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パワーキャッツのブログ一覧

2026年07月26日 イイね!

クイックリリース修理補正。

クイックリリース修理補正。こんにちは!


関西は酷暑、、、いや全国的にも酷暑です。


皆さんは止めにエアコンかけてご自愛対処してください。


さて、、、当方のプローバ君。。。UKから来たキットカー、、、形はカウンタックでも手作り感満載のクルマ固体です。


特にエンジン回りはあり合わせかと言うくらい総合組み立てであります。


しかし内装は実物カウンタックに引けを取らない内装です。


実際、本物オーナーさんから見るとマジですか?なかなか良く出来ていますね?って回答が来ます(笑)


そうなんですよ、、、メーターや座席、フロントガラス、ポップアップドアの形状、ドアのヒンジ、ドアのノブ、ドアキャッチは本物を使用し作られています。

購入した当時、一つだけ気に入らなかったのがハンドルでナルディの3本スポーツタイプなんですがあまり良くなくて、、、MOMOのD型バックスキンタイプが好きでこれに決定しました。

しかししばらくすると、ハンドルに色がついている物いいし、、、あっちこっち目移りしてしまって、、、いちいち六角レンチ6本外して交換するのもな。。なんて思っていると、、、クイックリリースなるものを発見!

それも中華製でショートタイプを何個か購入しいろんなハンドル交換できるようにしました、、、




がしかし、、、さすが中華製。。。。使用していると。。。ネジが緩ん来たり、ガタが出やすく、日本製のトヨタとか国産車に乗り慣れていると違和感を感じます。

何回か補修したんですがどうしても緩衝材に頼るので。。。

そこで何か良い材料がないのかと会社友人の相談したら、、、

友人:建材の床材に使われる硬質発泡サンドした壁紙はどうなん?

私:サンプルあるの?

友人:10㎝角なら。。。どれだけいるの5㎜直径で3個やから10㎝角なら20個は出来る。。。って・・・


早速サンプルもらい確認すると良い感じで表面が硬く、サンドイッチされている発泡は硬くてもクッションがあります。これがあの有名なサンゲツの壁紙と言う事を知ったのは後の事です。焼肉屋さんや居酒屋の床に使われているクッションフロワ―シートのサンプルです。

カッターで小さく5㎜丸を作り強粘の粘着剤塗ってリリース接続部分の要所に貼っていきます。



貼った後にハンドルを固定します。



クッション部分が縮まって固定がしっかりました。

ちょうど暑い時なんで馴染みやすいかな?(笑)



あとはカーステ復帰したんでスピーカーのツゥーター位置を少し変えて鳴らしてみました。


まだ気温めちゃ暑いので早起きしてハンドルのリニアな感触を感じ、音楽掛けて乗りたいですね。。。。



ちなみに最近のお気に入り音楽は、、、、PCで編集した70年代、杏里の角松敏生プロデュースサウンドで決まりです!(笑)



Posted at 2026/07/26 16:00:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | プローバ | クルマ
2026年07月25日 イイね!

もう日本では走ってないかも。台湾でタクシーへ

我が家のロードランナー!長距離では燃費もいまだに16km以上はしります。ちなみに2026年7月現在、2006年式ZNE10Gは中古車市場には1台もありません。あれば台湾に輸出される見たいです。
Posted at 2026/07/25 12:45:21 | コメント(1) | クルマレビュー
2026年07月19日 イイね!

朝練&シェイクダウン 7/19 プローバ

朝練&シェイクダウン 7/19 プローバこんにちは!


