まっつん＠にょろ～んのブログ一覧

にゃんぱす～


21日の日曜日に三重県は鈴鹿サーキットに行きGSSジャンボリーinSUZUKAと言う走行会に参加してきました《*≧∀≦》

休みは日曜だけなんで当然のごとく日帰りです(笑)

朝４時半に起きて５時過ぎに出発し松屋で朝飯食べつつ６時半頃淡路SAに到着し軽く休憩！

数日前までは雨の予定やったのですが淡路島は見事な晴天！


これは鈴鹿の天気も期待できそうです(*´∀｀)

徳島から鈴鹿に行くには松原から西名阪ルートか新名神ルートで行くのですが今回は阪神高速、近畿道、第２京阪と乗り継ぎ７時半頃に交野に到着し友達と合流！


ここでもいい天気(*´∀｀)

８時頃交野を出発し163号から名阪国道に合流し10時前に鈴鹿に到着！

とりあえず燃料を満タンにし鈴鹿サーキット内へ！

鈴鹿も見事な晴天！

自分の車で鈴鹿サーキットに入ってテンションは上がり気味(笑)

徳島から来ている知り合いのMさんとＹさんと合流！

Ｙさんは朝の部の約束の日と言うイベントにエントリーされていてすでに１枠走られてました！

Ｙさんの130Z！

めちゃめちゃ格好いいですね(*≧∀≦*)

約束の日は旧車ばっかりでした！








ハコスカと30Zがかなり多かったですが最後の画像に写ってるサバンナが一番爆音を轟かせていました(*^^*)

旧車の走行をホームストレート横で見てましたがなんせ音が凄い！

やっぱり旧車はシブイです(*´∀`)♪

他にもほとんどBEATばっかりのグループやメガーヌばっかりのグループもありました(*´∀｀)


友達が運営にいて黄色い旗持ってちゃんと仕事してました(笑)



12時からのエントリー受付を済まして適当に準備！

昼からの部のエントリーのMさんのカローラ！

見た目はカローラ中身はAE86な車です(笑)
こちらもカッコいい(*´∀`)♪

私とMR2のお友達！





鈴鹿サーキットのピットに私の車があるのって良いですね(*´ω｀*)





他の参加者の方と話したりしながら準備してたら時間が足りなくなって１枠目はカメラをセットせずにとりあえず走行！

まず慣熟走行があるのですがさすがの鈴鹿サーキット！

慣熟走行ですら裏ストレートは140㎞とか出てました(笑)

私のグループは60台ぐらいいましたんでクリアは全然とれず2分47秒535でした！

なんぼ広いサーキットでも60台いて2分25秒から3分34秒のタイム差があると厳しいですね～

しかしまぁ合法的にメーターが振り切れる速度を出せるし路面もキレイで走りやすいし超楽しいです《*≧∀≦》

私にはヘアピン後のまっちゃんコーナーが一番面白いと思いました！

ヘアピンを立ち上がり全開でコーナーを曲がりながら4速、5速とシフトアップしていくのがたまりません(笑)


２枠目は少し走り方が掴めたので遅い車をかわしつつ前が開けたのでアタックしようとシケイン抜けたらなんと赤旗が(´・ω・`)

S2000が１コーナーでオイルを撒いてそれにのったレガシーワゴンがイン巻きして事故ってました！

私もそのオイルにのってリアが滑り焦りましたがなんとか立て直して事なきを得ました！

万が一S2の後ろを走ってたらた思うとゾッとします(^_^;)

そのままピットに帰って２枠目は終了となってしまいました！

クリアがとれれば40秒前半は普通にいけそうやっただけに残念でした！

ベストラップとかではないですが鈴鹿サーキットを走った記念に２枠目の動画！

2周とも3分フラットぐらいです！

動画の最後でオイルにのって滑りますがそんときはオイルが撒かれているのは気づいてなくていきなり滑ってレガシーに突っ込むと思って本気で焦ってます(笑)



