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  5. GSX400S　グッピーのオイル交換とランチ [パワーキャッツ]
イイね！
   
2016年11月03日

GSX400S　グッピーのオイル交換とランチ

GSX400S　グッピーのオイル交換とランチ こんにちは！

関西はめちゃ寒い、、、秋はいったいどこに。。。。ってこゆうもんなんですか？（笑）

今朝は以前から準備していたGSX400Sカタナとグッピー君のオイル交換を行いました。

まずはカタナ君から、、、、



４００Sカタナ君の自分でオイル交換は始めてです。いつもは昔からのショップで10W-40を交換していたんですが、、お店のシステムが変わって、、めちゃ高くなってしまいました。。。以前は所要だけの量り売りでしたがこの単価が一気に上がって＠750円×2.7リッター＝2025円+交換料1000円で合計3,025円でしたが。。。＠950円×2.7リッター＝2,565円交換料リッター1,000円×2.7リッター＝2,700円の合計５，２６５円に・・・これに消費税です。2,000円以上のアップ、、、販売店も苦戦しているのかな。。。って思ったら、、、ここでバイクを購入すると初めての車検まで、、、無料って書いてある。。。

そっか昔からの一般のお客さんって、、、あまり大切にしてもらえないんだ～って思っちゃいました。。。


30年来のお客なんですけどね。。。。残念。。。


と言う事で、、なんでも自分でしないと。。。。早速。。。10分ほど暖機運転後、バイクのギヤー入れてドレンボルト確認。ヨシムラのマフラーですのでオイル落下ラインにエキパイはありません（笑）

ドレン確認すると。。。ちょっと大き目のネジ。。。あれ。。。１７ｍｍちゃうやん。。。計ると21ｍｍパイ。。。１１００Ｓは１７ｍｍなんですが。。。良く見ると純正でありません。


どうして。。。そう、、アフターマーケットのボルトなんですね、、、さきっちょに磁石が付いて、、鉄粉を吸着するタイプですね。。。ネジの横に脱落防止の穴が空いていました。。。。（笑）






２１ｍｍパイのボルト（トヨタ系ウイッシュのタイヤ固定ネジと同じ大きさ）を緩め外すとオイルが。。。ドバーと排出されます。１０ヶ月振りなんで結構汚れていました（T-T）





ドレンを規定のトルクレンチで締め、、、


ホンダ純正の１０Ｗ－３０を投入！2.7リッターが規定です




キャップ締めて、、再度暖気循環させて、エンジンストップ。。。レベルゲージで確認し





おーーーばっちり。。。！

これで完成です。



つづいて。。。グッピー君も


こちらは１０Ｗ－３０で2,5リッターです。。。フィルターは次回交換ですので、、、、さくさくと作業していきます。




５０００ｋｍでしたが見た目よりは意外と綺麗でした。。。。

３０分で完了。。。。


さて最後は人間様のランチです。昨日の夜に作ったすき焼き風の残りがあるので、、、丼に盛り付けしないで、、、洋風すき焼き丼にしてみました。。。（笑）





見た目が牛丼ではないので新鮮でしょう？（笑）


お昼からはＶＦＲ君にすこし乗って。。。その後は。。。グッピー君で嫁さんと週末までの買い物をしてきますね！




ブログ一覧 | カタナ | クルマ
Posted at 2016/11/03 14:06:47

   

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この記事へのコメント

ぐらとにー
2016年11月3日 18:52
すき焼きの残りで うどんと仕上げに卵落とすのが好きです(笑)
コメントへの返答
2016年11月3日 21:31
良いですね。。。。仕上げのうどんで、、サイコーです!

   

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「これまた久しぶりに作りました！青椒肉絲丼、、、パワーキャッツ家は、、、丼推奨家庭です。だって洗い物少なくで済ますもん！（笑）」
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