関西は朝から激熱の熱風が吹き荒れています。。。。梅雨明け早かったもんな。。。ここ1週間熱帯夜でエアコンなしでは寝れません、、、

今朝は朝練行きたいので気合い入っていたんですが、、、6時にエアコンが切れて目が覚めたのが7時前、、、朝ごはん食べて8時前には準備完了。。。とはいえ予定時間を2時間過ぎています(T_T)

気温見たら既に27℃、、、これは早く出発しないと偉い事に。。。

8時車庫から出発、


いつもの並木道を。。。緑が綺麗だ・・・



まずはガソリンを助手席側だけに20リッター入れて・・・ニチレイコースに行こうかと思ったら。。。水温がみるみる上がってくるやん。。。(T_T)

これは早く湾岸線に上がりなさいと。。。心きめてすぐに高速へ。。。


今日の朝練は環状線に行こうか…と思いつつ。。。なんかぼんやりしてて気づくと神戸線に入っていた。。。社内の熱にやられたか・・・(T_T)




取りあえずいつもの六甲アイランドへ途中で青色のシビックタイプRの樹種席のお子さんがうちの娘を見てめちゃ手を振ってくれていたんでヘッドライトを何回かポップアップしたらめちゃ喜んでいてみたいでサムズアップしてくれた。



そこでスピートアップして本来のぬあわkmでバイバイし六甲アイランド方面へ、、、高速出口でまたさっきのシビックタイプRが並んだんで手をふると10歳くらいの男の子2人手を振ってくれたんで軽くクラクション鳴らして左折!



もしかして昨日のクローバーの良い事はこれか?なんて思いながらサンフラワーに行こうと向いたが。。。水温が110℃を超えそうなんで、、、これはヤバイ!



慌ててUターンしてコンビニで休憩なしでまた高速へ!



六甲アイランド大橋の日陰で少しは下がるかと思ったら全然だめだ。。。







あまりに天気良いのが幸いして、、、水温が上がりそうなんで100㎞でクルージング。。。

少し押さえ気味で走りました。。。ルームミラーで後ろ見ても排気煙が出ていないので十分カーボンが飛んだみたいです!

今日のシェイクダウン、、、楽しかった。。。シビックタイプRにも会えたし、なんかほんわかしていて。。。やっぱクローバーのお陰ですか?熱中症ではなさそうです!

高速を下車、、、っ高速下を走行。。。。



いつものクールダウンコースでエンジン音確認しながら、、、ゆっくり走行、、、120℃から0.5℃下がったか?



で車庫に到着し無事に帰還完了!



シャッター閉める際に足元見たら。。。ラジエーター液がぽたぽた、、、漏れているやん。。。もしかしてラジエータ液温度あがって内圧が上がって例のパイプ継ぎ目から漏れたみたいです。早めに割って良かった。。。近日中にショップに出向き増し締めしてもらおう!

この後堺浜に行こうかと思いましたが、、、プローバではいけないな。。。(T_T)




Posted at 2026/07/19 13:50:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | プローバ | クルマ
2026年07月06日 イイね!

4年前の空調服(バイクベスト)の羽から爆音! 7/6 

4年前の空調服(バイクベスト)の羽から爆音! 7/6 こんにちは!


関西は、、、全国どこも梅雨らしいお天気でもう3日間雨が降っています。


オフコースではないですが春は夏にあこがれて夏は冬にあこがれる、、、ではないですが、、、雨が続くといろいろ作業は出来るのですが、、、本来のクルマバイクブログが出来ない。。。最近はほとんど創作料理や自炊ブログになりつつあります(笑)


さて、、、6月の中頃から急激に暑くなり、、、6月末ごろにバイク用に購入した空調ベストを使用し、嫁さんを通勤アシストで冷房の効いたグッピー君の中で使用していました。実はこのベスト4年前に購入したんですがちょうど世の中に作業空調服が出回り始めの頃だったころの物で、、、夏場のバイク乗車時に使用し、結構重宝していました!

1回充電して連続稼働7時間フルパワーですのでバイク乗りですと1日乗っても余裕で着れるもので毎年エアコン入れる時期から11月初めまで使用していました。

今年も6月末頃から使用し出して、、、今日で10日くらいですかね、、、朝着替えし嫁さん送迎するため空調ベスト着てスイッチ入れたら、、、、

ごぅぅーーーばりばりばりばぃーーー!