まぁ自分の車で鈴鹿サーキットを走りきちんと自走で帰ってくるという目的は達成出来そうなんで良しとしました(*´ω｀*)

片付けをして運営の友達が終わるのを待って合流！


鈴鹿サーキット近くの中華料理屋の破天荒で晩飯を食べて無駄話して8時40分頃に鈴鹿ICに乗り帰りました！

さすがに疲れてたんで鈴鹿ICからノンストップで家まで帰ってちょうど3時間でした(*´ω｀*)

ガチガチの足の車で600㎞以上走ってヘロヘロになったので風呂入ってすぐ寝ました(笑)



阿讃サーキットと違って鈴鹿サーキットはスピードレンジも高いしだいぶ車が仕上がってないと危険ですね！

しかし走る前は不安もありましたが走り出すとすごく楽しかったです(*≧∀≦*)

さすがの日本一のサーキットだけのことはありますわ！

車仕上げて高い金だしても走る価値はありますね！

また将来走りにいきたいなぁと思いました(*´∀｀)


当日ご一緒された方々お疲れ様でした(*´ω｀*)

にゃんぱす～


お盆も終わり日常に戻ってしまいましたね～


先週金曜の夕方から日曜の夜にかけてプチ耐久を敢行してきました(*´ω｀*)

予定では55時間1400キロとなりなかなかタフな旅になります(*≧∀≦*)

前日にオイルや水の量、タイヤの空気圧、ホイールナットの増し締め、雨対策のガラコ的なやつを塗るなど一通りチェックして準備万端(*´∀｀)



１日目の金曜の17時頃に小松島を出発！

大鳴門橋を渡りすぐの淡路島南で降りて淡路島のダム以外のCPをゲットしながら淡路ICまで行き明石海峡大橋へ！

実はここから乗るのは初めてやったのでSAに寄ろうと思ってたらそのまま本線に行ったので参りました(笑)

これからSAなんてなんぼでもあるのでまぁエエわと勝手に納得しつつ山陽道に入ると淡河PAあたりから渋滞が始まりました(^_^;)

やはり淡路SAに寄っときたかったなぁなんて思いながらハイドラを見てると徳島の方々何人かがすでに徳島に向かって帰宅されてました！

皆様お疲れ様です！私はこれから頑張りますよ～！

なんて思いつつ中国道の宝塚ICあたりまで渋滞にもまれつつどうにか脱出すると大津まではなかなかの良い流れ(о´∀`о)

大津SAに到着して休憩してると栗東の方からしょうさん＆ムックさんコンビが反対のSAにちょうど到着したんで短い時間でしたが軽く雑談(*≧∀≦*)

ここら辺で雨が降ったりやんだりを繰り返すようになりました！

今回は河口湖を目指すため新名神には入らず岐阜方面へ！

一宮辺りが混むかと思ったんですが日もまわってたこともあり渋滞もなく通過できました！

そして中央道に入った辺りからずっと雨になりました(；・∀・)

今回初めて中央道を通ったのですが恵那山トンネルの長さには驚きました(^_^;)

もうそろそろ出口かなって思ってからさらに同じぐらいの時間かかりました(笑)

あとで調べたら8.6㎞もあるではないですか！

そりゃなかなか出口見えてこないはずですよ(笑)

しかし日本には関越道トンネルって言う11㎞ほどのトンネルがあるみたいなんでそのうち通らないといけませんね！

しかもハイドラのCPにもなってるみたいですしね(笑)

長野に入ってからは激しい雨の上に霧も出てきて視界は激悪でしたがどうにか諏訪湖SAまでたどり着くことができました《*≧∀≦》

予定では双葉SAまで行こうと思ってましたがこの時点で朝の四時過ぎやったんでさすがに眠たくて初日はここまでにして４時半ごろに眠りにつきました(*´∀｀)

初日の走行は548㎞ほどでした(*´ω｀*)


