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2025年01月23日

GSX400S カタナの調子がおかしい。。。

GSX400S カタナの調子がおかしい。。。 さてさて2本目の記事です!



タイトルの通り所有しているGSX400Sカタナ君の調子がおかしい。。。



ちょうど2週間前、、、メンテ暖気でエンジンをかけメンテしているのですが、、、VFR400R GSX1100Sと順に。。。。最後にGSX400S カタナ君をエンジン始動させようとしたら、、、


エンジンはかかるが吹け上がりがあまり良くなく4000回転以上が良くない、、、ここは無理せず中止して色々考える。。。


エンジン音からして1気筒、、死んでいる感じ、、、(発火していない)


再度挑戦も、、、今度はエンジンがかからなくなった。。。。


マジか?


もう今日はここで中止。。。


1週間前、、、再度今度はGSX400Sカタナ君からメンテ暖気スタート!


チョーク引いてエンジンスタートするも、、、回転数が上がらない、、、騙し騙し、、、スロットルで調整するも、、、最後は、、、パスんっと。。。


どうしてだ、、、我が家に来て我が家に来て20年、、、初年度平成四年だから33年で初めておかしい、、、いや購入した20年前はその時と同じ現象っぽく感じた、、、


エキパイにクリーナー吹き付けると2番目と3番目が熱くなっていなく垂れてくる・・・


不発火なんだ。。。。


サービスマニュアルを読んでいろいろテスター当てても原因がわからない。。。記憶の中で・・・イグナイターが原因で同現象が起こることを思い出した。


テスターで検査しても不明、、、もしかしてと思い。。。イグナイターをいったん外して接点部分に復活剤を吹き付けた。ウエスで垂れてくる復活剤を拭き上げ乾燥を待って再装着!


チョーク引いてキーをひねりスターターボタンプッシュ!


バルルルル。。。。



おっ!エンジンかかるぞ!


スロットルで調整しながら吹かすと、、、何もなかったように吹け上がった、、、


マジか?良かった。。。。接点不良か・・・・


旧車ではよくある事、、以前の記事でアップした、、、、エンジンかかるも回転数がおかしい時、、、ヒューズボックスを丸ごと中古品に交換したら何事もなく吹け上がった、、、


1年に1回グリスアップ、接点周りを復活剤で潤しても。。。起こるんだ・・・


旧車ゆえの原因不明のトラブルかな・・・・



平成4年式銀色カタナのイグナイター 32900-46D00は不具合品で動燃の12月に32900-46D01にアップグレードしている。リコールにはならなかったみたい。




私のカタナは最初なんでか32900-46D00が装着されていた。その不具合内容をスズキ2輪の技術の方から聞いて末尾46D01を入手し装着したらエンジン始動に問題はなくなった。。。。

同じ症だからとりあえず接点を検証しNGなら交換予定でしたが上手く行きました!




ブログ一覧 | カタナ | クルマ
Posted at 2025/01/23 18:17:50

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nobunobu33さん

この記事へのコメント

2025年1月23日 20:31
2気筒も不発だと、僕なら焦ると思います😅原因が直ぐに発見出来るのはスゴイし、よかったですね。
コメントへの返答
2025年1月24日 10:33
おはようございます!

そうなんですよ。。。。テスターでチェックするとうまく抵抗値が測れませんでした。。。今から考えると接点表面に錆びの被膜ができていたんでしょうね?

繋いだままでしたが。。。良かったです!
2025年1月23日 21:56
こんばんは!

カタナ、直って良かったですね!
引き続き、愛車のメンテ
必要ですね。🛠️
コメントへの返答
2025年1月24日 10:34
おはようございます!

もう30年物の個体ですからね・・・朽ち果てていくだけのように感じます。

そこは何とか維持頑張らないとね。。。
2025年1月23日 22:09
旧車はだんだんパーツも無くなりますしね…。大事になさってください。
コメントへの返答
2025年1月24日 10:39
おはようございます!

カタナの場合もうメーカーから出てくる純正パーツは共用のミラーくらいです。マジでこけたらヤフオクの中古個体を漁るしかないと。。。

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