*)

鈴鹿は楽しみやし良いんですが道中がしんどいですね～

FITで富士山行くより遥かに疲れそうです(笑)
しまもん
2014年8月26日 22:32
鈴鹿は一度は走ってみたいコースですね（＾ω＾）
まぁその前に阿讃走らないといけませんねｗｗ
インプの次は軽量ＦＲですか～　
回して楽しいＮＡとかですかね？
コメントへの返答
2014年8月27日 16:54
阿讃はすぐ行けますからこの冬にとりあえず走りに行きましょう(*´∀`)♪

本人がクルクル回る楽しい車かもしれません(笑)

   

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