２日目は２時間ほど寝て六時半ごろに起床！

寝たと言うよりは仮眠した程度の時間ですが行動し始めます！

天気は雨はあがってましたが微妙でした！

諏訪湖


腹は減ってたんでとりあえずがっつりカツ丼を食べながらハイドラ見てたらちょっと北辺りを啓すけさんがすでに走り回ってました(笑)

軽く啓さんと連絡を取りつつ７時半ごろに富士山に向けて出発です！

朝早かったので帰省ラッシュの渋滞はなかったですがエスティマがひっくり返って渋滞をつくってました(^_^;)

崩落事故のあった笹子トンネルを通りつつ大月JCTを過ぎる頃には青空が見えはじめて富士急ハイランド辺りでは見事な晴天です(*≧∀≦*)

河口湖で高速を降りて休憩するために道の駅なるさわへ向かいます！

高速走ってるときに富士山にはかなり雲がかかっておりあれかなぁと思いつつはっきり見えてなかったんで道の駅なるさわで富士山とご対面です！



富士山キターーー(*´∀`)♪

予報は雨やったのに見事な富士山を拝めました！

間近で見るとホンマにデカイ《*≧∀≦》

やっぱりフジヤマは日本一(*´ω｀*)

これのために来たと言っても過言ではないので良かったです(о´∀`о)

さすがにここらで燃料のエンプティがついたんで１度目の給油に向かいました！

観光地のせいかどうかはわかりませんがガソリンが若干高いです！

私が入れたのは171円でした！

689.5㎞走り37.8Lの給油でここまでの実燃費はリッター18.24㎞となかなかの好成績！

中央道を通ってもNo給油で富士山までたどり着けるFITちゃん流石だぜ(*´∀`)♪そこにしびれるあこがれる～

天気が良かったので５合目まで行きたくてスタンドのお兄さんに富士スバルラインのことを聞くと7.8月はマイカー規制のためシャトルバスでしかいけないとのこと！

自分の車で上れないのならまた今度にしようってことで河口湖に向かいます！





河口湖からの富士山ヤバい(*≧∀≦*)

ちょーキレイです！

これは芦ノ湖スカイラインからの富士山も拝みたいと山中湖方面へ！

途中の道の駅で富士宮焼きそばを食べてみたり山中湖を一周してバッチをゲットしたりしてると何やら天気が下り坂に！

御殿場につく頃には富士山など全く見えないような空模様になっていました！

とりあえず走って長尾峠に入り中盤辺りからは視界が最悪に(；・∀・)



普通の車間距離でも前の車があまり見えないって言う(笑)

箱根スカイラインを通り芦ノ湖スカイラインに入っても状況はいっこうに変わらないどころかさらに悪くなった感じ！

料金所の方に聞くと箱根は標高高いんでよくこんな感じになるそうです！



当然絶景など拝めるはずもなく！



晴れならFITの後ろに富士山が写る予定やったのに(´・ω・`)にょろ～ん

道の駅箱根峠に移動しても全く芦ノ湖が見えません(´；ω；`)

晴れてたら
道の駅箱根峠(芦ノ湖の南側)




長尾峠から(芦ノ湖の北側)



こんな感じの絶景やったのになぁ！

気を取り直して箱根新道を通り箱根湯本に！

箱根湯本駅



箱根湯本の温泉街



良い雰囲気やね(*´ω｀*)

当然まずはえう"ぁ屋に行き店内をウロウロしました(*´∀｀)



少しレアな閉店直後のえう"ぁ屋です(笑)

そして箱根登山鉄道に乗車！



私は鉄オタではないのですがスイッチバックで登っていくってのを体験したく乗ってみました(о´∀`о)

３回切り替えて登っていくのですがなかなか面白かったです！

しかし車両が古いためエアコンがなく暑くて夏に乗るもんやないなぁとも思いました(笑)


箱根湯本を後にして関東峠プロジェクトの神奈川で取り残していたヤビツ峠に行きCPとバッチをゲットし神奈川をコンプリート出来ました(*≧∀≦*)

