まっつん＠にょろ～んのブログ一覧

17日に阿讃サーキット行ってきました！



結果48.002秒と47秒にも入らない！


ブレーキ変えてからどんどん遅くなってる(笑)



とりあえず動画



あとは今回GPS-lapsでログの記録のやり方がわかったのでそれを試してみた！

こんな感じ！



簡易的なログではあるがなかなか面白い！

アプリではGoogleマップで走行ラインも見れてある程度わかるんで比べる参考になるし便利やわ！

GPS-Lapsはラップタイマー持ってない人には当然ですがなんせお薦めです(^_^)



車って難しいな！

とりあえず次回の阿讃はフロントのキャンバーをつけてから行くんでどうなることやら(笑)

二月三日に阿讃サーキット行ってきました！


タイムは47.676秒とベストのコンマ一秒落ちという微妙な結果でした！




ブレーキ変わってるからベスト更新いけるんじゃね？とか思ってましたがそんなにうまいこといきませんね！


ブレーキで削れるコンマ何秒の引き算だけしてて操作の感じが変わることによる慣れてなさやミスによるタイムの足し算はあまりしてませんでした(笑)

前のブレーキやと結構ガツンと踏み込んでもロックしなかったのですが今回のN1-500Rは同じだけ踏むとロックしてしまいました！

路面のきれいなサーキットやといいと思いますが阿讃では少し効きが強いですね！

まぁ車自体は前より止まるんで慣れるまで走り込みですね！

それにしてもブレーキって難しいってのを改めて思い知らされました！



後はキャンバーつけたいですね！

それで空気圧は温間2.5でいってたのですがもかペットさんの話を聞いていると2.2ぐらいでも行けそうな感じなので次回は2.2で試してみたいと思います！


タイムは伸びなくても課題が見つかればそれはそれで楽しいものですね(^^)






コークスクリューで動画のようにたまになりますが最近カウンターって勝手に当たるんやなって少しわかってきました！

まぁカウンター戻すタイミングはわかってませんので結局ハーフスピンになるんですが(笑)

あそこから踏んでドリフトしながら抜けていけたら格好いいですが私の腕ぐらいでチャレンジしたらアウトのガードレールに特攻しそうなんで怖くてできません(笑)



サーキットっていうかドライビングって話聞いたり映像見たりだけではわからない走らないと見えてこないものがたくさんありますね！

わかっているつもりでも体感してわかることもありますしやっぱり面白いですね(*^^*)




かににくさん、もかペットさん、走りに来ていた皆様お疲れ様でした＼(^o^)／