音でびっくりして慌ててスイッチOFF、、、


もしかして羽が欠けたかなって・・・思いそのまま着込んで出発、帰宅して早速、原因調査と作業開始です・・・・



音が電動ファンの中から聞こえているので、、、まずは分解、マイナスドライバーでファンのガードを外して当たっているところをチェック!



これか・・・・赤マルの中です!


で羽を見ると、、、どこも接触しない、、当たって欠けていません。。。


よくよく見ると羽のセンター部分に薄いひび割れ発見!



この状態で電源入れて回してみると。。。このひび割れ部分が遠心力で広がって当たるみたいです。。。


なる!


このヒビ割れ部分を少し指で広げて、、、細かい重曹を挟み込み瞬着で固めました!





完全乾燥したらカッターではみ出し部分をカットしたらOKです!

指で触っても完全硬化しているのでこれで良しとしましょう!で試運転!

すいっちおーーーん! ← キカイダー風味?

おーー綺麗に回っている!


今回はお釈迦にならずに完成・完了です!


良い仕事したな―――!(笑)





Posted at 2026/07/06 15:21:31 | コメント(3) | トラックバック(0) | にっちもさっちも | 日記
2026年06月09日 イイね!

ギター履歴 ヤマキギターとプロマーチン ジャンビンテージという繋がり

 ギター履歴 ヤマキギターとプロマーチン ジャンビンテージという繋がり雨ですね…こうゆう日は昔書いた記事のリメイクをし、、、、かなり長い読み物ですので最後までゆっくり読んでください。


そうそう、、、アコースティックギターに興味なければスルーですかね?(笑)


私は中学1年の夏に親友の実家淡路島にある民宿経営している友人親戚の親御さんの息子さん(当時大学生)のお兄さんが弾いていたアコギで井上陽水さんの紙飛行機に衝撃を受けギターにはまりました。


当時はあまりアコギって専門ショップがなくて、商店街のレコード販売店で数本展示販売していました。クラシックギターをお小遣いで購入し一生懸命練習したんですがなかなかうまく弾き事が出来ませんでした。たまたま当時、その商店街の一角にクラシックギター教室があって速攻で入門し1年くらい受講しました。


しかしこのギターの扱い演奏は自分のスタイルでないと思い退所し、独自で勉強し、クラシックギターからフォークギターにアップグレードし一番最初に購入したのがヤマキ製のW-200 (D-35 コピーモデル)でめちゃめちゃ頑張りました。


フォークギターに変えて3か月くらいから自分で作詞作曲できるまで、、、自称シンガーソングライター気取りで当時は珍しく路上パフォーマーしていました(笑)


中学2年でその親友君と2人でディオを組み中学の音楽の先生に頼み込んで音楽の時間にミニコンサートをさせてもらったりしていました。それを見て自分も参加したいメンバーが増え、中学3年生の時は受験勉強そっちのけで路上で演奏していました。


高校に入学して皆高校はバラバラでしたが4人が残り女性ヴォーカル1人のギター3人でたまに呼ばれれば演奏会に行くようになりました。私は3人編成のギターアレンジも行うようになり、、、譜面も読めないのに結構無茶していましたが結構演奏すると受けてたみたいです。もちろんノーギャラで。。。(笑)町会のイベントが多かったかな?当時はイルカさんやかぐや姫、アリスが全盛で、フォークソング全盛でした。


高校は体育会系の学校だったんで軽音楽部もフォークソングもありませんでした。文化祭1回目は、有志を集めて教室を借り切ってフォーク小屋を設立し頑張りました。2年目はバンドもできるよう2つ教室をかりフォーク小屋とロック小屋を設立。その後ロックのメンバーが人数が多かったので軽音楽部が設立できましたが私は参加しませんでした。やっぱアコギにこだわっていましたので、3回目の文化祭は1時間体育館を貸し切ってミニコンサートを行い、ロック小屋のメンバーも参加し、発表の場を設けることができ、ロック小屋は正式にクラブとして認められ、フォーク小屋は吸収されました。


この中学2年間と高校3年間で使用していたのがヤマキのW-200で結構ボロボロになっていました。(T_T)