ヤビツ峠はブラックマークが所々にあったんでドリフトしてるっぽいです！

途中の展望台からは夜景がよく見えて土曜の夜ってこともあり結構人がいましたね！

ヤビツ峠を後にして国道246号を通り御殿場を抜け裾野に入ったところで早めの２度目の給油タイム！

三島辺りはガソリンが高い記憶があったので半分以上残ってましたが入れておきました！

ちなみに164円でした！

280.7㎞走り14.53Lの給油で実燃費はリッター19.32㎞と予想以上の好成績《*≧∀≦》

暑いのでクーラー使いっぱなしの割りにはちょっと良すぎるね(笑)

燃料を補給したあとは適当にCPを取りつつ富士川サービスエリアへ！

この時点で夜中の３時半ごろになってました！

昼間やと富士川SAからは富士山が見えるのですが夜やと案外夜景がキレイっていうのに今回気付きました(*´∀`)♪

分かりにくいですが東名高速も見えてます！


前日２時間の睡眠でここまできてたのでそろそろ限界になり眠りにつきました！

２日目は492㎞走り合計で1040㎞になりました！

やはり下道メインだと１日走り回っても500㎞越えなかったんでそんなに距離はいきませんねぇ(*´ω｀*)

３日目は３時間の睡眠で７時半頃起床！

とりあえず朝飯ってことで富士山ラーメン5合目とかいうラーメンを食べました！


なんてことのない普通のトンコツでした(笑)

わざわざ富士川サービスエリアで車中泊したのは朝の富士山を見るためやったのですが視界が悪く見えません(´；ω；`)


晴れてたら(富士山SA下り)

(富士山SA上り)

こんな感じのが見えるのになぁ！

結局今回は土曜の朝の富士山以外は絶景には恵まれませんでした(´・ω・`)

予定では３日目は東海道53次を集めながら帰ろうと思ったのですが少し前日に取った感じでは本線から外れてるところが多くある程度下調べしておかないと厳しいって思ったのとお盆の渋滞があったらかなわないなってことで高速でそのまま帰ることにしました！

浜名湖SAによりつつ走ってたのですがここ２日の睡眠不足が堪えてヤバくなったので御在所SAにて一時間ほど仮眠をとることに！

この仮眠のおかげで最後まで眠くなることはありませんでした！

御在所SAを出発してそのまま徳島に帰ろうかと思ったのですがこれやと３日目は全く新規のCPが取れないので名神を尼崎で降りてCPを稼ぎながら垂水まで行きこの旅最後のSAの淡路SAで休憩とエンプティがつきそうやったので1000円分だけ給油！

さすがSAのGSだけあって強気の価格設定の177円でした！

さすがにちょっと高いね(^_^;)

とりあえず帰りつくまでの燃料は確保し鳴門北まで走り高速を降りて少ししたらびーろくさんが近くに居たのでコンビニで軽く雑談(*´∀｀)

いつものたこ焼き物語に行こうと思ってましたがさすがに石井までの寄り道がめんどくなってやめました(笑)

そのあとcha.さんがフェリーで帰ってきてたので待ち伏せしてるとしょうさんも来て軽く雑談！

そして家の近所で最後の給油！

618.6㎞走り36.41Lと淡路SAの5.65L合わせて42.06Lで実燃費はリッター14.71㎞と結構悪かったです！

途中の仮眠の時とかエアコンかけっぱだったりしたとはいえもう少し良いかと思ってたんですがね(；・∀・)

まぁ多分ですけど２度目の給油の時にきっちり満タンまで入れれてなかったんやと思います(笑)

そして夜10時頃に帰宅！

３日目は549㎞走り合計は1589㎞で終了しました(*´ω｀*)


55時間1400㎞の予定を組んでたんですが結構53時間1589㎞と時間は少ないのに距離は大幅にオーバーする結果となりました(笑)

高速代は19690円、ガソリン代は15817円、平均燃費は16.83㎞ってな感じになりました(*´ω｀*)

