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  5. プローバ雨漏り修理　11/28　その３ [パワーキャッツ]
イイね！
   
2020年11月28日

プローバ雨漏り修理　11/28　その３

プローバ雨漏り修理　11/28　その３ おはようございます。

関西は昨夜パラパラと雨がっ降っていました。。。。

放射冷却のお陰で今朝はめちゃ寒いです。マジのマジで寒いです。秋。。。どこい行った？半袖からいきなり長袖になったイメージです。


さて先週から引っ張っている訳ではないですが。。。プローバ君の雨漏り修理の続きです。


先週までは雨漏りしているところの確認と簡単な前作業して、最狭幅マスキングして液体ゴムでの下塗りを行い、2回目の塗工で接着アップできるよう処理を行いました。さて今週はその下塗りでまだ貫通しているところの修正と最終塗工を行います。

7時起床、朝ごはん食べて、、、8時に車庫へ。

まずは先週塗ったところのチェックします。運転席側は綺麗に下塗りでき安定したが、助手席側は、、、やっぱ貫通しているところは凹んでいました。まーこれは想定内なので、、、一気に補正修理しても振動でまた貫通してしまいますので、アンカー層（下塗りで強密着）できるイメージですので・・・





いったんマスキングを剥がして、もう少し本塗りの幅を広げます。ここでトラブル発生。。。。ゴム以外のところでドアの窓枠の黒い部分を使ってマスキングしたのですが、、、その金属部分の黒がマスキングの粘着に負けて、、、所々が、、、持っていかれました。(T＿T)
この修理はまた後で。。。。

先週と同じように貫通部分は液体ゴムをいったんヘラに乗せて空気に触れさせ硬化を促進させて、、、指で塗り込み、しばらく放置してからマスキングを貼ります。




再度貫通部分の埋め込みが上手く行っているか？行っているみたいなので今度は表面慣らすために本塗りです。

なかなか上手く行きました、、、お風呂場でのバスコークの修練効果があったみたいです。（笑）

一通り塗り込んで、、、、一気にマスキング剥がします。


おーー綺麗に行けましたが、、、金属部分、、、、きちゃない！(T＿T)



液体ゴムが乾いたら、、、これで。。。


どーーーーん！



ダイソー製ブラックマット！

前回はプローバ君のエアインテーク、エアアウトテークの再塗装でした。1年たっても経時変化起きていないので、、、即採用！（笑）

液体ゴム乾燥までに8時間。。。。その後に粘着低いでマスキングしてマットブラック塗装です。

プローバ君、、、今日の夕方までは放置プレイです。
ブログ一覧 | プローバ | クルマ
Posted at 2020/11/28 10:07:46

   

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