青春時代はヤマキと一緒に駆け抜けた良い時代だったかな・・・


ヤマキって使用していくと音が柔らかうなっていくように思いました。ふつうは乾いてドン・シャリーンって音がするのでしょうが、湿気ではなく少し籠った感じですが、中音域の伸びが良かったです。他のヤマキも何台か弾かしてもらったのですが、大体似たような音でした。高3時代にもう1台サブ、またはメインで使用するギター探しているとき、当時は結構ギター専門店が増えてきて何本が弾いて決めたのがモーリスW-100でした。

後で知ったのですがヤマキとモーリス、プロマーチンでOEM製造をしていたみたいです。

ここからはディープなネタです!


ネットで調べると、、、、


Canyon(グランド・キャニオン)はヤマキ楽器製ではなく、正式には「スガノ楽器」製造のアコースティック・ギターです。Canyonは当時直販方式で急速にシェアを広げていた「トミー商会」からリリースされていた「スガノ楽器」製造によるブランドです。

ただし、全てのCanyon製品がスガノ楽器で製造されていたかと言うと、ヤマキ楽器ならではの独特なシリアルナンバーをもつ製品がミドルクラス相当の製品(トミー商会取扱製品中では上級モデル)に見られることから、恐らくトップ単板仕様以上の製品に関してはヤマキ楽器が製造していたと思われます。ヤマキ「W-500」とほぼ同等製品が「GW650」としてトミー商会のトムソン・ブランドからリリースされていたことも関連事項として上げられるでしょう。

スガノ楽器は、Pro Martin(プロ・マーチン)ブランドの製造元ながら、のちに設立に際しての販売親元である「東京楽器」の横領事件等にまつわる倒産により販売経路に苦慮し、トミー商会に落ち着いた経緯があります。2割~3割引きは当たり前といった直販方式の強みを活かしたトミー商会への供給メーカーを担い、それまでの得意分野である普及価格帯に特化したPro MartinとCanyonの両製品を供給しつつも、ミドルクラスの製品はヤマキ楽器がサポートしていたのではないでしょうか。

この後、Pro Martinは名工・田原良平(ジャンボ・ブランドの田原楽器創設者)氏の技術指導を仰ぎ、高級手工品をラインナップさせたハンドクラフト・シリーズを打ち出すまでに急成長を遂げますが、田原楽器・田原良平氏にしてもヤマキ楽器・寺平一幸氏にしても、スガノ楽器の原田荘一郎氏とは全音ギター製作所時代の同窓であるという絆に結ばれていればこその信頼関係である様に思えます。

こうゆう絡んだ時代に作られたアコギって、、、ジャンビンテージって呼ばれています。

アメリカ製マーチン、ギブソン、オベーションより良い物を、同等品以上のものを制作したい、皆に良い品質のものを提供したいというコンセプトで。。。

さて厚めに集めた自称36台目のアコースティックギターですが。。。。

ヘッドマークが少し変わったマークで今まで見たことがない。リサイクルショップの一番奥のジャンクコーナーで、、、、このマークが目に留まり、、、一瞬


欲しい!


けど、、、もう買ってくるなと嫁に言われているし、、、、頭を冷やすために


店内1周してまだ欲しかったら、、、、なんて考えちたら。。。


買って~~連れて帰って。。。。って!後ろから聞こえました!





連れて帰りました。。。2000円で、、、、(笑)


その画像が1枚目のプロマーチンの筆記体モデルです!

まさにジャパンビンテージではないか?(笑)


Posted at 2026/06/09 12:57:08 | コメント(4) | トラックバック(0) | ミュージック | 趣味

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「@ろくべ~ さん、、、懐かしいですね?あれっガンメタかと思いましたが思い違いですね!」
何シテル?   07/27 16:17
プローバカウンタック所有のパワーキャッツです。よろしくお願いします。登録頂く際は一言頂けると助かります。またキットカーの分野を皆さんに理解してもらうためにもみん...

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