今回のメインは富士山を間近で見ることやったんでそこは達成できたんで良かったです(о´∀`о)

しかし実質２日間という限られた時間のなかでスケジュールを詰め込んだのでどうしても睡眠時間を削らざるをえなかったので多少疲れました(*´ω｀*)

睡眠時間は金曜の朝起きて日曜の夜寝るまでで合計6時間ほどやったのでよくもったなとは思いました(笑)

次回からはさすがにもう少し睡眠時間を確保した余裕あるプランにしたいと思いましたね(*≧∀≦*)

今回少し無理したのは今乗ってるGD1FITでのこのクラスの耐久は多分最後になるので普段乗りに耐久に活躍してくれたFITのはなむけ的な感じの意味も込められてます(*´∀`)

私の耐久プランに応えてくれてありがとう《*≧∀≦》


現状連休があまりなくなかなか遠出の予定がたてれないですが次期車両に乗り換えてもまた耐久はやっていきたいと思います(*´∀｀)


耐久なんて無理、新幹線や飛行機の方が楽で良いやんって思ってる皆様、マイカーで普段はまず行かない所までの遠出ってやってみると案外やりとげた感、達成感を味わえて楽しいですよ(*´∀`)♪

おすすめです(*≧∀≦*)


私の長い文章を読んでくれた方ありがとうございます(*´∀`)♪

文章力ないんで読みにくいのは勘弁願います(笑)

でわでわ( *・ω・)ノ

にゃんぱす～


この日曜日は良い感じに晴れましたんで一日中走りまわってました(*´∀｀)


まずは秘境坪尻駅へ！

朝6時半頃徳島市内を出発し約一時間の高速ツーリング(*^^*)

吉野川SAでゆったり朝食をとりつつ８時半前に猪ノ鼻峠の中腹辺りに到着！

坪尻駅は基本的には車で行く道がありませんので汽車で行くか猪ノ鼻峠から歩いて約600メートルほど下って行くかになります！

ハイドラーとしては当然歩きを選択するわけで(笑)



基本的にはこんな道をひたすら下って行きます(笑)

約20分ほど下ると坪尻駅に到着(*´∀`)♪


駅の正面がすでに未開の地(笑)

ここに比べたら地元の中田駅ですらきれいな駅に見えます(笑)








この駅は停まる本数は一時間に一本以下なんで滞在中に通過列車はあってもホームに汽車が入ってくることはありませんでした！

しかし通過でアンパンマン列車が見えました(*´∀｀)


駅のなかにあるスタンプがありました！


一回持ち去られて何故か青森県で発見されたと言う大冒険してきたスタンプらしいです(*´∀｀)

そして秘境駅特集の番組で取材に来ているテレビ朝日のスタッフさんがいらっしゃいました！


愛媛の下灘駅と坪尻駅を取材に来たらしいです！

軽く取材を受けて緊張しました(笑)

関東ローカルの番組らしいんでこっちでは見れませんが全カットになってなければ良いんですがね(笑)


帰りは来た道を歩いて登っていくのですが道が悪いのでなかなかハードです(笑)

去年の夏に太龍寺まで歩いたときは甘くみていてかなり暑いにも関わらず飲み物すら用意してなく最後の方で吐いたのでその経験をいかし飲み物と杖を用意していたのでどうにかのりきれました(*´∀`)♪

この時点でハイドラの徳島の残りCPは松尾川ダムのみとなりましたのでついでにチャレンジしてみるかってことで腕山に向かいました！

ちなみに井川スキー場を越えたすぐぐらいから圏外になり道もかなり悪くなります！

圏外でもCP場所から数分で圏内まで戻るとCP取れると言う情報をもとに私の車一台に乗りあわせで腕山酷道アタックにチャレンジしました！

しかし結果は失敗しました(´・ω・`)

