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  5. GSX1100Sカタナ　4/30現在の仕様 [パワーキャッツ]
イイね！
   
2022年04月30日

GSX1100Sカタナ　4/30現在の仕様

GSX1100Sカタナ　4/30現在の仕様 さてさてさて、、、、


あまり日の目を見ていない



GSX1100Sカタナ



そんなことないか？以前はまんごーず有志のバイクツーには参加していましたが、、、コロナ禍の影響であまり遠方までのツーがなく近隣でのカーボン飛ばし専用になっています。


個体も26年目に突入です。


縁あってパワーキャッツ家に来たんですが、、、（笑）前のオーナーさんは同級生です。


さてここいらでご紹介させていただきます。


平成8年式　GSX1100S　SR　カタナ　国内仕様

購入したのは16年前。友人がドカティ買う事なので、引き継いでくれないか？と言う事で購入に至っています。譲ってもらった時はまだバイクの大型免許がなくて、あわてて取得し、確か教習所に入所し2週間で取得しました。（笑）



現在の仕様は譲ってもらった時とほとんど変わらず、バックミラーがユーロタイプからノーマルに戻し、メーターの表示色をブルーからホワイト、グリップエンドはミラーがあったので、バランサーに変更しています。あとリミッター解除していますので、余裕のふわわｋｍ+60㎞くらいは出ます。

このスピードで走るには足回りを現在チックにしないとね。。。。



まずメーター回りを。。。



フロントフォークはホンダBIG1に換装し、ハンドルはダイシンレーシングの耐久セパハンにトップブリッジはGSXR1000に変更し、ノーマルのハンドルロックを装着しています。

リアタイヤは・・・



180/80-18だったかな？良く減るタイヤです。

ステップはアグラスのBSで、、、今は社名が変わって、、どこだっけ？この形のものは手に入らないのでこけないように注意です。

サイドスタンドは・・・



確かTNK-EGNのステンレスショート


タンクはオールドタイマーの懸賞で当たったもので、、、


自分で塗装仕上げしたのです。

マフラーは・・・


ヨシムラUSAで車検対応で、、、毎にバッフル詰めて車検頑張っています。

フロントホイールは

GSXＲ1000のホイールにカタナ400Ｓのキャリパーが装着しています。結構まとまっているでしょう？（笑）

リアホイールは・・・

同じくGSXR1000のホイールにキャリパーはカタナ400Sがついています。

チェ―カバーはヤマハXJ1100がついています。車検のために・・・（笑）

やっぱ古い個体なんで、、、走れば壊れる、、、壊れたら直す、改良する。。。

走る実験室みたいな、、、GSX1100Sカタナでした。



ブログ一覧 | カタナ | クルマ
Posted at 2022/04/30 12:36:16

   

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この記事へのコメント

ろくべ～
2022年4月30日 17:35
今見てもカッコですね！
そのまま、バリバリ伝説
てすね。🏍
コメントへの返答
2022年4月30日 19:56
こんばんは！

カタナはやっぱ前衛過ぎて、、、色あせないデザインです！

   

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「これまた久しぶりに作りました！青椒肉絲丼、、、パワーキャッツ家は、、、丼推奨家庭です。だって洗い物少なくで済ますもん！（笑）」
何シテル？   08/14 19:49
プローバカウンタック所有のパワーキャッツです。よろしくお願いします。登録頂く際は一言頂けると助かります。またキットカーの分野を皆さんに理解してもらうためにもみん...

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