CPの場所からそこそこ急いで約8～9分で圏内に戻ってきたんでこれはとれたかと期待しましたがダメでした！

もしかしたら圏外になった時からとかの条件があるのかもしれません！

この酷道アタックの代償として車はドロドロに汚れて横に乗ってたとくしまさんに中ダメージを、後ろに乗ってたひらりん。さんには大ダメージを与えてしまいました(笑)

解散するまでひらりん。さんはぐったりしてました(笑)

腕山を下ってコンビニに寄りそこで解散しました！

とくしまさん、ひらりん。さんお疲れ様でした(*´∀｀)


夜にカートランドに行く時間まではまだだいぶあったので下道でゆっくり帰りながらブラブラしてました！

カートランド行く前にたこ焼き物語でたこ焼き食べてから行きました《*≧∀≦》



カート乗るのは10年ぶりぐらいやったので初めは若干怖かったですが慣れると楽しいですね～

ブレーキングでリアが出てもアクセル入れると安定するって感じですね！

85～90キロぐらい出てるらしくなかなかのスピード感がありました！

月一回レンタルカートしてるみたいなんで今月も行けるなら行きたいです(*´∀`)♪

金額も3500円でなかなかリーズナブルなんで良いですね！

次の日筋肉痛を心配してましたがとくに何もなかったんで安心しました(笑)

今回身長の関係で乗れなかった二人は次は小型のカート用意してくれるみたいなんでめげずに次回も行きましょう( *・ω・)ノ

ヒデさん次はタイムアタックしましょう(*≧∀≦*)

カートランド来てた皆様お疲れ様でした(*´∀｀)


帰りにまたたこ焼き物語よったらおかっちさん居まして多幸アイス食べながら雑談して帰宅！


朝早くから起きていて体力的には疲れましたが楽しかったです(*´ω｀*)

皆様またよろしくお願いします( *・ω・)b

にゃんぱす～


今日は仕事のまっつん＠にょろ～んです！

なので昨日日帰りのプチ耐久してきました(*´ω｀*)

最近テルマエロマエみて温泉入りたくなったので行き先はみかんの国です(*^^*)

朝風呂にはいるため連れを誘って夜中１時に出発して192号をひたすら西に向かいます！

６時からオープンのていれぎの湯って所に５時半過ぎに到着！


まだ誰もいなかったのでこれは貸しきり状態か？なんて思ってたら15分前ぐらいからぽつぽつきてオープン時には10台ぐらい来てました(*´∀｀)

結構早朝風呂好きな人多いんですね(笑)

なかなか良い温泉でした(*´∀`)♪


そして松山城のロープウェイに乗ろうかと思ったのですが混雑さに負けてやめました(笑)

千と千尋の神隠しのモデルとなった旅館の前を通ったりしながら道の駅の風早の郷 風和里まで移動！

バリィさんの土産を少しゲット(*´∀｀)

それにしても瀬戸内海って海がキレイやね～


なんか徳島の海より全然澄んでてキレイな気がするんですが(；・∀・)

そのまま海沿いをドライブしてしまなみ海道の下の糸山公園付近の橋が見渡せる場所へ！


なかなか良い眺め(*≧∀≦*)

うどんを食べるためにみん友のハルクホーガンさんに教えてもらった道の駅とよはま近くのうどん屋に３時５分に到着すると３時までみたいですでに閉店(´；ω；`)にょろーん

それなら連れがバカ１食べてみたいと言うので高松市内まで移動！

着いたら50人ではきかないくらい並んでいたのでとめるとこもなく待ちたくなかったのでやめました(´；ω；`)にょろーん

もううどんでなくてもいいやって11号を帰ってるとびっくりドンキーの看板が見えたので腹減ったしハンバーグでいいやって思って寄ろうとしたら何故か閉まってる(´；ω；`)にょろーん

まさかの３連続蹴られて心が折れました(´；ω；`)


なのでそのあと適当に11号沿いのうどん屋に入って結局うどん食べました(笑)


そして９時頃帰宅(*´ω｀*)

なんやかんやで586キロ走って燃料は30.2L！

19.4㎞/Lと３人乗車のわりにはなかなかの良い燃費(*´∀`)♪

さすがフィットだぜ(笑)

下道オンリーやったので一人頭の交通費は1600円でいけました《*≧∀≦》

最後はグダグダになりましたが一番の目的であった温泉は楽しめたのでまぁオッケーですね(*´ω｀*)

しかしどこかもっと遠くに行きたいなぁ～(笑)

にゃんぱす～


３月２日の日曜日に鈴鹿サーキットで開催されたファン感謝デーに行ってきました(*´ω｀*)


土曜日の仕事が終わって準備して10時頃寝て２時間ほど寝て少しボーッとして１時頃出発！

すでにこの時点でしんどい(笑)

ハイドラのCPも稼ぎたいので阪高からの環状を２周回って連れのいる交野に５時頃到着！

そして163号線からの名阪国道で７時過ぎに鈴鹿に到着(*´∀｀)

人生２度目の鈴鹿サーキット！

すでに結構駐車場入ってるし～

車止めて駐車場で休憩！

鈴鹿までは約300キロほどですが寝不足にはツラい(笑)


そして８時半頃鈴鹿サーキットに入場！

前回はFJのレースの手伝いで行ってずっとピットに居たんでスタンドは初めてです！

ゲームやとあんまり感じなかったけど最終のシケインからホームストレートって結構勾配があるんやね～





GTカーとF1マシンとかいろいろ！

マクラーレンホンダ










総集編でしか見たことないけど個人的にはここら辺がやはり一番面白いと思います(*^^*)

GT500








吊り下げ式のGTウィング




スーパーフォーミュラー


RA270 葉巻型の昔のマシン




やっぱり味のある形してるね《*≧∀≦》

D1車両


ル・マンNSX


GT500NSX


NSXはやっぱり格好いいぜ～


いろいろデモランしてました！

D1


スーパー耐久のデモレース


星野一義と中嶋悟のタイマンバトル


二人ともかなりの負けず嫌いなんがトークでも走りでもスゴいわかりました(笑)


ピットウォークもスゴい人！





イベントには欠かせないおねーさんを少しだけ！

私の独断と偏見で好みで選びました(笑)









赤いおねーさんイイネ(*≧∀≦*)


ご当地ヒーローと思われるナライガー

私はナライガーより敵のブラックス将軍が気に入りましたので将軍メインの写真です(笑)


天気が心配でしたがどうにか持ってくれたし案外寒くなく良かったです(*´ω｀*)

新しいNSXがいなかったのが残念でしたがなかなかの楽しめました(*´∀`)♪


帰りに土産屋で物色してたら連れが

！！(゜ロ゜ノ)ノ

ってなってたんでどうしたのかと思ったら、なんとスティグが買い物してました(笑)

その日一番ウケました(笑)


最後まで居ようかと思ったんですが混むのが嫌なんで３時半頃鈴鹿をでて名阪国道、163号線で交野に戻って飯食べて連れを送り届けて７時過ぎに交野を出発！

さすがに眠たくなってきたのですぐ高速に乗って安全運転で約三時間ほどで家まで帰ってきて風呂入ってすぐ眠りにつきました(*´ω｀*)


しかしさすがに１日で行くにはなかなかしんどかったですね～

距離的には往復で600キロほどなんでそんなに大したことはなかったですが寝不足が最後の淡路島あたりでかなりこたえました(笑)

ハイタッチは鈴鹿サーキットだけでも40人以上出来てよかったです(*´∀｀)

燃費は607キロ走ってリッター17.4キロやったんでなかなか優秀やったと思います(*^^*)

さすがフィットだね《*≧∀≦》



ファン感謝デーは無料ですし来年は皆様も行ってみてはどうですか～

少しでもモータースポーツに興味あるならなかなか楽しめると思いますよ～

行かれる際は無理の無いスケジュールで安全に行ってくださいね(*´ω｀*)